Μπάρα

Σάββατο 11 Ιουλίου 2026

H αιματοβαμμένη κρουαζιέρα στην Αίγινα. Η τρομοκρατική επίθεση στο “City of Poros”


 Στις 11 Ιουλίου 1988, το ελληνικό κρουαζιερόπλοιο “City of Poros” δέχτηκε τρομοκρατική επίθεση ανοιχτά της Αίγινας. Ένοπλος άνοιξε πυρ εναντίον επιβατών, σκοτώνοντας επτά τουρίστες και τον υποπλοίαρχ...

Ο δράστης σκοτώθηκε κι αυτός. Λίγες ώρες νωρίτερα είχε πραγματοποιηθεί έκρηξη σε αυτοκίνητο στο Τροκαντερό, σκοτώνοντας δυο επιβάτες. 
Οι έρευνες αποκάλυψαν πως η έκρηξη στο Τροκαντερό ήταν άμεσα συ...

Το απόγευμα της 11ης Ιουλίου 1988 ένας ένοπλος πραγματοποίησε τρομοκρατική επίθεση κατά των επιβατών του κρουαζιερόπλοιου City of Poros ενώ έπλεε ανοιχτά της Αίγινας. Κατά την επίθεση σκοτώθηκαν 7 τουρίστες, ο Έλληνας υποπλοίαρχος του City of Poros και ο δράστης της επίθεσης. 

Ο στόχος φέρεται να ήταν η - τελικά ανεπιτυχής - δολοφονία Αμερικάνων, με 9 να είναι επιβαίνοντες στο κρουαζιερόπλοιο.

Η επίθεση

Το κρουαζιερόπλοιο City of Poros πραγματοποιούσε ημερήσιες κρουαζιέρες στην Ύδρα, την Αίγινα και τον Πόρο ξεκινώντας από την Μαρίνα του Φλοίσβου. 
 Ανήκε στην εταιρία «Κυκλαδικές Κρουαζιέρες» των αδελφών Κυρτάτα, είχε μήκος 60 μ. και έφτανε τους 26 κόμβους. 
Την ημέρα της επίθεσης επέβαιναν σ’ αυτό 471 τουρίστες και 25μελες πλήρωμα.
Στις 6.45 το απόγευμα, της 11ης Ιουλίου 1988, τρία μίλια ανοιχτά της Αίγινας, ένα άτομο άνοιξε πυρ αδιακρίτως και έριξε χειροβομβίδες κατά των επιβατών. 
Μέρος του πλοίου τυλίχτηκε στις φλόγες και επικράτησε πανικός. Ορισμένοι από τους επιβάτες έπεσαν στη θάλασσα για να σωθούν με αποτέλεσμα κάποιοι από αυτούς να χάσουν τη ζωή τους χτυπημένοι από την προπέλα του πλοίου. 
Κατά τη διάρκεια της επίθεσης έχασαν τη ζωή τους 7 επιβάτες (τέσσερις Γάλλοι, ένας Δανός, μια Σουηδή και ένας Ούγγρος) ενώ τραυματίστηκαν 60. 
Επίσης σκοτώθηκε ο υποπλοίαρχος Αντώνης Δεϊμέζης, όταν εξερράγη μηχανισμός που είχε μαζί του ο ένοπλος, που βρισκόταν έξω από την καμπίνα του υποπλοιάρχου. 
Κατά την έκρηξη σκοτώθηκε και ο δράστης, ο οποίος αργότερα αναγνωρίστηκε ως ο Μοχάμεντ Σοζάντ Αντνάν, 21 ετών.

Ο πλοίαρχος, Γιώργος Μαυρομματάκης δήλωσε το εξής στο Βήμα για την αρχή της επίθεσης:

Στην αρχή πιστέψαμε ότι επρόκειτο για κάποιους ταξιδιώτες που τραβούσαν στο ξύλινο κατάστρωμα τις καρέκλες και όταν αυτές κτυπούσαν στα κενά που υπήρχαν ανάμεσα στα ξύλα δημιουργούσαν αυτό τον κρότο. Μόνο που ο ήχος αυτή τη φορά ήταν πολύ δυνατός. Λίγες στιγμές αργότερα, είδα από τη γέφυρα ότι κάποιος πυροβολούσε προς την πλευρά του πλήθους.

Γιώργος Μαυρομματάκης, Το Βήμα, 2008
Σύμφωνα με μαρτυρίες ορισμένων από τους επιβάτες, δύο ήταν τα άτομα που άνοιξαν πυρ με αυτόματα όπλα και φέρεται να έβαλαν ο ένας κατά του άλλου. 
Ο ένας ήταν ο Μοχάμεντ Σοζάντ Αντνάν και ο άλλος, αναγνωρίστηκε από ορισμένους επιβάτες ως ο ευβραϊκής καταγωγής  Γάλλος φοιτητής Ρολάν Βινιερόν, 21 ετών. 
Οι έρευνες που έγιναν μετά την επίθεση έδειξαν ότι αδιακρίτως κατά του κόσμου πυροβολούσε ο Αντνάν. 
Από τα στοιχεία δεν προέκυψε ότι ο Γάλλος ήταν συνεργός του Αντνάν που φέρεται να πυροβολούσε κάνοντας σχεδόν περιστροφές γύρω από τον εαυτό του. 
Ο Βινιερόν ήταν επίσης ανάμεσα στους νεκρούς.

Η έκρηξη στο Τροκαντερό

Την ίδια μέρα, 4 ώρες νωρίτερα, στις 2.45 το μεσημέρι είχε εκραγή βόμβα σε ένα αυτοκίνητο Datsun Sunny σε προβλήτα στο Τροκαντερό (στο σημείο της σημερινής Μαρίνας Φλοίσβου, όπου επρόκειτο να δέσει το City of Poros, απέναντι από τον Ναυτικό Όμιλο Αμφιθέας. 
Από την έκρηξη αυτή σκοτώθηκαν οι δύο εώς τέσσερις που επέβαιναν στο αυτοκίνητο και δημιουργήθηκαν ζημιές σε απόσταση 300 μέτρων. «Σύμφωνα με την εκδοχή της Αστυνομίας, η έκρηξη στο αυτοκίνητο προκλήθηκε από βραχυκύκλωμα ή λανθασμένη ρύθμιση στον αυτοσχέδιο εκρηκτικό μηχανισμό που είχαν κατασκευάσει οι επιβαίνοντες του IX.»

Οι δράστες

Από τις έρευνες που ακολούθησαν προέκυψε ότι όλη η τρομοκρατική επιχείρηση είχε οργανωθεί από τέσσερα άτομα αραβικής καταγωγής: ηγετικό ρόλο στην επιχείρηση είχε ο Χετζάμπ Τζαμπαλά, που είχε έρθει στην Αθήνα την 1η Ιουνίου από την Κοπεγχάγη, με λιβυκό διαβατήριο. 
Ο Τζαμπαλά είχε πάρει μέρος στη δολοφονία του Αιγύπτιου δημοσιογράφου, Γιουσούφ Ελ Σαμπάι στη Λευκωσία, στις 19 Φεβρουαρίου 1978, την ευθύνη της οποίας είχε αναλάβει η οργάνωση του Αμπού Νιντάλ. Μετά τη δολοφονία του Ελ Σαμπάι οι δράστες πήραν ομήρους και διέφυγαν με αεροπλάνο που είχαν απαιτήσει να τους δώσει η κυπριακή κυβέρνηση. 
Το αεροπλάνο προσπάθησε να προσγειωθεί σε διάφορες χώρες αλλά δεν τους δόθηκε άδεια και επέστρεψε στην Κύπρο, στο αεροδρόμιο της Λάρνακας. 
Εκεί ακολούθησε σύρραξη μεταξύ των κυπριακών δυνάμεων και Αιγύπτιων κομάντος που είχαν σταλεί από την Αίγυπτο για την απελευθέρωση των ομήρων, καθώς οι Αιγύπτιοι στρατιωτικοί προσπάθησαν να επέμβουν παρά τις αντίθετες εντολές της κυπριακής πλευράς. 
Ο Τζαμπαλά συνελήφθη από τις κυπριακές αρχές αλλά αργότερα ανταλλάχθηκε με δύο Κύπριους φοιτητές που απαχθεί στη Βηρυτό. Ο Χετζάμπ Τζαμπαλά φέρεται να ήταν ένας από τους επιβαίνοντες στο αυτοκίνητο στο οποίο εξερράγη η βόμβα στο Τροκαντερό, όπως και ο Αμούντ Αμπούλ Χαμίντ, που είχε φτάσει στην Αθήνα στις 10 Μαΐου, από τη Βηρυτό μέσω Σόφιας και Βελιγραδίου. 
Την ίδια διαδρομή είχε ακολουθήσει και ο Μοχάμεντ Σοζάντ Αντνάν, 21 ετών, ο δράστης της επίθεσης στο City of Poros ενώ ο τέταρτος των δραστών ήταν ο Μεχεντίν Μερχί, που είχε μπει στην Ελλάδα στις 9 Μαΐου, από το Βελιγράδι με λιβανέζικο διαβατήριο.
Σύμφωνα με δημοσίευμα της In.gr, οι γαλλικές δικαστικές αρχές είχαν ανακοινώσει τον Φεβρουάριο του 2012, ότι μεταξύ 27 Φεβρουαρίου και 5 Μαρτίου του ίδιου χρόνου θα δικάζονταν εν ερήμην οι τρεις ύποπτοι · Αντνάν Σογιόντ, Σαμίρ Χαϊντίρ και Άμπντουλ Χαμίντ Αμούντ εκ των οποίων εκκρεμούσε διεθνές ένταλμα σύλληψης από το 1992. 
Η δίκη θα γινόταν σε ειδικό δικαστήριο τρομοκρατικών υποθέσεων στο Παρίσι.



ΜΑΡΙ: 15 χρόνια μετά την τραγωδία..

 

15 χρόνια μετά την έκρηξη – 13 νεκροί και αμέτρητες μαύρες μνήμες

Στις 11 Ιουλίου του 2011 μια μεγάλη έκρηξη εμπορευματοκιβωτίων με πυρομαχικά στη ναυτική βάση «Ευάγγελος Φλωράκης» στο Μαρί συγκλόνισε την Κύπρο. 
Η μεγάλη τραγωδία στοίχισε τη ζωή σε 13 ανθρώπους και τραυμάτισε άλλους 62.

Δέκα πέντε χρόνια μετά ο κόσμος θυμάται και θρηνεί ακόμα. 
Η κυπριακή πολιτεία τιμά σήμερα τη μνήμη των θυμάτων αυτής της ανείπωτης τραγωδίας.

Το μνημόσυνο τελέστηκε στον Ιερό Ναό των Κυπρίων Νεομαρτύρων που ανεγέρθηκε στον χώρο της έκρηξης στη Ναυτική Βάση «Ευάγγελος Φλωράκης».

Από την έκρηξη των εμπορευματοκιβωτίων με πολεμοφόδια στη Ναυτική Βάση «Αντιστράτηγος Ευάγγελος Φλωράκης» στις 11 Ιουλίου 2011 έχασαν τη ζωή τους:

 

 

Οι 13 νεκροί / ήρωες της τραγωδίας είναι οι:

  • Διοικητής Ναυτικού Πλοίαρχος Ανδρέας Ιωαννίδης
  • Διοικητής της Ναυτικής Βάσης, αντιπλοίαρχος Λάμπρος Λάμπρου
  • Αρχικελευστής Κλεάνθης Κλεάνθους
  • ΈΠΥ Κελευστής Μιχάλης Ηρακλέους
  • Ναύτες Μίλτος και Χρίστος Χριστοφόρου
  • Ναύτης Αντώνης Χαραλάμπους
  • Αρχιλοχίας ΕΜΑΚ Ανδρέας Παπαδόπουλος
  • Πυροσβέστης Αδάμος Αδάμου
  • Πυροσβέστης Σπύρος Τταντής
  • Πυροσβέστης Παναγιώτης Θεοφίλου
  • Πυροσβέστης Βασίλης Κρόκος
  • Πυροσβέστης Γιώργος Γιακουμή



15 χρόνια από το μαύρο πρωινό της 11ης Ιουλίου και οι σκέψεις μας συνεχίζουν να βρίσκονται στην οικογένεια και τους συγγενείς και φίλους των Ηρώων του Μαρί.


Έτσι φθάσαμε στην τραγωδία

Τον Φεβρουάριο του 2009, το πλοίο Monchegorsk μετέφερε πολεμοφόδια από το Ιράν στην Συρία και κατασχέθηκε από την Κυπριακή Δημοκρατία.

Μετά από συσκέψεις από τις Αρχές της Δημοκρατίας ελήφθη η απόφαση όπως τα εμπορευματοκιβώτια μεταφερθούν και φυλαχθούν στη Ναυτική βάση στο Μαρί.

ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΟΚΙΒΝΩΤΙΑ

Μεταξύ 6 και 12 Μαρτίου το φορτίο μεταφέρθηκε στη Ναυτική Βάση. Συνολικά ζύγιζε 1400 έως 1500 τόνους, και έτσι είχε κτιστεί τσιμεντένια βάση για να μην υποχωρήσει το έδαφος. Στις 28 Μαΐου 2009, ο τότε Αρχηγός της Εθνικής Φρουράς, με επιστολή του στον Υπουργό Άμυνας Κώστα Παπακώστα, τον ενημέρωνε για τους προβληματισμούς του σχετικά με την φύλαξη του υλικού και τους κινδύνους από την υπερβολική έκθεση στον ήλιο.

Στις 19 Ιουνίου 2009, το τμήμα τελωνείων της Κυπριακής Δημοκρατίας ενημέρωσε το Υπουργείο Άμυνας, ότι το εκρηκτικό υλικό ανήκει πλέον στην Κύπρο αφού κανένας δεν το είχε διεκδικήσει.

Προμήνυμα κακού

Την νύκτα της 4ης Ιουλίου ένα από τα εμπορευματοκιβώτια είχε παραμορφωθεί. Μετά από αυτή την εξέλιξη αποφασίστηκε η σύσταση ομάδας ειδικών. Μετά από συσκέψεις, αποφασίστηκε ότι τα παραμορφωμένα κιβώτια θα καταβρέχονται με θαλασσινό νερό

Το χρονικό της φονικής έκρηξης

Στις 11 Ιουλίου στις 03:40 το πρωί, εργαζόμενοι στον ηλεκτροπαραγωγό σταθμό Βασιλικού παρατήρησαν «μερικά φώτα στον ουρανό», τα οποία προέρχονταν από την μεριά της Ναυτικής Βάσης και σήμαναν συναγερμό.

Μετά από μερικά λεπτά, ο επικεφαλής αξιωματούχος της ναυτικής βάσης είδε λάμψη, και μετά ότι μερικά από τα εμπορευματοκιβώτια είχαν αρπάξει φωτιά. Το προσωπικό της βάσης κινητοποιήθηκε, Αστυνομία και Πυροσβεστική ενημερώθηκαν και έφτασαν στο χώρο.

ΛΑΜΨΗ

Στις 5:00, ο Αρχηγός της Εθνικής Φρουράς, ο Διοικητής της πυροσβεστικής και άλλοι αξιωματούχοι ενημερώθηκαν για την φωτιά και τις εκρήξεις. Στις 5:17, ο Διοικητής του Ναυτικού έφτασε στην ναυτική βάση ζητώντας τη συνδρομή ελικοπτέρων για βοήθεια στην κατάσβεση της φωτιάς, ωστόσο ήταν αργά.

ΜΑΡΙ

Στις 5:50 το πρωί, μια μεγάλη έκρηξη που προκάλεσε ωστικό κύμα με αποτέλεσμα να προκαλέσει τον θάνατο 13 ανθρώπων και τον τραυματισμό άλλων 62.

ΚΥΠΡΟΣ

Η επόμενη μέρα

Μετά τη φονική έκρηξη ο Υπουργός Άμυνας Κώστας Παπακώστας, ο Υπουργός Εξωτερικών Μάρκος Κυπριανού και ο Αρχηγός της Εθνικής Φρουράς Πέτρος Τσαλικίδης έδωσαν την παραίτηση τους.

Τόσο οι απλοί πολίτες όσο και τα κόμματα της αντιπολίτευσης ζητούσαν την παραίτηση της Κυβέρνησης. Ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Δημήτρης Χριστόφιας ανέθεσε στο Νομικό Πόλυ Πολυβίου όπως παραδώσει πόρισμα για τα τραγικά γεγονότα.

Το εν λόγω πόρισμα επέρριψε βαριές ευθύνες στον ΠτΔ, ο οποίος όμως το απέρριψε κατηγορηματικά. Τον Ιούλιο του 2013, ο Κώστας Παπακώστας βρέθηκε ένοχος για ανθρωποκτονία, με το δικαστήριο να δηλώνει πως «έκλεισε τα μάτια του στον κίνδυνο» σχετικά με την φύλαξη εκρηκτικών. Καταδικάστηκε σε 5 χρόνια φυλάκιση.

Ο αρχηγός της Εθνικής Φρουράς Πέτρος Τσαλικίδης καταδικάστηκε στην Ελλάδα για ανθρωποκτονία από αμέλεια σε επτά χρόνια φυλάκιση, άσκησε έφεση και αφέθηκε ελεύθερος χωρίς περιοριστικά μέτρα.

«Έτσι τα έζησα»

Ένα άτομο που έζησε από πολύ κοντά τα γεγονότα είναι ο τέως Διευθυντής της Πυροσβεστικής Μάρκος Τράγκολας ο οποίος μίλησε στην Offsite News. Όπως είπε, «η πρώτη εικόνα που μου έρχεται στο μυαλό είναι αυτά που είδα μόλις μπήκα στη Ναυτική Βάση στις 06.50 το πρωί. Από το Ζύγι ακόμα μπορούσες να παρατηρήσεις ένα ομιχλώδες τοπίο με πολύ καπνό και την καύση που προήλθε από την έκρηξη. Το τοπίο άρχισε να καθαρίζει μετά τις 08:00 το πρωί».

Ο κ. Τράγκολας είπε ότι «υπήρχαν πυρκαγιές στη βόρεια, νότια και ανατολική πλευρά της Βάσης προς τον ηλεκτροπαραγωγικό Σταθμό Βασιλικού όπου ήταν και ο κρατήρας της έκρηξης .Είδαμε παντού κατεστραμμένα πυροσβεστικά οχήματα».

Εικόνες καταστροφής

Όπως ανέφερε ο τέως διευθυντής της Πυροσβεστικής, «είδα εικόνες καταστροφής παντού. Τα θύματα ήταν διασκορπισμένα ενώ αρχικά δεν είχαμε εικόνα ούτε για τους συναδέλφους πυροσβέστες που έχασαν τη ζωή τους. Οι σειρήνες από τα αυτοκίνητα ανταπόκρισης είτε της Πυροσβεστικής, είτε από ασθενοφόρα, είτε από την Πολιτική Άμυνα δεν σταματούσαν να ηχούν».

«Παλεύαμε για ώρες»

Ο κ. Τράγκολας ανέφερε ότι παλεύαμε ώρες για να μην επεκταθεί η πυρκαγιά, αφού ντεπόζιτα καυσίμων στον Ηλεκτροπαραγωγικό Σταθμό Βασιλικού είχαν αλλοιωθεί και θέλαμε να αποτρέψουμε τη διαρροή καυσίμων».

Σκηνές αρχαίας τραγωδίας

Νωπά μένουν στη μνήμη του διευθυντή της Πυροσβεστικής τα όσα ακολούθησαν αφού: «Για ώρες αναμέναμε το ξεκαθάρισμα για τον αριθμό νεκρών κάτι που έγινε αργά το απόγευμα. Ωστόσο, σαν σκηνές αρχαίας τραγωδίας μοιάζουν σαφώς τα όσα βιώσαμε στα μνημόσυνα που ανέλαβε η ΕΜΑΚ των ηρώων μελών της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας».

Ψυχολογική υποστήριξη και ανασυγκρότηση

Ο κ. Τράγκολας είπε ότι τα περί τέλη Ιουλίου (26 ή 27 του μήνα) ανέλαβε τη διεύθυνση της Πυροσβεστικής και είχε απέναντί του πολλές προκλήσεις αφού: «Πρώτα και κύρια θα έπρεπε να ανεβάσουμε το ηθικό των πυροσβεστών που ήταν στο ναδίρ.

Να φανταστείτε ότι ακόμα και εμπειρότατοι και ικανοί αξιωματικοί ένιωθαν πίεση και φόβο. Το γεγονός ότι ο διευθυντής και υποδιευθυντής βρίσκονταν σε διαθεσιμότητα δεν υπήρχαν έμπειρα στελέχη στην ηγεσία γι’αυτό φέραμε από επαρχίες πιο έμπειρους αξιωματικούς στο Αρχηγείο.


Παρασκευή 10 Ιουλίου 2026

Συγχαρητήρια κ. Μοίραρχε! Άξιος. Μας κάνατε υπερήφανους.

 


Στην εποχή του "φαίνεσθαι", του life style, των λεγόμενων "επώνυμων" (θου Κύριε φυλακήν τω στόματί μου!), της απάτης, της ήσσονος προσπάθειας, των φαιδρών πολιτικάντηδων, των "μαχητών" (ο Θεός να τους κάνει) του καναπέ και του πληκτρολογίου, της κομπίνας, της χυδαιότητας, του κυνισμού, της κενότητας, της ανόητης υπερπροβολής, της ρηχότητας....

Σπανίζουν τα πρότυπα.

Και όταν ανακαλύπτονται θα πρέπει να αναδεικνύονται

Γιατί η κοινωνία μας "διψάει" για πρότυπα αηδιασμένη απο την μικρότητα που μας περιβάλλει. Reason d' etre στη ζωή μας.

Παρουσιάζω έναν άνθρωπο που κάλλιστα μπορεί να σταθεί σαν πρότυπο.

Με ψυχραιμία ρίσκαρε τα πάντα χθες στη Ζάκυνθο και κατάφερε το φαινομενικά ακατόρθωτο. Με τη σεμνότητα των Αεροπόρων μας, που δεν έχουν ανάγκη να δείξουν με λόγια και φκιασιδώματα το μέγεθός τους.

Αυτό που έκανε χθες στη Ζάκυνθο θα συζητιέται (από ό,τι γράφουν αυτοί που είναι πιο ειδικοί από εμένα) και εκτός Ελλάδας για πολύ καιρό. 
 



Και είμαι σίγουρος ότι δεν είναι ο μόνος. 


Συγχαρητήρια κ. Μοίραρχε!
Άξιος.
Μας κάνατε υπερήφανους.


ΑΝΤΙΣΜΗΝΑΡΧΟΣ ΙΠΤΑΜΕΝΟΣ
ΧΑΤΖΟΠΟΥΛΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
Διοικητής 335 Μοίρας "ΤΙΓΡΗΣ"
116 Πτέρυγα Μάχης (Άραξος)
 

Καταδρομικές επιθέσεις Ρομά σε φορτηγά στη Μαγούλα – Εγκλωβισμένοι έξω από τις πύλες μεταφορικών οι οδηγοί

 

Αποκλειστικό ρεπορτάζ του thriassio.gr για τις καταδρομικές επιθέσεις Ρομά σε φορτηγά πασίγνωστης εταιρείας ταχυμεταφορών στη Μαγούλα. Απελπισμένοι οι οδηγοί.

Μια απίστευτη κατάσταση που εγκυμονεί τεράστιους κινδύνους για τη σωματική ακεραιότητα των εργαζομένων αποκαλύπτει σήμερα με αποκλειστικό ρεπορτάζ το thriassio.gr. Το σοβαρό αυτό πρόβλημα εντοπίζεται στη Μαγούλα Αττικής και αφορά τις καθημερινές διαδρομές που πραγματοποιούν μεγάλα φορτηγά προς τις εγκαταστάσεις πασίγνωστης εταιρείας, η οποία δραστηριοποιείται στις ταχυμεταφορές δεμάτων.

Σε πολύ μικρή απόσταση από τις συγκεκριμένες κεντρικές αποθήκες βρίσκεται ένας καταυλισμός Ρομά, γεγονός που φαίνεται πως έχει μετατρέψει τον οδικό άξονα σε πεδίο δράσης για παραβατικά στοιχεία. Σύμφωνα με απολύτως διασταυρωμένες πληροφορίες, ομάδες ατόμων πραγματοποιούν συχνά καταδρομικές επιθέσεις στα διερχόμενα φορτηγά, βάζοντας στο στόχαστρο τα εμπορεύματα.

Καταδρομικές επιδρομές στα εμπορεύματα

Οι στόχοι αυτών των οργανωμένων επιθέσεων ποικίλλουν, καθώς τα συγκεκριμένα οχήματα μεταφέρουν από ακριβά τεχνολογικά προϊόντα μέχρι ρούχα, παπούτσια και χιλιάδες άλλα καταναλωτικά αγαθά. Οι επιτήδειοι κάνουν κυριολεκτικά επιδρομές στα φορτηγά καθώς αυτά πλησιάζουν προς τον τελικό τους προορισμό, εκμεταλλευόμενοι τη μείωση της ταχύτητας των οχημάτων ή τη στάση τους πριν από την κεντρική πύλη.

Το πιο εξοργιστικό όμως, σύμφωνα με τις καταγγελίες που ελήφθησαν και ερευνήθηκαν από το thriassio.gr, είναι αυτό που συμβαίνει ακριβώς έξω από τις εγκαταστάσεις της εταιρείας ταχυμεταφορών. Μπροστά στον φόβο να εισβάλουν τα άτομα αυτά μέσα στον προαύλιο χώρο της εταιρείας, οι φύλακες των εγκαταστάσεων εφαρμόζουν μια αδιανόητη και εξαιρετικά επικίνδυνη πρακτική ασφαλείας.

Εγκλωβισμένοι οι οδηγοί έξω από τις πύλες

Όπως αναφέρουν ασφαλείς πηγές, οι υπεύθυνοι ασφαλείας κλειδώνουν τις εισόδους και απαγορεύουν τη διέλευση, αφήνοντας ουσιαστικά τα φορτηγά στο έλεος των επιτιθέμενων. Μάλιστα, οι φύλακες έχουν διαμηνύσει ξεκάθαρα στους οδηγούς πως αν υπάρχει συγκεντρωμένο πλήθος Ρομά γύρω από το όχημά τους, δεν πρόκειται σε καμία περίπτωση να τους ανοίξουν την πύλη για να μπουν μέσα.

Αυτή ή η πρωτοφανής τακτική αφήνει τους οδηγούς παντελώς απροστάτευτους, καθώς εγκλωβίζονται έξω από τις εγκαταστάσεις δεχόμενοι άγριες επιθέσεις στις πόρτες και τα παράθυρα των φορτηγών τους στην προσπάθεια των δραστών να αρπάξουν δέματα.

Η κατάσταση στη Μαγούλα και όμορες περιοχές έχει φτάσει πλέον στο απροχώρητο και είναι επιτακτική ανάγκη να βρεθεί μια οριστική λύση από την Αστυνομία, προτού θρηνήσουμε θύματα στον βωμό αυτής της καθημερινής παραβατικότητας. 

 Πηγή: ΕΔΩ


Τετάρτη 8 Ιουλίου 2026

Κατά την άφιξη του Έλληνα πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στην Άγκυρα για τη Σύνοδο Κορυφής του ΝΑΤΟ στις 7 Ιουλίου 2026, το οθωμανικό στρατιωτικό συγκρότημα Mehter φέρεται να πραγματοποίησε τη γνωστή πορεία Ceddin Deden παρουσία των συμμετεχόντων ηγετών της Συμμαχίας.

 


🇬🇷 ⚔️ 🇹🇷 Τουρκικά κόλπα: 
Κατά την άφιξη του Έλληνα πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στην Άγκυρα για τη Σύνοδο Κορυφής του ΝΑΤΟ στις 7 Ιουλίου 2026, το οθωμανικό στρατιωτικό συγκρότημα Mehter φέρεται να πραγματοποίησε τη γνωστή πορεία Ceddin Deden παρουσία των συμμετεχόντων ηγετών της Συμμαχίας.
Η παράσταση έλαβε εκτενή κάλυψη στα τουρκικά μέσα ενημέρωσης, με κάποια μέσα ενημέρωσης να την απεικονίζουν ως άκρως συμβολικό στοιχείο της επίσημης υποδοχής του Έλληνα πρωθυπουργού.
🎺 Ο Ceddin Deden είναι ίσως η πιο αναγνωρίσιμη πορεία στην οθωμανική στρατιωτική μουσική παράδοση.
Συνδέεται άρρηκτα με το Mehter, τη στρατιωτική ομάδα της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας και γιορτάζει την κληρονομιά των προγόνων, την ανδρεία του τουρκικού έθνους και τη δόξα των τουρκικών στρατών.
Οι στίχοι του περιλαμβάνουν φράσεις όπως "Αγάπα το έθνος σου με πάθος" και "Συντρίψε τον εχθρό της πατρίδας", δίνοντας στη σύνθεση έναν εντελώς στρατιωτικό και εθνικιστικό τόνο.
🔹 Για πολλούς Έλληνες, η επιλογή αυτής της πορείας για επίσημη κρατική υποδοχή δεν θεωρήθηκε πολιτικά ουδέτερη.
Ενώ το τραγούδι δεν αναφέρει ρητά την Ελλάδα ή τον ελληνικό λαό, συνδέεται στενά με την οθωμανική στρατιωτική δύναμη, την αυτοκρατορική κατάκτηση και μια ιστορική εποχή που για τους Έλληνες συνδέεται με αιώνες Οθωμανικής κυριαρχίας.
Μέσα σε ένα τόσο ευαίσθητο διμερές πλαίσιο, η χρήση του συγκεκριμένου συμβόλου αναμενόταν ευρέως να προκαλέσει αντιδράσεις και ερμηνεύτηκε από πολλούς ως μεταφέροντας ιστορικούς και πολιτικούς τόνους.
Η Τουρκία έχει επανειλημμένα αποδείξει ότι δίνει μεγάλη σημασία στην ήπια δύναμη και στη χρήση πολιτιστικών και ιστορικών συμβολισμών ως μέσων δημόσιας διπλωματίας.
Η προώθηση της οθωμανικής κληρονομιάς μέσω κρατικών τελετών, μουσικών συνόλων όπως το Μέχτερ, ιστορικές αναπαραστάσεις και προσεκτικά σκηνοθετημένες συμβολικές χειρονομίες έχει γίνει ένα συνεπές χαρακτηριστικό της πολιτιστικής στρατηγικής της χώρας.
Αυτό δεν σημαίνει απαραίτητα ότι κάθε τέτοια επιλογή αποτελεί επίσημη πρόκληση.
Υποδηλώνει, ωστόσο, ότι αυτά τα σύμβολα επιλέγονται σκόπιμα και είναι απίθανο να είναι τυχαία.
Σε κάθε περίπτωση, το περιστατικό λειτουργεί ως υπενθύμιση ότι στις διεθνείς σχέσεις, οι επίσημες δηλώσεις αποτελούν μόνο μέρος του μηνύματος.
Η μουσική, οι τελετουργικές παραδόσεις και οι ιστορικές αναφορές μπορούν επίσης να λειτουργήσουν ως οχήματα πολιτικής επικοινωνίας, ιδιαίτερα όταν αφορούν δύο χώρες με τόσο σύνθετη και ιστορικά ευαίσθητη σχέση όπως η Ελλάδα και η Τουρκία.

 

Πηγή: ΕΔΩ.. 

Σάββατο 4 Ιουλίου 2026

Ως κοινός εγκληματίας συνελήφθη ο μοναδικός ιατρός του Καστελλόριζου.

 
Έκαναν μήνυση στον αγροτικό γιατρό του Καστελόριζου, που πήγε πριν έναν μήνα στο νησί και τον περιμένανε να τελειώσει τη συνέντευξη στο Χαριτάτο να τον πάνε μέσα αυτόφωρο!! 
 
Πιο συγκεκριμένα συνελήφθη μετά από μήνυση που έκανε ο δήμαρχος του ακριτικού νησιού για συκοφαντική δυσφήμιση,γιατί τόλμησε να καταγγείλει τις άθλιες συνθήκες που αντίκρισε στο Πολυδύναμο ιατρείο του νησιού.
Ένα ιατρείο υγειονομική βόμβα γεμάτο μούχλα και δυσωδία, παρατημένο χωρίς τα στοιχειώδη πράγματα.
Αν πάθει κάτι κάποιος στο νησί απόψε το βράδυ, ο γιατρός θα είναι υπό κράτηση...
Δεν ξέρω αν το περιστατικό είναι ακριβώς έτσι όπως γράφεται ή αν έχει ήδη αλλοιωθεί από τη διαδρομή του στα social. 
Ξέρω όμως κάτι άλλο, πιο ουσιαστικό από κάθε είδηση ότι αυτή η εικόνα “στέκει” μέσα μας πλέον χωρίς να μας ξενίζει καθόλου και αυτό από μόνο του λέει πολλά.
Γιατί εγώ γνωρίσει και έχω δει με τα μάτια μου αυτούς τους ανθρώπους. 
Τον γιατρό που φτάνει σε ένα νησί και το πρώτο του “γραφείο” είναι ένα άδειο δωμάτιο με υγρασία και μια υποδοχή που δεν υπάρχει. 
Τον νέο δάσκαλο που ξεκινάει γεμάτος όνειρα και ενέργεια να ανεβαίνει σε μια αίθουσα με λίγα παιδιά και ακόμα λιγότερα μέσα, αλλά με μια ευθύνη που μοιάζει δυσανάλογη με το πόσο μόνος είναι. 
Και τους δύο να προσπαθούν να σταθούν όρθιοι σε κάτι που δεν τους στηρίζει σχεδόν ποτέ.
Στα μικρά και ακριτικά νησιά αλλά και στα μεγαλύτερα, τίποτα δεν είναι θεωρητικό. 
Ο γιατρός δεν είναι σε απλή “υπηρεσία” αλλά η πιθανότητα να σωθεί μια ζωή τη νύχτα. 
Ο εκπαιδευτικός δεν είναι ένας ακόμη “λειτουργός”, αλλά η δυνατότητα ένα παιδί να μη νιώσει ότι το νησί του και αυτό βρίσκεται σε μορφωτική απομόνωση. 
Και οι δύο μαζί κουβαλούν ένα κομμάτι κράτους που δεν χωράει σε χαρτιά και οργανισμούς, αλλά σε ανθρώπινες αντοχές.
Δυστυχώς όμως, συχνά αυτό που συναντούν δεν είναι η στήριξη που θα περίμενε κανείς, αλλά μια καθημερινότητα που τους ζητά να προσαρμοστούν αντί να προσαρμοστεί εκείνη σε αυτούς. 
Ακριβά ενοίκια για σπίτια που δεν είναι σπίτια με όρους πόλης. 
Υποδομές που λειτουργούν “όσο γίνεται”. 
Ελλείψεις που γίνονται ρουτίνα και μια σιωπηλή απαίτηση να μην μιλούν πολύ για όλα αυτά, για να μην “χαλάει η εικόνα”.
Όταν κάποιος μιλήσει, όταν κάποιος πει ότι δεν πάει άλλο ή ότι κάτι πρέπει να αλλάξει, ξαφνικά το βάρος αλλάζει πλευρά. 
Δεν συζητάμε τις συνθήκες, αλλά τον άνθρωπο που τις περιγράφει. 
Δεν κοιτάμε το πρόβλημα, αλλά εκείνον που το ανέδειξε. 
Σαν να είναι πιο εύκολο να διορθώσεις τη φωνή από το να διορθώσεις την αιτία.
Δεν ξέρω αν η εικόνα με τον γιατρό που “συλλαμβάνεται εν ώρα υπηρεσίας” είναι ακριβής όπως κυκλοφορεί. 
Ξέρω όμως ότι κουμπώνει εύκολα πάνω σε μια συλλογική εμπειρία ότι αυτοί οι άνθρωποι στα νησιά, γιατροί και δάσκαλοι, συχνά ζουν με την αίσθηση πως πρέπει να αποδεικνύουν καθημερινά όχι μόνο ότι κάνουν τη δουλειά τους, αλλά και ότι αξίζει να τη μπορούν να την κάνουν.
Και αυτό είναι ίσως το πιο σκληρό σημείο. 
Όχι η δυσκολία της δουλειάς, αλλά η μοναξιά μέσα στη δυσκολία.Γιατί στο τέλος της ημέρας, το ερώτημα δεν είναι αν αντέχει ένας γιατρός ή ένας εκπαιδευτικός. Είναι αν ένα κράτος αντέχει να τους αφήνει να νιώθουν μόνοι εκεί που τους χρειάζεται περισσότερο και αν υπάρχει κάτι που θα έπρεπε να μας απασχολεί περισσότερο από κάθε viral ιστορία, είναι αυτό ότι έχουμε αρχίσει να θεωρούμε φυσιολογικό το αφύσικα δύσκολο..
Με χειροπέδες τον βγάλανε οι αστυνομικοί από το ΚΥ εν ώρα υπηρεσίας στα πλαίσια αυτοφώρου για συκοφαντική δυσφήμιση.
Ενώ είχε υπηρεσία.
Με την ιατρική του μπλούζα.
Με χειροπέδες.
Λες και ήταν ύποπτος φυγής ο μοναδικός ιατρός του νησιού.
Μένοντας έτσι κενή η θέση του ιατρείου.
Επειδή ο άνθρωπος διαμαρτυρήθηκε για τις συνθήκες διαμονής του.
Επειδή το ασθενοφόρο πηγαίνοντας σε επείγον περιστατικό χάλασε μία τέντα ενός καφέ.
 
Ντροπή σε όλους μας.
Τι λέει η 2η ΥΠΕ για την εικόνα αυτή;
Ποια η θέση του εισαγγελέα για το θέμα;
Ποια η γνώμη του Ιατρικού Συλλόγου Ρόδου;
Ποια η Γνώμη του Υπουργού Υγείας; 
 
Ντροπή στον δήμαρχο του νησιού Ασβέστη Νικόλαο ο οποίος γνώριζε για το θέμα και δεν έκανε απολύτως τίποτα .
ΥΓ: Αν κάποια στιγμή εκεί στο Καστελλόριζο ντόπιοι ή τουρίστες χρειαστείτε μια επείγουσα ιατρική φροντίδα, πάτε πρώτα στην τοπική αστυνομία. 
Ίσως εκεί να βρείτε τον ιατρό να σας εξυπηρετήσει.
 
Στο κρατητήριο.


Τον γιατρό που βλέπουμε στο βίντεο να συλλαμβάνεται με χειροπέδες και να οδηγείται στο αυτόφωρο μετά από τις καταγγελίες που έκανε για την ανεπίτρεπτη και απαράδεκτη συμπεριφορά της δημοτικής αρχής στο Καστελόριζο για τη διαβίωσή του στο νησί αλλά και για τις ελλείψεις σε φαρμακευτικό υλικό απαραίτητο για τη διάσωση ανθρώπινης ζωής που θα χρειαζόταν τη βοήθεια του
Επίσης οι Αρχές επέδειξαν αδικαιολόγητη αυστηρότητα απέναντι σε έναν επιστήμονα, ο οποίος φέρεται να αρνήθηκε να προχωρήσει σε παρατυπία και να παραβιάσει το ηλεκτρονικό σύστημα συνταγογράφησης




Παρασκευή 3 Ιουλίου 2026

ΑΝΕΠΑΝΑΛΗΠΤΟ ΒΙΝΤΕΟ! Η ΓΚΑΦΑ ΝΤΟΚΟΥ ΑΠΟΚΑΛΥΨΕ ΟΤΙ ΕΤΟΙΜΑΖΟΥΝ ΒΑΛΙΤΣΕΣ ΣΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ!


 

ΑΝΕΠΑΝΆΛΗΠΤΟ ΒΙΝΤΕΟ! Η ΓΚΑΦΑ ΝΤΟΚΟΥ ΑΠΟΚΆΛΥΨΕ ΟΤΙ ΕΤΟΙΜΑΖΟΥΝ ΒΑΛΙΤΣΕΣ ΣΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ! ΠΑΡΑΔΕΧΤΗΚΕ ΣΕ… ΡΩΣΟΥΣ ΦΑΡΣΕΡ ΟΤΙ «Η ΝΔ ΘΑ ΕΧΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΑΝ…» – ΑΥΤΟΣ Ο ΣΤΟΥΡΝΟΣ ΠΟΥ ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΕ ΟΤΙ ΤΟΥ ΚΑΝΟΥΝ ΠΛΑΚΑ, ΕΙΝΑΙ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ;

 

Σε ένα άνευ προηγουμένου διπλωματικό και πολιτικό φιάσκο εξελίσσεται η αποκάλυψη ότι ο Σύμβουλος Εθνικής Ασφαλείας του πρωθυπουργού, Θάνος Ντόκος, έπεσε θύμα των περιβόητων Ρώσων φαρσέρ Vovan και Lexus
Οι φαρσέρ, υποδυόμενοι τον Ουκρανό αξιωματούχο Rustem Umerov, κατάφεραν να εκμαιεύσουν από τον στενό συνεργάτη του Κυριάκου Μητσοτάκη άκρως απόρρητες εσωτερικές πολιτικές εκτιμήσεις. 
Το γεγονός ότι ο ίδιος ο Σύμβουλος Εθνικής Ασφαλείας της χώρας κρούει ανοιχτά τον κώδωνα του κινδύνου για το μέλλον της παράταξής του, παραδεχόμενος ότι η ΝΔ κινδυνεύει άμεσα να χάσει την εξουσία, προκαλεί σοβαρά ερωτήματα για το αν στην κυβέρνηση έχουν ήδη αρχίσει να «ετοιμάζουν βαλίτσες».
Η συνομιλία, η οποία ήρθε στο φως από το ρωσικό πρακτορείο Tass, εκθέτει ανεπανόρθωτα το Μέγαρο Μαξίμου. 
Ο κ. Ντόκος εμφανίζεται να αποκαλύπτει χωρίς καμία επιφύλαξη την πρόθεση για διενέργεια πρόωρων εκλογών «σε λίγους μήνες», μια συζήτηση που η κυβέρνηση αποφεύγει συστηματικά δημόσια, την ώρα που προετοιμάζεται για τη ΔΕΘ. 
Το πιο εντυπωσιακό είναι ότι συνέδεσε άμεσα την επιβίωση της κυβέρνησης με την εθνική ασφάλεια, τονίζοντας ότι ένα νέο περιστατικό με ουκρανικό drone σε ελληνικά ύδατα –παρόμοιο με αυτό της Λευκάδας– θα αποτελούσε τεράστιο «πολιτικό πρόβλημα» που θα μπορούσε να στοιθίσει στη ΝΔ τις εκλογές.
Θέτοντας σε προτεραιότητα το μικροκομματικό συμφέρον και την τουριστική περίοδο, ο σύμβουλος του πρωθυπουργού έφτασε στο σημείο να απειλήσει με διακοπή της ελληνικής στήριξης προς την Ουκρανία. 
Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε, η αντίδραση της Αθήνας θα είναι σκληρή, καθώς «ο Ουκρανός Υπουργός Άμυνας πρέπει να αποφασίσει αν η πρόκληση ζημιάς σε ένα ρωσικό πλοίο αξίζει την απώλεια της στήριξης της Ελλάδας», ξεκαθαρίζοντας ότι η χώρα δεν επιθυμεί μεταφορά της σύγκρουσης σε ελληνικό έδαφος ή επηρεασμό της ναυσιπλοΐας.
Αυτή η νέα γκάφα του Θάνου Ντόκου, ο οποίος το 2020 είχε απασχολήσει ξανά την επικαιρότητα θέτοντας την παραίτησή του στη διάθεση του πρωθυπουργού μετά από δηλώσεις περί «συνεκμετάλλευσης» του Αιγαίου με την Τουρκία, προκαλεί πλέον βαθύτατη ανησυχία. 
Το περιστατικό δεν εκθέτει απλώς την Ελλάδα σε διεθνές επίπεδο, αλλά αποδεικνύει ότι κορυφαία στελέχη του Συμβουλίου Εθνικής Ασφαλείας στερούνται βασικών αντανακλαστικών ελέγχου και επιβεβαίωσης της ταυτότητας των συνομιλητών τους.
Η ευκολία με την οποία ο κ. Ντόκος άνοιξε τα χαρτιά του για τις επικείμενες κάλπες και τον διάχυτο κυβερνητικό φόβο για την απώλεια της εξουσίας, φανερώνει ένα κλίμα έντονης νευρικότητας και αποδρομής στο κυβερνητικό στρατόπεδο.
 
 Πριν λίγο οι Ρώσοι φαρσέρ Vovan & Lexus δημοσίευσαν βιντεοσυνέντευξη με τον Θάνο Ντόκο, Σύμβουλο Εθνικής Ασφαλείας του ΠΘ Μητσοτάκη να ομολογεί ότι έρχονται εκλογές σε λίγους μήνες! 
 
Λέει και άλλα… Δείτε το! 
 
Θα καταλάβετε με πόσο άχρηστους πρόθυμους κυβερνώντες έχουμε μπλέξει:👇
 
Σκέψου να μην ήταν και Εθνικής Ασφαλείς;... χαχαχαχαχαχα 
 
 
 

Πέμπτη 2 Ιουλίου 2026

Αναμνήσεις από την Σμύρνη

 



Σμύρνη. 
Ποιοι έβαλαν τις πρώτες φωτιές στα αρμένικα σπίτια και εξαπλώθηκαν στις ελληνικές συνοικίες. 
Το μαρτυρικό τέλος των χριστιανών στην προκυμαία...
 
Σμύρνη.
 
13 Σεπτεμβρίου μέχρι 17 Σεπτεμβρίου 1922 η πόλη καίγεται απ΄ άκρη σε άκρη. Κτίρια καταρρέουν. 
Οι δρόμοι γεμίζουν πτώματα. Κραυγές απελπισίας, πυροβολισμοί και εκρήξεις. Ο πυκνός μαύρος καλύπτει...τα πάντα. 
Σύμφωνα με τις μαρτυρίες των επιζώντων οι πρώτες φωτιές ξέσπασαν κατά τις 12 το μεσημέρι της Τετάρτης 13 Σεπτεμβρίου (31 Αυγούστου με το παλαιό.ημερολόγιο). Η αρχή έγινε από την αρμένικη συνοικία. 
Ένας Αρμένιος κατέθεσε ότι μια ομάδα Τούρκων στρατιωτικών άρχισε να ραντίζει με κάποιο.περίεργο υγρό τα σπίτια της συνοικίας. 
Όταν έφυγαν, βγήκε, το μύρισε και κατάλαβε ότι ήταν βενζίνη...
Το επιχείρημα της τουρκικής προπαγάνδας ότι οι Έλληνες στρατιώτες υποχωρώντας έβαλαν φωτιά στα σπίτια δεν μπορεί να έχει καμία ιστορική αλήθεια και καταρρίπτεται από προφανή επιχειρήματα και πλήθος στοιχείων..
Το μεσημέρι, η Μίνι Μιλς, Διευθύντρια του ανώτερου αμερικανικού παρθεναγωγείου είδε μία στήλη καπνού να υψώνεται πάνω από την αρμένικη συνοικία. 
Αφηγήθηκε ότι λίγο νωρίτερα ...είδε ένα Τούρκο λοχία ή αξιωματικό του τουρκικού στρατού να μπαίνει μέσα στο κτίριο από το οποίο ξεπήδησαν οι πρώτες φλόγες και να κρατά μικρά σιδερένια δοχεία....
Δέκα λεπτά αργότερα, η κ. Μπερτζ, σύζυγος Αμερικάνου Ιεραπόστολου, είδε μια δεύτερη στήλη καπνού. 
Σε 20 λεπτά αυτές οι στήλες μαζί με πολλές ακόμα ενώθηκαν και ένα μαύρο σύννεφο καπνού κάλυψε την αρμενική συνοικία. 
Τα ξημερώματα άλλαξε και ο καιρός. 
Ο βορειοδυτικός άνεμος ενισχύθηκε και υποβοήθησε τη γρήγορη εξάπλωση της πυρκαγιάς προς την ελληνική και τις...άλλες ευρωπαϊκές συνοικίες. 
Η τουρκική πλευρά της πόλης, που ήταν σκαρφαλωμένη στις βραχώδεις πλαγιές του όρους Πάγος, δεν κινδύνευσε....
Ο βομβαρδισμός όσων κτιρίων απέμειναν Οι φλόγες υψώνονταν στα 70 μέτρα και καθώς καίγονταν οι ξύλινοι σκελετοί, οι τοίχοι των κτιρίων κατέρρεαν Ισοπεδώθηκαν ολόκληρα τετράγωνα. 
Ανάμεσα στα πρώτα οικήματα που χάθηκαν από τη φωτιά ήταν ο πυροσβεστικός σταθμός της Σμύρνης, ενώ απομονώθηκαν με επιμέλεια οι υδαταγωγοί Χαλκά Βουνάρ, που χρησίμευαν για την ύδρευση της πόλης και την κατάσβεση των πυρκαγιών 
Η φωτιά κατέκαψε όλη την πόλη, εκτός από τη μουσουλμανική και την εβραϊκή συνοικία, το Τελωνείο και την Εθνική Τράπεζα της Ελλάδος, που μεταβλήθηκε σε τηλεγραφείο για τις ανάγκες της τουρκικής κατοχής....
“Ερχόταν η φωτιά κατά πάνω μας, κοιτάζαμε πως θα φύγουμε. 
Υπήρχε σπρώξιμο, υπήρχε τσαλαπάτημα. 
Ο καθένας αναζητούσε τρόπο να σωθεί”, περιγράφει ο Γιάννης Κορωναίος, πρόσφυγας από τα περίχωρα της Σμύρνης.
Το απόγευμα από το λιμάνι της Σμύρνης απέπλευσε αγγλικό φορτηγό, με 1740 χριστιανούς που διασώθησαν. 
Ανάμεσα τους ήταν και ο Μητροπολίτης Εφέσου, ο οποίος αφηγήθηκε με λεπτομέρειες την ημέρα της καταστροφής:...
“Φύγαμε στις 4.50 το απόγευμα, αφήνοντας πίσω όλη την πόλη να καίγεται και τον θρήνο και τον πόνο χιλιάδων ανθρώπων να πλανιέται. 
Η Οδύσσεια του τρόπου διαφυγής μου είναι αδύνατον να περιγραφεί. Η φωτιά έφτανε μέχρι τον Άγιο Δημήτριο.
 Οι Τούρκοι κατέστρεφαν με χειροβομβίδες όσα. κτίρια έμεναν άθικτα από τη φωτιά”. 
Με τον τρόπο αυτό καταρρίφθηκαν το Γαλλικό Προξενείο, το Θέατρο της Σμύρνης, το Ξενοδοχείο «Κραίμερ», η Ελληνική Λέσχη και άλλα κτίρια που στόλιζαν την παραλία της πόλης.

Τα πτώματα:
 
Την ώρα που η φωτιά κατέστρεφε σπίτια και περιουσίες, οι Τούρκοι σκότωναν, κακοποιούσαν και εξευτέλιζαν με κάθε τρόπο τους Έλληνες
“Είδα κάτι, που όσο ζω δε μπορώ να το ξεχάσω. 
Ένα πτώμα, ανάσκελα, αποκεφαλισμένο ντυμένο μόνο με ένα πουκάμισο και μαύρο παντελόνι.. 
Το κεφάλι ήταν λίγο πιο πέρα από το σώμα, το τσιμπολογούσαν οι κότες που έβοσκαν αδέσποτες. 
Μια άλλη κότα ήταν ανεβασμένη στο στήθος του πτώματος και τσιμπολογούσε τον κομμένο λαιμό. 
Σε κάτι τραπέζια παρακάτω, ήταν πεταμένα δύο ή τρία πτώματα”, είχε αφηγηθεί ο Αλέξης Αλεξίου, κάτοικος Σμύρνης, που κατάφερε να διασωθεί.
Όσοι κατάφερναν να γλιτώσουν από τα χέρια των διωκτών, έτρεχαν στο λιμάνι κι εγκατέλειπαν την πόλη. 
Οι φλόγες είχαν φτάσει μέχρι την προκυμαία
Στη βόρεια και στη νότια πλευρά οι Τούρκοι είχαν στήσει πυροβόλα. 
Οι πρόσφυγες δεν είχαν τρόπο διαφυγής. 
Ήταν παγιδευμένοι στην προκυμαία. 
Η μόνη λύση ήταν να πηδήξουν στη θάλασσα. 
Κολυμπούσαν προς τα πολεμικά πλοία για να βρουν καταφύγιο. 
Πολλές εκατοντάδες πνίγηκαν....
“Νιώθω ντροπή που ανήκω στο ανθρώπινο γένος” Χιλιάδες χριστιανοί είχαν στριμωχτεί στην άκρη της προκυμαίας, οι γυναίκες προσεύχονταν και ταυτόχρονα θρηνούσαν.
Η αναζήτησή τους όμως ήταν άκαρπη. 
Οι ψαρόβαρκες είχαν μετακινηθεί στα κοντινά ελληνικά νησιά και τα ξένα σκάφη είχαν αυστηρές εντολές να μην αφήσουν κανέναν πρόσφυγα να ανέβει....να ζητούσαν κάποιο πλεούμενο για να τους μεταφέρει σε κάποιο από τα ξένα πλοία που βρίσκονταν αγκυροβολημένα σε απόσταση από το λιμάνι. .

Για να τους αποτρέψουν τους έριχναν ζεματιστό νερό.
Μετά από έντονη παρέμβαση του Αμερικανού Προξένου Τζ. Χόρτον, στάλθηκαν δύο αμερικανικά αντιτορπιλικά για την σωτηρία των προσφύγων...
Ο πρόξενος Τζορτζ Χόρτον είχε επιβιβαστεί εγκαίρως σε βρετανικό πλοίο. 
Από εκεί έβλεπε τον τουρκικό στρατό να καταστρέφει την πόλη και.
και κατέγραψε την απελπισία του χριστιανικού πληθυσμού: “Η πιο έντονη εντύπωση μου από τη Σμύρνη είναι η ντροπή που ανήκω στο ανθρώπινο γένος”....
Η φωτιά διήρκεσε από τις 13 Σεπτεμβρίου μέχρι 17 Σεπτεμβρίου και σήμανε το οριστικό τέλος της μακραίωνης παρουσίας του ελληνισμού στη Μικρά Ασία....
«Παντού γίνονταν λεηλασίες και βιασμοί. 
Υπήρχαν πτώματα στις εισόδους των σπιτιών». 
Η Σμύρνη. βυθιζόταν στο χάος και τα συμμαχικά πλοία αρνούνταν να επιβιβάσουν τους απελπισμένους πρόσφυγες.
 

 
 

Τετάρτη 1 Ιουλίου 2026

Όταν Παροπλίζεται ένα Πολεμικό πλοίο.

Κανονιοφόρος «ΑΡΜΑΤΩΛΟΣ» (Ρ-18) «Πρυμάτσα στήν Σύμη» Κυβερνήτης Πλωτάρχης Αθανάσιος Παναγόπουλος 1991-93

 

Η κανονιοφόρος Κ/Φ ΑΡΜΑΤΩΛΟΣ (P-18) παροπλίσθηκε, με την τελετή υποστολής της σημαίας να πραγματοποιείται στις 30 Ιουνίου 2026. 
Το πλοίο αποσύρθηκε έπειτα από 36 χρόνια ενεργής υπηρεσίας στο Πολεμικό Ναυτικό.
Τύπος: Πλοίο Ανοιχτής Θαλάσσης κλάσεως OSPREY 55.
Ναυπήγηση: Κατασκευάστηκε στα Ελληνικά Ναυπηγεία Σκαραμαγκά Α.Ε. βάσει δανέζικων σχεδίων.

Ένταξη: Ενεργοποιήθηκε επισήμως και παρελήφθη από το Πολεμικό Ναυτικό τον Μάρτιο του 1990. 
Πρόκειται για πλοίο εκτοπίσματος 516 τόννων και μήκους 54,75 μέτρων, με πλήρωμα 48 ανδρών και δυνατότητα μεταφοράς τμήματος Ειδικών Δυνάμεων 15 ανδρών. 
Την πρόωση εξασφαλίζουν δύο πετρελαιομηχανές ΜΤU 16V ισχύος 5.000 hp KW κάθε μία, που εξασφάλιζαν μέγιστη ταχύτητα 22 κόμβων.

Σε υπηρεσία με το Πολεμικό Ναυτικό φέρουν πυροβόλο OTO MELARA 76/62 mm, πυροβόλο Bofors OTO BREDA 40L70 των 40 mm, δύο πυροβόλα Rheinmetall των 20 mm και δύο εκτoξευτήρες ηλεκτρονικών αντιμέτρων WEGMANN.

Ιστορικό

Η Κ/Φ ΑΡΜΑΤΩΛΟΣ (P-18) είναι το πρώτο εκ των δύο Κ/Φ της κλάσης (ΑΡΜΑΤΩΛΟΣ-ΝΑΥΜΑΧΟΣ) τα οποία κατασκευάσθηκαν υπό των Ελληνικών Ναυπηγείων Σκαραμαγκά Α.Ε (Ε.Ν.Α.Ε.), κατόπιν συμβάσεως με το Π.Ν. 
Η ναυπήγηση του σκάφους έγινε στις εγκαταστάσεις των Ε.Ν.Α.Ε. σύμφωνα  με τα σχέδια της Δανέζικης εταιρείας DANYARD για τα Πλοία Ανοιχτής Θαλάσσης (ΠΑΘ), κλάσεως OSPREY -55(Offshore Vessel Patrol – OVP). 
Το πλοίο παραλήφθηκε επισήμως από το Π.Ν. την 27 Μαρτίου 1990. 
Το πρώτο ελληνικό πολεμικό πλοίο που έφερε το όνομα ‘’ ΑΡΜΑΤΩΛΟΣ’’ ήταν η Κορβέτα ΠΤ-42 (1948 – 1976). 
Έλαβε το όνομά της προς τιμήν των γενναίων πολεμιστών του αγώνα του 1821 για την Εθνική μας Ανεξαρτησία.



Η Κανονιοφόρος «ΑΡΜΑΤΩΛΟΣ» (Ρ-18) στήν Ρόδο. Τό πρώτο πλοίο στό οποίο έκανα Κυβερνήτης (1991-93) 
Αναφέρει ο Αντιναύαρχος Αθανάσιος Παναγόπουλος ως ο δεύτερος Κυβερνήτης του πλοίου. 

 

 
Δυστυχώς 36 χρόνια ζωής τού πλοίου, μόνον λίγοι Κυβερνήτες ήταν παρόντες στον παροπλισμό του ... Αναφέρει ο Ναύαρχος Α. Παναγόπουλος




Ο θυρεός της Κ/Φ Αρματωλός απεικονίζει παλαιό πλοίο ιδίου τύπου με ιστία, πάνω στα οποία διασταυρώνονται σταυρός και ξίφος. Η παράσταση συμβολίζει τον υπέρ " Πίστεως και Πατρίδος" αγώνα των πληρωμάτων των πλοίων, που έλαβαν μέρος στην επανάσταση του 1821.





 

5.000HP κάθε Κύρια Μηχανή καί "μεταβλητό βήμα" τό πλοίο ήταν "αυτοκίνητο!"
Μόνο οι Κ/Φ "ΑΡΜΑΤΩΛΟΣ" & "ΝΑΥΜΑΧΟΣ" έχουν αυτό τό πλεονέκτημα.

Φωτογραφίες και Πληροφορίες Αντλήθηκαν από το Προφίλ στο Facebook του Ναυάρχου Α. Παναγόπουλου