Μπάρα

Τρίτη 30 Αυγούστου 2016

Πλους με την τριήρη



Μια υπέροχη εμπειρία

Περί Αλός

Κρίστυ Εμίλιο Ιωαννίδου


Συγγραφεύς – Ερευνήτρια Ναυτικής Ιστορίας



ΦΩΤΟ: Κ.E. Ιωαννίδου Περί Αλός perialos.blogspot.gr
Η τριήρης αναπαυόταν στα ήρεμα νερά του φαληρικού όρμου. Οι 170 κωπηλάτες είχαν λάβει θέσεις, χωρισμένοι σε θρανίτες, ζυγίτες και θαλαμίτες, έτοιμοι να αρχίσουν να σκάβουν την θάλασσα με τις κώπες, αμέσως μόλις τους έδινε το σήμα ο τριήραρχος μέσω του κελευστού. Οι επιβάτες είχαν λάβει τις θέσεις τους, έτοιμοι για τον απόπλου του σκάφους. Όταν δόθηκε η εντολή η τριήρης κινήθηκε σαν ένα αρμονικό ομοιογενές σύνολο ανθρώπων και ξύλου. Ένας απαλός άνεμος συνόδευε το πολεμικό πλοίο που δόξασε την Αθήνα. Το ημερολόγιο έγραφε 24 Μαΐου 2016…
Η «Ολυμπιάς» μοιάζει να έχει μεταφερθεί με χρονομηχανή από την Κλασσική Περίοδο στη σύγχρονη εποχή, καθώς αποτελεί αντίγραφο του διάσημου πολεμικού σκάφους, δημιούργημα του Κορίνθιου ναυπηγού Αμεινοκλέους, το οποίο αποτέλεσε την κύρια ναυτική μονάδα κρούσεως του Αθηναϊκού Ναυτικού του  5ου π.Χ. αιώνος.
Το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού (ΓΕΝ) επιτέλεσε έναν πραγματικό άθλο καθώς μετά από μια δεκαετία ουσιαστικής αδρανοποιήσεως του πλοίου – κατά την οποίαν είχε τοποθετηθεί ως στατικό έκθεμα σε ένα απλό υπόστεγο εντός του Πάρκου Ναυτικής Παραδόσεως στο Φάληρο – το μοναδικό στον κόσμο αντίγραφο τριήρους κινδύνευσε σοβαρά να υποστεί ανεπανόρθωτες ζημίες και φθορές. Το Πολεμικό Ναυτικό (ΠΝ) δια της ηγεσίας και των αρμοδίων Αξιωματικών προχώρησε με θάρρος και ρίσκο σε όλες τις αναγκαίες και επείγουσες επισκευές, προκειμένου η «Ολυμπιάς» να μην επιστρέψει ξανά στο υπόστεγο, αλλά στον φυσικό της χώρο όπου ανήκει. Το 2015 μεταφέρθηκε ρυμουλκούμενη για επισκευές στο Ναύσταθμο Σαλαμίνας (ΝΣ).  


ΦΩΤΟ: Κ.E. Ιωαννίδου Περί Αλός perialos.blogspot.gr

Η τριήρης κατέστη ξανά κατάλληλη προς πλεύση μετά από την ολοκλήρωση των απαραίτητων τεχνικών εργασιών στο ΝΣ και απέμεινε η τελική και πιο κρίσιμη φάση, η οποία περιελάμβανε τον δοκιμαστικό πλου ώστε να διαπιστωθεί εκτός από την πλοϊμότητα, η ευστάθεια και η στεγανότητα του σκάφους. Στις 19 Απριλίου 2016 τα κύματα του στενού της Σαλαμίνας κινήθηκαν στον ρυθμό των ερετών, καθώς η «Ολυμπιάς» ξεκινούσε και θα ολοκλήρωνε με απόλυτη επιτυχία την πρώτη θαλάσσια δοκιμή αποδοχής από το ΠΝ, συνεχίζοντας μετά από 36 έτη να κερδίζει το «στοίχημα» των Coates και Morrison.
Η ιδέα και μόνον της υποβολής αιτήματος προς το ΓΕΝ για να μετάσχουμε σε έναν απλό πλου της τριήρους, μας γέμισε με πρωτόγνωρο ενθουσιασμό. Έτσι μαζί με τον σύζυγό μου Ιωάννη Σ. Θεοδωράτο νοιώσαμε έντονη συγκίνηση, όταν μετά από την θετική απάντηση, βρεθήκαμε στον Φλοίσβο, αναμένοντας να επιβιβαστούμε ως απλοί επιβάτες (σ.σ. και όχι Επιβάτες – οι αρχαίοι πεζοναύτες) επί της τριήρους «Ολυμπιάς».  


ΦΩΤΟ: Κ.E. Ιωαννίδου Περί Αλός perialos.blogspot.gr

Το ΓΕΝ έχει ορίσει να πραγματοποιούνται δοκιμαστικοί πλόες κάθε Τρίτη και για τον σκοπό αυτό οι θέσεις των ερετών καταλαμβάνονται από μαθητές των παραγωγικών σχολών του ΠΝ και συγκεκριμένα τη ΣΝΔ και τη ΣΜΥΝ, οι οποίοι είχαν την τιμή και το προνόμιο να μετάσχουν στον παρθενικό πλου. Ωστόσο τη συγκεκριμένη ημέρα στα σέλματα κάθισαν και σπουδαστές της ΣΣΕ και της ΣΙ.
Κατά την ημέρα της αφίξεώς μας στον χώρο μας υποδέχθηκε ο Πλοίαρχος Σωτήριος Χαραλαμπόπουλος ΠΝ, ο οποίος ομίλησε με θέρμη, παραθέτοντας ιστορικά στοιχεία και εμψυχώνοντας το πλήρωμα των ερετών-σπουδαστών, τονίζοντας παράλληλα ότι είναι μοναδική τιμή και εμπειρία ζωής να αποτελέσουν μέρος των 170 κωπηλατών της τριήρους.


ΦΩΤΟ: Κ.E. Ιωαννίδου Περί Αλός perialos.blogspot.gr

Η επιβίβαση των μαθητών εκτελέστηκε με υποδειγματική τάξη, κάτω από τα άγρυπνα ναυτικά βλέμματα του Τριηράρχου-Κυβερνήτου Αντιπλοιάρχου (Ε) Νικολάου Πολυχρονάκη ΠΝ και του Υπάρχου Υποπλοιάρχου (Ε) Χρήστου Κράτσα ΠΝ, οι οποίοι μαζί με τους υπόλοιπους Αξιωματικούς και υπαξιωματικούς του σκάφους κατένειμαν τους άνδρες και γυναίκες των παραγωγικών σχολών στις επίζηλες θέσεις. Λεπτομέρεια με ιδιαίτερη σημασία η απόδοση τιμών με τον καθιερωμένο στρατιωτικό χαιρετισμό στην γαλανόλευκη, που ήταν υψωμένη στο άφλαστρον στην πρύμνη του σκάφους.


Η ερευνήτρια ναυτικής ιστορίας Κρίστυ Ε. Ιωαννίδου
στη τριήρη "Ολυμπιάς" κατά τον πλου της 24/5/2016.
ΦΩΤΟ: Ι.Σ.Θεοδωράτος

Ο καιρός ήταν εξαιρετικός ενώ η διάθεση των μελών του πληρώματος αλλά και των ερετών συνέβαλλε στη δημιουργία κλίματος αρμονίας και συνεννοήσεως, απαραίτητη προϋπόθεση για την επίτευξη του αναγκαίου συγχρονισμού κατά την ειρεσία της τριήρους.


ΦΩΤΟ: Κ.E. Ιωαννίδου
Περί Αλός perialos.blogspot.gr

Μόλις λύθηκαν οι κάβοι το πλήρωμα υπό τις φωνητικές εντολές του κυβερνήτου άρχισε να κωπηλατεί προκειμένου το σκάφος να εκτελέσει ελιγμό και αμέσως μετά στροφή για να λάβει πορεία προς το στόμιο του λιμένος. Για λόγους ασφαλείας μαζί με την τριήρη απέπλευσε ως συνοδό πυροσβεστικό σκάφος του Λιμενικού Σώματος μαζί με ένα φουσκωτό.


ΦΩΤΟ: Κ.E. Ιωαννίδου Περί Αλός perialos.blogspot.gr

Ο πλους ήταν ευχάριστος και καθώς η θαλασσινή αύρα χάιδευε τα πρόσωπά μας χιλιάδες όμορφες σκέψεις πέρασαν από το μυαλό μας. Άλλες τόσες περιγραφές από τα αρχαία κείμενα ζωντάνευαν με τα κελεύσματα και τα «εϊ ωπ» των σύγχρονων ερετών. Αξίζει να επισημάνουμε πως επειδή η «Ολυμπιάς» ανήκει στην κλάση των κατάφρακτων τριήρων, τύπος που καθιερώθηκε από τον Κίμωνα μετά από τη Ναυμαχία στη Σαλαμίνα, παρέχεται η δυνατότητα του «περιπάτου» μετά μεγάλης προσοχής όμως από την πρύμνη στην πλώρη και από εκεί στις επωτίδες, προκειμένου να υπάρχει καλλίτερος έλεγχος του πληρώματος, των ιστίων και για τους επιβάτες (σ.σ. τους σύγχρονους αλλά και τους αρχαίους) η χρήση των όπλων τους. Εμείς αντί για τόξα, δόρατα ή σφενδόνες είχαμε φωτογραφικές μηχανές.


ΦΩΤΟ: Κ.E. Ιωαννίδου Περί Αλός perialos.blogspot.gr

Το πλήρωμα των μαθητών των παραγωγικών σχολών διέθετε ένα φυσικό μειονέκτημα έναντι των αρχαίων ερετών. Λαμβάνοντας υπόψη ότι για να εισέλθει κάποιος/α υποψήφιος/α στις παραγωγικές σχολές πρέπει να έχει ύψος τουλάχιστον 1.70m, γίνεται αμέσως αντιληπτό ότι για να καθίσει στα σέλματα προκειμένου να υποστεί έναν ανεκτό περιορισμό για το ταξίδι, θα πρέπει το ύψος του να μην υπερβαίνει πολύ το όριο που θέσπισαν οι αρχαίοι προκάτοχοί τους!


ΦΩΤΟ: Κ.E. Ιωαννίδου Περί Αλός perialos.blogspot.gr

Παρατηρώντας ή καλλίτερα απολαμβάνοντας την τριήρη να ανοίγεται στον φαληρικό όρμο, διαπιστώσαμε ότι ο συγχρονισμός που απαιτείται για την κίνηση του σκάφους είναι κάτι που μπορεί να επιτευχθεί με σχετική σύντομη εκπαίδευση. Μετά από την πάροδο μιας ορισμένης χρονικά περιόδου, ο κυβερνήτης έδινε την εντολή «Πτέρωσον» και τα κουπιά έβγαιναν από την θάλασσα. Οι νεαροί και νεαρές σπουδαστές, δόκιμοι, ευέλπιδες και ίκαροι επέδειξαν ιδιαίτερο ενθουσιασμό, παρότι οι συνθήκες στο εσωτερικό του σκάφους λόγω της ζέστης και της «στενοχωρίας» δεν συνηγορούσαν. 
 

ΦΩΤΟ: Κ.E. Ιωαννίδου Περί Αλός perialos.blogspot.gr
 
Άθελά μας προχωρήσαμε σε στοχασμούς συγκρίσεως της πραγματικής καταστάσεως – εμπόλεμης τις περισσότερες φορές – που επικρατούσε στις τριήρεις στην αρχαιότητα και θυμηθήκαμε πως τέτοια πλοία υπεράσπιζαν τα συμφέροντα της Αθήνας, αλλά και άλλων ελληνικών πόλεων από την Σικελία, μέχρι την Κύπρο και την Αίγυπτο.
Αυτό όμως που μας εντυπωσίασε ακόμη περισσότερο ήταν η στιγμή κατά την οποία άνοιξαν τα ιστία. Πόσο μεγαλόπρεπη φαινόταν τώρα η τριήρης! Πόση αγαλλίαση γέμισε η ψυχή μας! «Μόνο τα βέλη του εχθρού μπορούν να επισκιάσουν τούτη την ομορφιά» ψιθύρισα και όσοι ήταν κοντά μου και με άκουσαν συμφώνησαν χαμογελώντας.


ΦΩΤΟ: Κ.E. Ιωαννίδου Περί Αλός perialos.blogspot.gr

Ναι. Ήταν ένα υπέροχο ταξίδι που μας έδωσε πολλά όμορφα στοιχεία και μας γέμισε με μια πρωτόγνωρη θετική ενέργεια. Καθώς αποβιβαζόμασταν οι σκέψεις αναμεμιγμένες με συναισθήματα χαράς και ευφορίας, ανέσυραν από τα συρτάρια της ιστορικής μνήμης λέξεις και εικόνες από την αρχαία ιστορία συγκρατώντας επιλεκτικά μια μοναδική φράση ως επιστέγασμα της όλης σύντομης αλλά μοναδικής θαλάσσιας διαδρομής.   


«Μέγα γαρ το της θαλάσσης κράτος»
[Διότι η κυριαρχία της θαλάσσης αποτελεί μεγάλο κεφάλαιο]
(Θουκυδίδου, Ιστορίαι, Α 143)


ΦΩΤΟ: Κ.E. Ιωαννίδου Περί Αλός perialos.blogspot.gr
Το Περί Αλός ευχαριστεί τον Α/ΓΕΝ Αντιναύαρχο Γεώργιο Γιακουμάκη ΠΝ για την θετική ανταπόκριση στο σχετικό αίτημα, καθώς και τον Αντιπλοίαρχο Αδαμάντιο Χριστοδούλου ΠΝ για την ταχεία υλοποίηση και βοήθεια την οποία παρείχε. Επίσης ευχαριστούμε τον Διευθυντή των Πλωτών Ναυτικών Μουσείων Θωρηκτό  "Γ. ΑΒΕΡΩΦ" και Μουσείο Αντιδικτατορικού Αγώνα (Μ.Α.Α.) Α/Τ "ΒΕΛΟΣ", Πλοίαρχο Σωτήριο Χαραλαμπόπουλο ΠΝ για την υποδοχή, την ενημέρωση και την φιλοξενία που μας επιφύλαξε. Τέλος ευχαριστούμε ιδιαιτέρως τον Κυβερνήτη της τριήρους «Ολυμπιάς» Αντιπλοίαρχο (Ε) Νικόλαο Πολυχρονάκη ΠΝ και τον Ύπαρχο του σκάφους Υποπλοίαρχο (Ε) Χρήστο Κράτσα ΠΝ για την φιλοξενία, την βοήθεια και την εξυπηρέτηση που μας παρείχαν προκειμένου να απαθανατίσουμε φωτογραφικά στιγμιότυπα καθόλη τη διάρκεια του πλου.
 
Πηγή:  Περί Αλός


Δευτέρα 29 Αυγούστου 2016

Το Κοινό Σαλπάρει στην Ιστορία



Την Κυριακή 28 Αυγούστου 2016, το κοινό ταξίδεψε εκ νέου στις απαρχές της παγκόσμιας ναυτικής ιστορίας στελεχώνοντας τις θέσεις των κωπηλατών της Τριήρους ΟΛΥΜΠΙΑΣ, κατά την διάρκεια του πλου που πραγματοποιήθηκε, στις προσβάσεις του Φαληρικού Όρμου.
Μέσω ενός έντονα φορτισμένου συγκινησιακά περιβάλλοντος, το κοινό μεταφέρθηκε νοερά στην περίοδο που οι Τριήρεις του ενωμένου ελληνικού Στόλου άνοιγαν νέες θαλάσσιες οδούς, διαδίδοντας παράλληλα τα ιδεώδη της δημοκρατίας και του ανθρωπισμού, μέσω της εξάπλωσης της ελληνικής κουλτούρας και πολιτισμού.


Διεύθυνση Εθιμοτυπίας & Δημοσίων Σχέσεων

Πηγή και Φωτογραφίες: Πολεμικό Ναυτικό 






 

Κυριακή 28 Αυγούστου 2016

"Το Βασσάνειο Μέγαρο τής Σχολής Ναυτικών Δοκίμων στόν Πειραιά "

Το Βασσάνειο Μέγαρο φέρει την υπογραφή του Ερνέστου Τσίλερ, αλλά το όνομα του ευεργέτου Πανταζή Βασσάνη, το άγαλμα τού οποίου κοσμεί τήν κεντρική είσοδο.
Φωτ: Αρχείο Σχολής Ναυτικών Δοκίμων

Το Βασσάνειο Μέγαρο είναι άγνωστο για τους Πειραιώτες, αλλά δεν είναι άλλο από το συγκρότημα που στεγάζει τη Σχολή Ναυτικών Δοκίμων, η οποία δεσπόζει στην ανατολική άκρη της Πειραϊκής.
Η πανέμορφη χερσόνησος έχει ταυτοποιηθεί με την Ακτή της αρχαιότητας, που διέθετε πλούσια λατομεία.
Προστατευόταν από τα Μακρά Τείχη, τμήματα των οποίων έχουν διασωθεί, που κάλυπταν τους τέσσερις ασφαλείς όρμους: της Φρεαττύδας, του Λουβιάρη, του Μπαϊκούτση και του Καλαμπάκα.
Ο τελευταίος δεν είναι άλλος από τον πασίγνωστο όρμο της Σχολής.
Την προνομιακή σχέση της Ελλάδας με τη θάλασσα είχε επισημάνει ο Ιωάννης Καποδίστριας.
Ο στόλος τού τότε νεοσύστατου ελληνικού κράτους διέθετε 57 πλοία, με 350 πυροβόλα και δύναμη 2.000 ανδρών, υπό τις διαταγές σπουδαίων αγωνιστών της Επανάστασης.
Ο πρώτος κυβερνήτης ίδρυσε τον ναύσταθμο στον Πόρο, και στην Εθνοσυνέλευση του Ιουλίου του 1829 εισηγήθηκε τη συγκρότηση «ναυτικού σχολείου» κατά το πρότυπο των αντίστοιχων σχολών στις ΗΠΑ.
Η πρότασή του έγινε δεκτή, αλλά έμεινε στα... χαρτιά, λόγω των ισχυρών αντιπαραθέσεων μεταξύ των πανίσχυρων καραβοκύρηδων της εποχής.
Οι λίγοι αξιωματικοί επί πολλά χρόνια πήγαιναν στο εξωτερικό για να αποκτήσουν την αναγκαία εκπαίδευση.
Οι γνωστές έριδες μεταξύ των πρωτεργατών της Επανάστασης είχαν αντίκτυπο και στο Ναυτικό, που σχεδόν εγκαταλείφθηκε την περίοδο 1841-1953.
Παρά τη δύσκολη συγκυρία, το 1845 ο ναύαρχος Κωνσταντίνος Κανάρης, κατά τη θητεία του ως υπουργού Ναυτικών, κατάφερε να ιδρύσει τη Σχολή, η οποία στεγάστηκε στην παροπλισμένη κορβέτα «Λουδοβίκος».
Η λειτουργία της προχωρούσε με πολλά εμπόδια, που απείλησαν με λουκέτο τη Σχολή.
Τον Νοέμβριο του 1862, μετά την έξωση του Οθωνα, έγινε η δεύτερη μεγάλη προσπάθεια να λειτουργήσει το «ναυτικό σπουδαστήριο», αυτή τη φορά στο ατμόπλοιο «Ελλάς».
Η οργάνωση της Σχολής στην ουσία ξεκίνησε επί πρωθυπουργίας Χαρίλαου Τρικούπη και ο πρώτος κανονισμός λειτουργίας εκπονήθηκε το 1883, αλλά χρειάστηκε να περάσει άλλος ένας χρόνος για να επικυρωθεί.
Η επίσημη χρονολογία ίδρυσης της Σχολής θεωρείται το 1845.
Σαράντα χρόνια αργότερα βγήκε για πρώτη φορά στη... στεριά και στεγάστηκε για μία επταετία στην οικία του Πειραιώτη εμπόρου Θεόφιλου Φεράλδη, ενώ η εκπαίδευση γινόταν παράλληλα και σε πλοία.
Το 1905 είναι η χρονιά-σταθμός. Στις 3 Οκτωβρίου, μετά ένα εκπαιδευτικό ταξίδι με τον ατμοδρόμωνα «Μιαούλης», οι δόκιμοι εγκαταστάθηκαν στην υπερσύγχρονη στέγη τους, που κατασκευάστηκε χάρη στον άγνωστο για τον πολύ κόσμο ευεργέτη Πανταζή Βασσάνη (1830-1891).
Γεννήθηκε στην Πορταριά του Πηλίου και ήταν μέλος φτωχής οικογένειας, γι' αυτό αναγκάστηκε πολύ νέος να καταφύγει στην Αίγυπτο, όπου ασχολήθηκε με το εμπόριο και απέκτησε μεγάλη περιουσία.
Με τη διαθήκη του άφησε στο ελληνικό Δημόσιο 48.000 λίρες Αγγλίας, το 60% της συνολικής περιουσίας του, ορίζοντας να διατεθούν 500.000 φράγκα για την ανέγερση ναυτικής σχολής.
Ο θεμέλιος λίθος είχε τεθεί τον Μάρτιο του 1901 σε μια τοποθεσία που βρισκόταν δίπλα στους τάφους του Θεμιστοκλή και του Μιαούλη.
Το συγκρότημα αποτελείται από τρία κτίρια, το κεντρικό νεοκλασικό, που τα πρώτα χρόνια έφερε την ονομασία «Βασσάνειο Μέγαρο» προς τιμήν του μεγάλου ευεργέτη, το οίκημα της διοίκησης και το θεραπευτήριο.
Τα αρχιτεκτονικά σχέδια είχαν ανατεθεί στον Ερνέστο Τσίλερ (1837-1923). Ο Γερμανός αρχιτέκτονας εγκαταστάθηκε στην Ελλάδα το 1860 και έχει σχεδιάσει πάνω από 900 κτίρια σε όλες τις ακμάζουσες πόλεις της χώρας μας, στα οποία συμπεριλαμβάνονται τα σπουδαιότερα νεοκλασικά της πρωτεύουσας.
Ετρεφε ιδιαίτερη αγάπη για τον Πειραιά, όπου γεννήθηκαν τρία από τα συνολικά πέντε παιδιά που απέκτησε με την Ελληνίδα σύζυγό του, την πιανίστρια Σοφία Δούδου.
Στον Πειραιά σχεδίασε τη σημερινή πλατεία Αλεξάνδρας, αλλά η σημαντικότερη παρέμβασή του αφορά τη «συνοικία Τσίλερ».
Πρόκειται για έκταση στην Καστέλα με θέα στο Πασαλιμάνι, που την αγόρασε με σκοπό να δημιουργήσει έναν υψηλών προδιαγραφών οικισμό με επαύλεις, αλλά τελικά αποδείχθηκε αποτυχημένο βήμα για τον πιο περιζήτητο αρχιτέκτονα της εποχής.
Το μεγαλύτερο αρχιτεκτονικό ενδιαφέρον παρουσιάζει το τριώροφο νεοκλασικό που διαμορφώθηκε με βάση τα σχέδια της Ναυτικής Σχολής της Κοπεγχάγης.
Ακολουθεί τον κανόνα της συμμετρίας, που χαρακτηρίζει τα έργα του Τσίλερ.
Βασσάνειο Μέγαρο Φωτ: Αρχείο Σχολής Ναυτικών Δοκίμων
Στο κεντρικό τμήμα κυριαρχεί η διπλή σκάλα με μορφή ημικύκλιου, που οδηγεί στην κεντρική είσοδο.
Οι λιτές κολόνες, που πλαισιώνουν την πόρτα, συνεχίζονται και στον όροφο για να καταλήξουν σε αέτωμα.
Με την ίδια συμμετρία διαμορφώθηκαν και τα γωνιακά τμήματα του κτιρίου που ξεχωρίζουν από την υπόλοιπη διαμόρφωση της πρόσοψης.
Από το 1905 ώς σήμερα η Σχολή στεγάζεται στο συγκρότημα της Πειραϊκής, με μόνη εξαίρεση την περίοδο της Κατοχής, οπότε οι Γερμανοί είχαν επιτάξει τα κτίρια για να στεγαστεί η ναυτική διοίκηση του Νοτίου Αιγαίου.
Η Σχολή όμως κατάφερε να συνεχίσει τη λειτουργία της καταφεύγοντας και πάλι στη... θάλασσα, όπως είχε κάνει στα πρώτα της βήματα.
Από τον Μάιο του 1942 εγκαταστάθηκε στο θωρηκτό «Αβέρωφ» και ώς την απελευθέρωση της χώρας έκανε προσωρινή έδρα της το λιμάνι της Αλεξάνδρειας, στον τόπο όπου, όλως τυχαίως, είχε δραστηριοποιηθεί με επιτυχία ο ευεργέτης της, Πανταζής Βασσάνης.
Οι βομβαρδισμοί
Το κτιριακό συγκρότημα της Σχολής Ναυτικών Δοκίμων είχε δεχτεί σοβαρά πλήγματα κατά τους βομβαρδισμούς στον Πειραιά.
Στις 11 Οκτωβρίου του 1944, κατά την υποχώρησή τους, οι Γερμανοί κατέστρεψαν το λιμάνι, τα ναυπηγεία «Βασιλειάδη» με το σιλό και τις εγκαταστάσεις εκφόρτωσης. Επληξαν και τον εξωτερικό βραχιολιμένα της Σχολής για να φράξουν την είσοδο προς το λιμάνι και να καταφέρουν τελειωτικό χτύπημα στην οικονομία της χώρας μας.
Ο ευεργέτης
Τα οστά του Π. Βασσάνη είχαν ανακαλυφθεί τυχαία στην Αίγυπτο, από όπου, μετά πολλές γραφειοκρατικές περιπέτειες, μεταφέρθηκαν στην Ελλάδα και από το 1971 βρίσκονται ενταφιασμένα στη βάση του αγάλματος του ευεργέτη που έχει τοποθετηθεί στην κεντρική είσοδο της Σχολής.
Ο Τηλέγραφος
Ο όρμος της Σχολής είναι γνωστός και με ένα άλλο τοπωνύμιο. Λέγεται και όρμος του Τηλέγραφου, αφού σε αυτό το σημείο κατέληγαν τα εναέρια καλώδια του δικτύου που θα εξασφάλιζε τη σύνδεση της πρωτεύουσας και του Πειραιά με τη Σύρο, από όπου υπήρχε ήδη γραμμή προς τη Χίο.
Τον Νοέμβριο του 1858 έγινε η προσπάθεια πόντισης υποθαλάσσιου τμήματος, που δεν στέφτηκε από επιτυχία.
Αποδόθηκε στον βαρύ χειμώνα, αλλά αποδείχθηκε ότι ευθυνόταν το καλώδιο, το οποίο βρισκόταν αποθηκευμένο στο τελωνείο Πειραιά και είχε υποστεί φθορές από τη μεγάλη φωτιά που είχε ξεσπάσει λίγο πριν από τους ελέγχους που είχαν διατάξει οι αρχές!

"Βασσάνειο Μέγαρο"
Φωτ: Αρχείο Σχολής Ναυτικών Δοκίμων

 Συντάκτης: Χαρά Τζαναβάρα

Πηγή:  http://www.efsyn.gr/arthro/se-eyropaika-protypa



Ευχαριστούμε τον Ναύαρχο Αθανάσιο Παναγόπουλο που ανάρτησε το σχετικό άρθρο στο προφίλ του στο facebook από όπου και το κοινοποιήσαμε..

 

Παρασκευή 26 Αυγούστου 2016

2.496 χρόνια από τη Μάχη των Θερμοπυλών

ΓΕΩΡΓΙΤΣΙ. Το Σάββατο 3 Σεπτεμβρίου και ώρα 18:00 θα πραγματοποιηθεί για πρώτη φορά στο Δήμο της Σπάρτης, στο «Αμφιθέατρο Σπαντίδου» στο Γεωργίτσι, γιορτή προς τιμήν του Βασιλιά Λεωνίδα και των Τριακοσίων Σπαρτιατών, οι οποίοι έπεσαν ηρωικά μαχόμενοι στις Θερμοπύλες το 480 π.Χ.

Σύμφωνα με το αρχαίο ημερολόγιο η μάχη των Θερμοπυλών διεξήχθη κατά την διάρκεια της μεγάλης γιορτής των αρχαίων Σπαρτιατών τα ΚΑΡΝΕΙΑ. Τα «Κάρνεια» γιορτάζονταν στο τέλος του καλοκαιριού, κατά το τοπικό μήνα «Κάρνειο», δηλαδή το τελευταίο δεκαήμερο του Αυγούστου και τις πρώτες μέρες του Σεπτεμβρίου, ανάλογα με την πανσέληνο.  
Την εκδήλωση διοργανώνουν τα Χωριά της Πάνω Ρίζας του Ταϋγέτου (Βόρειοι Δήμοι) του Δήμου Σπάρτης, ο Παλαιστικός και Αθλητικός Σύλλογος Σπάρτης και ο Νίκος Μπακής.
Πριν την έναρξη της γιορτής θα τιμηθεί ο ιδιοκτήτης του ΚΤΗΜΑΤΟΣ ΣΠΑΝΤΙΔΟΥ, συγγραφέας και Καθηγητής Μοριακής Ιολογίας / Κλινικής Χημείας / Γενετικής κ. Δημήτριος Α. Σπαντίδος,  για την μακροχρόνια προσφορά του στην Ιατρική και για το μεγάλο Φιλανθρωπικό του Έργο.

Στη συνέχεια θα ακολουθήσει θεατρική παράσταση από το ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΑΡΧΑΙΟΠΡΕΠΕΣ ΟΠΛΙΤΙΚΟ ΑΓΗΜΑ ΛΕΩΝΙΔΑΣ με θέμα τη μάχη των Θερμοπυλών, όπου θα παρουσιαστούν με τη σειρά: Σπαρτιατική φάλαγγα. Παρουσίαση του εξοπλισμού των Ελλήνων και Περσών οπλιτών. Διεξαγωγή μονομαχίας μεταξύ δύο πολεμιστών και τέλος το Άγημα θα χορέψει τον περίφημο «ΠΥΡΡΙΧΙΟ» χορό. Εισηγητής θα είναι ο πρόεδρος του αγήματος ο κ. Διονύσιος Βαρδίκος.
Φέτος διανύουμε Ολυμπιακή χρονιά και η γιορτή θα κλείσει με μια επίδειξη πάλης και ιστορική αναδρομή του αθλήματος στην αρχαία Σπάρτη, αφού πατρίδα της (πάλης) θεωρείται αναμφισβήτητα η μία και μοναδική Σπάρτη, με τους περισσότερους Ολυμπιονίκες στην Ιστορία του αγωνίσματος. Αξίζει να σημειωθεί πως οι κορυφαίοι Ολυμπιονίκες της πάλης στην αρχαιότητα ήταν Σπαρτιάτες πατέρας και γιός, ο Ιπποσθένης και ο Ετοιμοκλής, οι οποίοι είχαν κατακτήσει μαζί 11 ΟΛΥΜΠΙΑΔΕΣ, 6 και 5 αντίστοιχα.
Η επίδειξη πάλης θα πραγματοποιηθεί από τους αθλητές του ΠΑΛΑΙΣΤΙΚΟΥ & ΑΘΛΗΤΙΚΟΥ ΣΥΛΛΟΓΟΥ ΣΠΑΡΤΗΣ και εισηγητής θα είναι ο Εκπαιδευτικός Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης Ν. Λακωνίας / Προπονητής Ελευθέρας – Ελληνορωμαϊκής Πάλης / Τεχνικός Σύμβουλος Ελληνικής Ομοσπονδίας Πάλης κ. Χαρίλαος Ν. Χονδρονάσιος.
Η απόσταση μεταξύ Σπάρτης και του Αμφιθεάτρου Σπαντίδου είναι περίπου 35 χιλιόμετρα, ενώ από τον κόμβο της Πελλάνας στην νέα εθνική οδό θα είναι πιο σύντομη η διαδρομή. Η πρόσβαση στο σημείο εκείνο γίνεται από το χωριό Γεωργίτσι. (Στρίβετε δεξιά προς το γήπεδο του Γεωργιτσίου, αφού πρώτα προσπεράσετε το μνημείο του μαχητικού αεροσκάφους της Πολεμικής Αεροπορίας μετά από λίγα μέτρα. Στη συνέχεια θα διανύσετε μια απόσταση περίπου 2 χλμ. χωματόδρομου και θα ακολουθείσετε τις πινακίδες και τις κορδέλες που θα έχουν τοποθετηθεί εκεί και θα σας οδηγήσουν στον προορισμό σας).
Την Κυριακή πρωί 4 Σεπτεμβρίου το Εκπαιδευτικό Αρχαιοπρεπές Οπλιτικό Άγημα ΛΕΩΝΙΔΑΣ θα ολοκληρώσει την παρουσία του με κατάθεση στεφάνων στο άγαλμα του Βασιλιά Λεωνίδα στο Εθνικό Στάδιο Σπάρτης.

Δείτε ένα απόσπασμα από το αφιέρωμα του MEGA για το ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΑΡΧΑΙΟΠΡΕΠΕΣ ΟΠΛΙΤΙΚΟ ΑΓΗΜΑ ΛΕΩΝΙΔΑΣ* από τα 2.500 χρόνια από την μάχη του Μαραθώνα 490 π.Χ. - 2010 μ.Χ.


Σημειώσεις: *Ο σύλλογος αναγνωρίσθηκε επισήμως από την Ελληνική Πολιτεία στις αρχές του 2008, υπό την   επωνυμία «Εκπαιδευτικόν Αρχαιοπρεπές Οπλιτικόν Άγημα ΣΠΑΡΤΙΑΤΙΚΕΣ ΜΟΡΕΣ». Μετονομάστηκε τον Μάρτιο του 2012 προς τιμήν του Εμπνευστού της ιδέας δημιουργίας αγήματος ενδυόμενου την οπλιτική περιβολή, ο οποίος είχε ιδρύσει αστική μη κερδοσκοπική εταιρεία με τίτλο το ένδοξο όνομα του Βασιλέα της Σπάρτης και προμάχου των Θερμοπυλών ΛΕΩΝΙΔΑ.


Πηγή: notospress.gr


 

Συμπλήρωμα δικό μου..


«ΟΙ ΜΕΝ ΜΥΝ ΣΥΜΜΑΧΟΙ ΟΙ ΑΠΟΜΠΕΜΠΟΜΕΝΟΙ ΟΙΧΟΝΤΟ ΤΕ ΑΠΙΟΝΤΕΣ ΚΑΙ ΕΠΙΘΟΝΤΟ ΛΕΩΝΙΔΗ, ΘΕΣΠΙΕΕΣ ΔΕ ΚΑΙ ΘΗΒΑΙΟΙ ΚΑΤΕΜΕΙΝΑΝ ΜΟΥΝΟΙ ΠΑΡΑ ΛΑΚΕΔΑΙΜΟΝΙΟΙΣΙ. ΤΟΥΤΩΝ ΔΕ ΘΗΒΑΙΟΙ ΜΕΝ ΑΕΚΟΥΝΤΕΣ ΕΜΕΝΟΝ ΚΑΙ ΟΥ ΒΟΥΛΟΜΕΝΟΙ ( ΚΑΤΕΙΧΕ ΓΑΡ ΣΦΕΑΣ ΛΕΩΝΙΔΗΣ ΕΝ ΟΜΗΡΩΝ ΛΟΓΩ ΠΟΙΕΥΜΕΝΟΣ), ΘΕΣΠΙΕΕΣ ΣΕ ΕΚΟΝΤΕΣ ΜΑΛΙΣΤΑ, ΟΙ ΟΥΚ ΕΦΑΣΑΝ ΑΠΟΛΙΠΟΝΤΕΣ ΛΕΩΝΙΔΗΝ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΜΕΤ' ΑΥΤΟΥ ΑΠΑΛΑΞΕΣΘΑΙ, ΑΛΛΑ ΚΑΤΑΜΕΙΝΑΝΤΕΣ ΣΥΝΑΠΕΘΑΝΟΝ. ΕΣΤΡΑΤΗΓΕΕ ΔΕ ΑΥΤΩΝ ΔΗΜΟΦΙΛΟΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΩ»


«Οι σύμμαχοι έφυγαν υπακούοντας στις διαταγές του Λεωνίδα αλλά παρέμειναν στο πλευρό των Λακεδαιμονίων μόνο οι Θεσπιείς και οι Θηβαίοι. Από αυτούς οι Θηβαίοι “αεκούντες έμενον”. Οι Θεσπιείς δεν θέλησαν να αφήσουν τον Λεωνίδα και τους συντρόφους του μόνους. Παρέμειναν, με αρχηγό τον Δημόφιλο τον Διαδρομέα, και θυσιάστηκαν μαζί τους για την ελευθερία».


Γεώργιος Δρακόπουλος



..

Πέμπτη 25 Αυγούστου 2016

Μουσικές Νότες Αυγούστου


Από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού ανακοινώνεται ότι την Τετάρτη 24 Αυγούστου 2016 πραγματοποιήθηκε στο Άλσος Ελληνικής Ναυτικής Παράδοσης, στη μαρίνα Φλοίσβου Παλαιού Φαλήρου, μουσική βραδιά από την ορχήστρα του Πολεμικού Ναυτικού με αξέχαστες Ελληνικές μελωδίες που ερμήνευσαν η Ηρώ, η Μαρία Μισιρλή και μέλη της ορχήστρας του ΠΝ.

Την μουσική βραδιά παρακολούθησαν ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Θεόδωρος Δρίτσας, η Βουλευτής κ. Ελένη Σταματάκη, ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ Ναύαρχος Ευάγγελος Αποστολάκης ΠΝ, ο Πρέσβης Ηνωμένου Βασιλείου κ. John Kittmer, η Πρέσβης της Αργεντινής κ. Carolina Perez Colman, ο Αρχηγός ΓΕΑ Αντιπτέραρχος (Ι) Χρήστος Βαΐτσης, ο Αρχηγός ΓΕΝ Αντιναύαρχος Γεώργιος Γιακουμάκης ΠΝ, ο Αρχηγός Λ.Σ. – ΕΛΛ. ΑΚΤ. Αντιναύαρχος (Λ.Σ.) Σταμάτιος Ράπτης και πλήθος προσκεκλημένων και παρευρισκομένων.

H μουσική βραδιά, που ήταν ανοικτή στο κοινό, εντάσσεται στο πλαίσιο των εκδηλώσεων που αποσκοπούν στην ώσμωση του Πολεμικού Ναυτικού με την Ελληνική κοινωνία, μέσω της μουσικής κληρονομιάς και παιδείας του τόπου μας.      


Αντιπλοίαρχος Αδαμάντιος Χριστοδούλου ΠΝ
Εκπρόσωπος Τύπου ΓΕΝ



Πηγή, Φωτογραφίες: Πολεμικό Ναυτικό 












 

Σάββατο 20 Αυγούστου 2016

Μουσικές νότες Αυγούστου



Την Τετάρτη 24 Αυγούστου 2016 και ώρα 20:30, θα πραγματοποιηθεί μουσική βραδιά από την Ορχήστρα του Πολεμικού Ναυτικού με αξέχαστες Ελληνικές μελωδίες, εντός του περιβάλλοντος χώρου, μεταξύ του Πλωτού Ναυτικού Μουσείου Θωρηκτό Γ. ΑΒΕΡΩΦ και του Μουσείου Αντιδικτατορικού Αγώνα Αντιτορπιλικό ΒΕΛΟΣ, στη μαρίνα Φλοίσβου Παλαιού Φαλήρου (Τροκαντερό).
Το εν λόγω μουσικό ταξίδι, στο οποίο θα συμμετάσχουν και οι ερμηνεύτριες Ηρώ και Μαρία Μισιρλή, εντάσσεται στο πλαίσιο των εκδηλώσεων που στοχεύουν στην ώσμωση του Πολεμικού Ναυτικού με το σύνολο των στρωμάτων της Ελληνικής κοινωνίας, μέσω της μουσικής κληρονομιάς και παιδείας του τόπου μας.    
Η είσοδος είναι ελεύθερη για το κοινό.

Διεύθυνση Εθιμοτυπίας & Δημοσίων Σχέσεων


.

Παρασκευή 19 Αυγούστου 2016

Πέμπτη 19 Αυγούστου 2010 Γεώργιος Λυκάκης



ΑΘΑΝΑΤΟΣ!!
"Γιε μας ... για την πατριδα τα νιατα σου!" Μια σύγχρονη Σπαρτιάτισσα
Τέτοιες μέρες, πριν 6 χρόνια, μια μάνα θρηνούσε την απώλεια του παιδιού της.
Στις 19 Αυγούστου 2010, ο σημαιοφόρος του Πολεμικού Ναυτικού Γιώργος Λυκάκης έπεσε στο κενό από ύψος 22 μέτρων στη δύσκολη δοκιμασία της «αράχνης», κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσής του, στη Μονάδα Υποβρυχίων Καταστροφών. Το διπλό δίχτυ ασφαλείας δεν λειτούργησε. Σκίστηκε (προφανώς από κακή συντήρηση), και το κορμί του αξιωματικού έπεσε με δύναμη στο έδαφος.
Ήταν 24 ετών.
Για μια-δυο μέρες έγραψαν σχετικά οι εφημερίδες και τα blogs, και αυτό ήταν. Το θέμα ξεχάστηκε. Η υπόθεση όμως είχε συνέχεια. Ο διοικητής της Μονάδας και ο υπεύθυνος εκπαιδευτής κάθισαν στο εδώλιο του κατηγορουμένου.
Τα κομματιασμένα σκοινιά ήταν μάρτυρες βαριάς αμέλειας.  Στο δικαστήριο όμως, υπήρχε ένας απρόσμενος μάρτυρας υπεράσπισης: Η μάνα του άτυχου αξιωματικού! 
Κανείς δεν την είδε ποτέ. Δεν βγήκε στα κανάλια, ούτε στις εφημερίδες. Η κυρία Ελένη Λυκάκη.
«Δεν ζητώ την τιμωρία κανενός. Κανένας δεν ήθελε το θάνατο του παιδιού μου. Ζητώ μόνο να μην θρηνήσει άλλη μάνα εξαιτίας ενός λάθους... Ο γιος μου τίμησε την πατρίδα, και αυτή τη στάση θα ήθελε να κρατήσω».
Αυτά είπε, μεταξύ άλλων, στο δικαστήριο. Λόγια που κανένας, εκτός αίθουσας, δεν πληροφορήθηκε καθώς κανένα μέσο ενημέρωσης δεν παρουσίασε το θέμα.
Στην αγόρευσή του ο στρατιωτικός εισαγγελέας ήταν καταπέλτης. Κρατώντας στο χέρι του το κομμένο σκοινί, είπε στους κατηγορούμενους ότι με αυτό το σκοινί έπρεπε να τους κρεμάσει. Και κατέληξε: «Αυτή η γυναίκα σήμερα έδωσε σε όλους μαθήματα ήθους!». (Το δικαστήριο τελικά αθώωσε τους κατηγορούμενους).
Στον τάφο του 24χρονου παλικαριού είναι σκαλισμένες λίγες λέξεις. Κρατάω αυτές:
«Γιε μας… Για την πατρίδα τα νιάτα σου!»
(ευχαριστώ για τις πληροφορίες την εξαδέλφη του Γιώργου Λυκάκη)
Πηγή:  policenet.gr


Η άποψή μου για το Δυστύχημα και η Πραγματικότητα είναι Τελείως Διαφορετική, Απλά δημοσιεύω το άρθρο προς Τιμή του Άτυχου Σημαιοφόρου..

Γεώργιος Δρακόπουλος 65ο σχολείο Υ/ΚΤ

 

Τετάρτη 17 Αυγούστου 2016

Παρακολούθηση Δραστηριοτήτων Επιχειρησιακής Εκπαίδευσης από Αρχηγό ΓΕΝ


Από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού ανακοινώνεται ότι την Τετάρτη 17 Αυγούστου 2016 ο Αρχηγός ΓΕΝ, Αντιναύαρχος Γεώργιος Γιακουμάκης ΠΝ συνοδευόμενος από τον Αρχηγό Στόλου Αντιναύαρχο Κωνσταντίνο Καραγεώργη ΠΝ, επέβη εν πλω επί της φρεγάτας ΝΑΒΑΡΙΝΟΝ όπου παρακολούθησε δραστηριότητες επιχειρησιακής εκπαίδευσης στο πλαίσιο φυλακής Σκοπούντος.                

Αντιπλοίαρχος Αδαμάντιος Χριστοδούλου ΠΝ
Εκπρόσωπος Τύπου ΓΕΝ


Αθρόα Συμμετοχή Κοινού στον Πλου της Τριήρους


Το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού ευχαριστεί το κοινό για το μεγάλο ενδιαφέρον και την ανταπόκριση που επέδειξε για ακόμη μια φορά στο κάλεσμά του, να συμμετάσχει από τη θέση του κωπηλάτη, στον πλου της Τριήρους ΟΛΥΜΠΙΑΣ την Κυριακή 28 Αυγούστου 2016.  
Λόγω της υπερκάλυψης των προβλεπόμενων θέσεων γνωρίζεται ότι από αυτή τη στιγμή, η διαδικασία υποβολής δηλώσεων συμμετοχής στην εν λόγω δράση περατούται.
Οι συμμετέχοντες θα ενημερωθούν για την επιλογή τους, καθώς και για περαιτέρω λεπτομέρειες που αφορούν στον πλου, μέσω αποστολής ηλεκτρονικού μηνύματος. 
     

Διεύθυνση Εθιμοτυπίας & Δημοσίων Σχέσεων

Παγκόσμια Ημέρα Φάρων


Την Κυριακή 21 Αυγούστου 2016, στο πλαίσιο εορτασμού της Παγκόσμιας Ημέρας Φάρων, θα δοθεί η δυνατότητα επίσκεψης από το κοινό (από τις 10.00 έως 19.00) στους ακόλουθους Φάρους:

ΦΑΡΟΣ

ΠΕΡΙΟΧΗ

1
Αγ. Νικόλαος
Ν. Κέα
2
Ακρωτήρι
Ν. Θήρα
3
Αρκίτσα
Φθιώτιδα
4
Αυλίδα
Βοιωτία
5
Βασιλίνα
Ν.Εύβοια
6
Βρυσάκι
Λαύριο
7
Γερογόμπος
Ν. Κεφαλονιά
8
Γουρούνι
Ν. Σκόπελος
9
Δρέπανο
Αχαΐας
10
Δρέπανο
Χανίων
11

Κασσάνδρα

Χαλκιδικής
12

Κατάκολο

Ηλείας
13

Κερί

Ν. Ζάκυνθος
14

Κρανάη

Γύθειου
15

Λάκκα

Ν. Παξοί
16

Μεγάλο Έμβολο

Θεσσαλονίκης
17

Μελαγκάβι

Λουτρακίου
18

Πλάκα

Ν. Λήμνος
19

Σκινάρι

Ν. Ζάκυνθος
20

Σουσάκι

Κορινθίας
21

Σπαθί

Ν. Σέριφος
22

Ψαρομύτα

Φωκίδας
23

Κοκκινόπουλο

Ν.Ψαρά
24

Αλεξανδρούπολη

Αλεξανδρούπολης
25

Ταίναρο

Λακωνίας
26

Κόπραινα

Άρτας
27

Κακή Κεφαλή

Χαλκίδας
28

Θεσσαλονίκη

Θεσσαλονίκης
29

Μονεμβασιά

Λακωνίας
30

Ντάνα

Ν.Πόρος

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης οι πολίτες θα έχουν τη δυνατότητα να ενημερωθούν αναφορικά με την σημασία των Φάρων και των υπολοίπων ναυτιλιακών βοηθημάτων στη Ναυσιπλοΐα καθώς και για την προσφορά των Φαροφυλάκων.

Διεύθυνση Εθιμοτυπίας & Δημοσίων Σχέσεων


.