Μπάρα

Τετάρτη, 28 Νοεμβρίου 2018

ΘΑ ΜΕΙΝΕΤΕ ΜΕ ΤΟ ΣΤΟΜΑ ΟΡΘΑΝΟΙΧΤΟ! ΔΕΙΤΕ ΤΙ ΕΙΧΕ ΣΤΗΝ ΚΑΒΑΤΖΑ Ο ΡΙΧΑΡΔΟΣ ΚΑΙ Η ΠΑΛΙΟΠΑΡΕΑ ΤΟΥ! ΠΛΑΚΕΣ ΧΡΥΣΟΥ, ΛΙΡΕΣ, ΣΚΡΑΠ, ΠΕΤΡΑΔΙΑ, ΕΠΙΤΑΓΕΣ, ΟΠΛΑ… ΜΙΛΑΜΕ ΓΙΑ ΠΟΛΥ ΠΡΑΓΜΑ ΟΧΙ ΑΣΤΕΙΑ. ΘΑ ΠΑΘΕΤΕ ΕΓΚΕΦΑΛΙΚΟ… (ΦΩΤΟ&ΒΙΝΤΕΟ)

Rixardos

Δηλώσεις του Διευθυντή της Διεύθυνσης Ασφάλειας Αττικής, Ταξίαρχου Γεώργιου Κανέλλου και του Εκπροσώπου Τύπου της Ελληνικής Αστυνομίας, Αστυνομικού Υποδιευθυντή Θεόδωρου Χρονόπουλου, σχετικά με εξάρθρωση δυο πολυμελών εγκληματικών οργανώσεων, που δραστηριοποιούνταν συστηματικά στο λαθρεμπόριο χρυσού, το οποίο διοχέτευαν στο εξωτερικό

Διευθυντής της Διεύθυνσης Ασφάλειας Αττικής, Ταξίαρχος Γεώργιος Κανέλλος:

«Κυρίες και Κύριοι καλησπέρα σας,
Η σημερινή παρουσίαση αφορά μία σημαντική υπόθεση που χειρίστηκε η Δ/νση Ασφαλείας Αττικής και συγκεκριμένα το Τμήμα Ασφαλείας Αμαρουσίου και η Υποδιεύθυνση Ασφάλειας Βορειοανατολικής Αττικής.
Ειδικότερα, οι προαναφερόμενες Υπηρεσίες, μετά από πολύμηνες έρευνες, κατάφεραν να σημειώσουν μία σημαντική επιτυχία, εξαρθρώνοντας δύο (2) πολυμελείς Εγκληματικές Οργανώσεις, οι οποίες δραστηριοποιούντο, τουλάχιστον την τελευταία διετία, στην κακουργηματική λαθρεμπορία χρυσού, κυρίως σε μορφή σκραπ, μέσω της τέλεσης περισσότερων αξιόποινων πράξεων σχετικά με την μη καταβολή νόμιμων φόρων και άλλων νόμιμων επιβαρύνσεων κατά την αγορά, πώληση, παραλαβή, εμπορία, κατοχή, αποθήκευση και παράνομη εξαγωγή στην Τουρκία.
Οι ποσότητες χρυσού προέρχονταν από την τήξη άγνωστης προέλευσης κοσμημάτων και άλλων τιμαλφών, που είχαν περιέλθει στην κατοχή τους μέσω αγορών και ενεχυριάσεων, ενώ υπάρχουν ενδείξεις ότι μέρος αυτών ήταν προϊόντα εγκλήματος.
Υπολογίζεται ότι από την παράνομη αυτή δραστηριότητα των δύο αυτών Εγκληματικών Οργανώσεων, το Ελληνικό Δημόσιο στερήθηκε Δασμούς και Φόρους πολλών εκατομμυρίων ευρώ.
Μετά από ευρείας κλίμακας αστυνομική επιχείρηση που πραγματοποιήθηκε στις 27 Νοεμβρίου 2018, σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Αλεξανδρούπολη και Βόλο από αστυνομικούς της Υποδιεύθυνσης Ασφάλειας Βορειοανατολικής Αττικής, του Τμήματος Ασφαλείας Αμαρουσίου, της Ε.Κ.Α.Μ, της Δ.Ε.Ε και τη συνδρομή και άλλων αστυνομικών της ΓΑΔΑ, της Διεύθυνσης Ασφάλειας Αττικής και Περιφερειακών Υπηρεσιών, συνελήφθησαν εξήντα τρία (63) μέλη των Οργανώσεων.
Μετά από δεκάδες έρευνες που πραγματοποιήθηκαν σε οικίες, καταστήματα και άτομα βρέθηκαν και κατασχέθηκαν μεγάλες ποσότητες χρυσού, ασημιού, κοσμημάτων, πολύτιμοι λίθοι, χρηματικά ποσά και πυροβόλα όπλα.
Λεπτομέρειες για την παραπάνω υπόθεση θα δοθούν από τον Εκπρόσωπο Τύπου της Ελληνικής Αστυνομίας, ενώ κλείνοντας θα ήθελα να ευχαριστήσω και να συγχαρώ όλους τους αστυνομικούς, που συνέβαλαν στην αποδόμηση των δύο αυτών εγκληματικών οργανώσεων, για τον επαγγελματισμό και τον ζήλο που επέδειξαν.
Ευχαριστώ»

Εκπρόσωπος Τύπου Ελληνικής Αστυνομίας, Αστυνομικός Υποδιευθυντής Θεόδωρος Χρονόπουλος:

«Κυρίες και κύριοι καλησπέρα σας.
Όπως σας προανέφερε ο κ. Διοικητής, από Υπηρεσίες της Διεύθυνσης Ασφάλειας Αττικής, εξαρθρώθηκαν δύο πολυμελείς αυτοτελείς εγκληματικές οργανώσεις, που διεξήγαγαν λαθρεμπόριο χρυσού σε ολόκληρη την ελληνική επικράτεια και το εξήγαγαν σε γειτονική χώρα.
Την υπόθεση χειρίστηκε προανακριτικά το Τμήμα Ασφαλείας Αμαρουσίου, σε συνεργασία με την Υποδιεύθυνση Ασφάλειας Βορειοανατολικής Αττικής, ενώ τις έρευνες συνέδραμαν η Διεύθυνση Ασφάλειας Αττικής, καθώς και Υπηρεσίες της Γενικής Αστυνομικής Διεύθυνσης Αττικής, της Υποδιεύθυνσης Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος και Εμπορίας Ανθρώπων της Διεύθυνσης Ασφάλειας Θεσσαλονίκης, της Υποδιεύθυνσης Ασφάλειας Βόλου, της Διεύθυνσης Αστυνομίας Αλεξανδρούπολης και της Ειδικής Κατασταλτικής Αντιτρομοκρατικής Μονάδας (Ε.Κ.Α.Μ.).
Πρωινές ώρες χθες, 27 Νοεμβρίου 2018, πραγματοποιήθηκαν ταυτόχρονες αστυνομικές επιχειρήσεις σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Αλεξανδρούπολη και Βόλο, με αποτέλεσμα τη σύλληψη συνολικά εξήντα τριών (63) μελών και των δύο κυκλωμάτων, εκ των οποίων πενήντα πέντε (55) ημεδαποί και οκτώ (8) αλλοδαποί. Ταυτοποιήθηκαν και αναζητούνται άλλα 22 άτομα, τα οποία περιλαμβάνονται στη σχηματισθείσα δικογραφία.
Σε βάρος τους, σχηματίσθηκε κακουργηματικού χαρακτήρα δικογραφία, για τα – κατά περίπτωση – αδικήματα της εγκληματικής οργάνωσης, παραβάσεις που αφορούν τον Εθνικό Τελωνειακό Κώδικα – κακουργηματική λαθρεμπορία, της αποδοχής και διάθεσης προϊόντων που προέρχονται από εγκληματική δραστηριότητα, της πρόληψης και καταστολής της νομιμοποίησης εσόδων από εγκληματικές δραστηριότητες και της χρηματοδότησης της τρομοκρατίας, για τοκογλυφία, πλαστογραφία, νόμου περί όπλων και περί εξαρτησιογόνων ουσιών.
Για την πλήρη αποδόμηση και διακρίβωση όλου του εύρους της παράνομης δραστηριότητας των μελών των δύο ομάδων, προηγήθηκε πολύμηνη αστυνομική έρευνα, σε ολόκληρη την ελληνική επικράτεια. Αξιοποιήθηκαν μάλιστα όλες οι προανακριτικές τεχνικές (Αστυνομική έρευνα, φυσική/ τεχνική επιτήρηση και παρακολούθηση, άρση απορρήτου, επισύνδεση, πληροφορίες κ.λ.π.) και από τη σταχυολόγηση και συσχέτιση του προανακριτικού υλικού, καταδείχθηκε ότι τα μέλη της συγκρότησαν και εντάχθηκαν σε αυτές τουλάχιστον τα δύο τελευταία έτη, διαθέτοντας συγκεκριμένη δομή και διαρκή δράση.
Από την προανάκριση που διενεργήθηκε, αποκαλύφθηκε η μεθοδολογία δράσης τόσο των μεμονωμένων μελών όσο και των δύο ομάδων, καθώς και η ιεραρχική δομή τους. Πιο συγκεκριμένα, από την πορεία και εξέλιξη των ερευνών, διαπιστώθηκε ότι με έδρα το κέντρο της Αθήνας και με δίκτυο που επεκτεινόταν σε ολόκληρη την ελληνική επικράτεια, υφίσταντο δύο ξεχωριστές εγκληματικές οργανώσεις, οι οποίες δραστηριοποιούνταν στην κακουργηματική λαθρεμπορία χρυσού, κυρίως σε μορφή σκραπ, μέσω της τέλεσης περισσότερων αξιόποινων πράξεων σχετικά με την αποφυγή καταβολής νόμιμων φόρων και άλλων νόμιμων επιβαρύνσεων κατά την αγορά, πώληση, παραλαβή, παράδοση, εμπορία, κατοχή, αποθήκευση και παράνομη εξαγωγή στην Τουρκία.
Οι ποσότητες του χρυσού, προερχόταν από την τήξη άγνωστης προελεύσεως κοσμημάτων, λιρών και άλλων τιμαλφών, τα οποία είχαν περιέλθει στην κατοχή τους, μέσω αγορών ή ενεχυριάσεων, ενώ υπήρχαν ενδείξεις ότι μέρος αυτών, ήταν προϊόντα εγκλήματος.
Οι δύο ομάδες δραστηριοποιούνταν, για άγνωστο χρονικό διάστημα, αλλά τουλάχιστον τα τελευταία δύο έτη, με επιχειρηματική δομή, δηλαδή με σαφή κατανομή ρόλων των μελών τους, με αφθονία τεχνικών και οικονομικών μέσων, με σκοπό τη μεγιστοποίηση του οικονομικού οφέλους.
Προέβαιναν μάλιστα στις παράνομες συναλλαγές τους, χωρίς να κινδυνεύουν από τυχαίους ελέγχους, αφού ήταν τυπικά «νόμιμοι», καθόσον λειτουργούσαν υπό την κάλυψη νομιμοφανών επιχειρήσεων, διακινώντας σε ημερήσια βάση, μεγάλα χρηματικά ποσά που ξεπερνούσαν τις (400.000) ευρώ.
Βασικό χαρακτηριστικό των οργανώσεων ήταν ότι, μέσω της αφθονίας των οικονομικών μέσων που διέθεταν, κυρίως τα αρχηγικά μέλη, χρηματοδοτούσαν καθημερινά μέλη τους, με σκοπό την αγορά σχεδόν του συνόλου του χρυσού που οι πολίτες, ενεχυρίαζαν ή πωλούσαν σε συναφή καταστήματα, έναντι ελαχίστων χρημάτων καθώς και την αγορά χρυσού από κάθε πηγή αδιαφόρου προέλευσης.
Αντικείμενο δραστηριότητας των εγκληματικών οργανώσεων ήταν η λαθρεμπορία χρυσού και συγκεκριμένα η συνεχής και αδιάλειπτη παράνομη εξαγωγή του στην Τουρκία κυρίως μέσω τουριστικών λεωφορείων που πραγματοποιούσαν το δρομολόγιο Αθήνα–Κωνσταντινούπολη και το αντίστροφο.
Χαρακτηριστική περίπτωση μεταφοράς χρυσού αποτελεί η σύλληψη μέλους της εγκληματικής οργάνωσης, εργαζόμενου σε τουριστικό λεωφορείο, στην κατοχή του οποίου βρέθηκαν και κατασχέθηκαν το χρηματικό ποσό των (12.000) ευρώ καθώς και (17) ράβδοι χρυσού, βάρους (24,6) κιλών, εκτιμώμενης αξίας περίπου (600.000) ευρώ και ένα μεγάλο χρυσό νόμισμα.
Επιπλέον και οι δύο εγκληματικές οργανώσεις λειτουργούσαν, με προκάλυμμα νομιμοφανείς επιχειρήσεις, με παρεμφερές αντικείμενο με την παράνομη δραστηριότητά τους, εξασφαλίζοντας έτσι κάλυψη και αποφυγή των συνεπειών του νόμου.
Τα κέρδη που αποκόμιζαν από την εγκληματική τους δράση τα νομιμοποιούσαν με απόκτηση περιουσίας όπως με αγορά πολυτελών κατοικιών, οικοπέδων, οχημάτων και σκαφών, επέκταση επιχειρήσεων κλπ, μέσω συγκεκριμένων διαδικασιών που κάλυπταν τα τρία στάδια νομιμοποίησης που απαιτεί ο νόμος, δηλαδή Τοποθέτηση, Διαστρωμάτωση και Ενσωμάτωση.

Περαιτέρω, ένδειξη νομιμοποίησης αποτελεί και το γεγονός ότι διαβιούσαν πολυτελή βίο.
Τα μέλη των εγκληματικών οργανώσεων κατά τις μεταξύ τους τηλεφωνικές επικοινωνίες, χρησιμοποιούσαν κωδικοποιημένες λέξεις και φράσεις για την περιγραφή των αντικειμένων που δραστηριοποιούνταν όπως:

Ζάχαρη: Χρυσός.
Κίτρινο: Χρυσός.
Fine : Χρυσός 24 καρατίων
Ένα κομμάτι βαρύ: Ένα κιλό χρυσός.
Στρογγυλό : Χρυσές λίρες Αγγλίας.
Κορίτσια: Χρυσές λίρες Αγγλίας.
Μέταλλο/Σίδερο: Τηγμένος χρυσός σε μορφή σκραπ
Ταξιδιώτες: Πακέτο περιέχον χρυσό και χρήματα.
Γραμμές: Χιλιάδες Ευρώ.
Χαρτιά: Χρήματα.

Η πρώτη εγκληματική οργάνωση, διέθετε (130) χώρους καταστημάτων ενεχύρων – αγοράς χρυσού, με τον ημερήσιο κύκλο δράσης και των δύο οργανώσεων να ανέρχεται στις (400.000) ευρώ περίπου.
Οι προαναφερόμενες εγκληματικές οργανώσεις δρούσαν αυτοτελώς η μία από την άλλη, ως προς την συγκρότησή τους και τη διαχείριση των κεφαλαίων τους, πλην όμως η δράση κάθε οργάνωσης τύγχανε σε γνώση της άλλης. Μάλιστα τα αρχηγικά μέλη των οργανώσεων είχαν συμφωνήσει ως προς την τιμή αγοράς του χρυσού, με σκοπό την απαλοιφή του μεταξύ τους ανταγωνισμού και εν τέλει την αύξηση του κέρδους τους.
Η διασύνδεση σε επίπεδο αρχηγών αφορούσε «κλείσιμο συμφωνιών» που είχαν πάγιο χαρακτήρα και επέτρεπε στις εγκληματικές οργανώσεις να λειτουργούν ταυτόχρονα και παράλληλα, χωρίς η δράση της κάθε μίας, να επηρεάζει την άλλη, αντίθετα, ανάλογα το αντικείμενο δράσης υπήρχαν και συνεργασίες.

Από τις έρευνες που πραγματοποιήθηκαν σε οικίες και καταστήματα που χρησιμοποιούσαν οι εμπλεκόμενοι, βρέθηκαν και κατασχέθηκαν:

πλάκες χρυσού, βάρους 30,4 κιλών, αξίας 545.000 ευρώ,
πλάκες και καθαρός χρυσός, βάρους 6,2 κιλά, αξίας 235.600 ευρώ,
513 κιλά ασήμι, αξίας 220.590 ευρώ,
1121 χρυσές λίρες, αξίας 330.695 ευρώ,
360 χρυσά νομίσματα,
18 πολύτιμες πέτρες,
δαχτυλίδι με πολύτιμη πέτρα, αξίας 56.900 ευρώ,
2 εικόνες εμφανούς παλαιότητας,
το χρηματικό ποσό των 850.000 ευρώ,
επιταγές αξίας 60.500 ευρώ,
5 πυροβόλα όπλα, 15 κυνηγετικά όπλα, 2 αεροβόλα, 212 φυσίγγια και
μικροποσότητα κάνναβης.
Από την παραπάνω δραστηριότητα των μελών των εγκληματικών οργανώσεων, εκτιμάται ότι η απώλεια εσόδων για το ελληνικό δημόσιο ανέρχεται σε εκατομμύρια ευρώ, τα οποία θα προσδιοριστούν επακριβώς στο πλαίσιο της δικαστικής διερεύνησης της υπόθεσης.
Οι συλληφθέντες, με τη δικογραφία που σχηματίστηκε σε βάρος τους, οδηγήθηκαν στην Εισαγγελία Πλημμελειοδικών Αθηνών.»

XRISO6
xriso1xriso2xriso3xriso4
 
 Πηγή: makeleio.gr

Κυριακή, 25 Νοεμβρίου 2018

Νίκος Καρτελιάς ο Πρώτος Έλληνας Βάτραχος.



Ο πρώτος Έλληνας βατραχάνθρωπος που εκπαιδεύτηκε από τους Αμερικανούς και εντυπωσίασε στη διαβολοβδομάδα.
Δημιούργησε την Μονάδα Υποβρύχιων Καταστροφών στον Σκαραμαγκά..
Στη διάρκεια του Β΄ Παγκοσμίου πολέμου, λίγο πριν την απόβαση της Νορμανδίας οι Αμερικανοί είχαν δημιουργήσει ένα σώμα το οποίο αποβιβάστηκε στις γαλλικές ακτές.
Το σώμα αυτό μπορούσε να κάνει καταδρομικές ενέργειες και δολιοφθορές πίσω από τις γραμμές του εχθρού, και ήταν ανεξάρτητο από τις υπόλοιπες μονάδες του αμερικανικού στρατού.
Το σώμα αυτό ήταν οι Underwater Demolition Tams. Μερικά χρόνια αργότερα, το 1954 ένας Έλληνας υπαξιωματικός του πολεμικού ναυτικού, ο Νίκος Καρτελιάς μαζί με 7 στελέχη του πολεμικού ναυτικού, εστάλησαν για εκπαίδευση στην ειδική μονάδα του αμερικανικού πολεμικού ναυτικού με στόχο να επιστρέψουν και να γίνει μια παρόμοια μονάδα στην Ελλάδα.
Στην εκπαίδευση συμμετείχαν πολλοί υπαξιωματικοί από διάφορες χώρες του νεοσύστατου ΝΑΤΟ.
Την Τρίτη εβδομάδα οι υποψήφιοι βατραχάνθρωποι έπρεπε να περάσουν τη λεγόμενη διαβολοβδομάδα. Εξαντλητικά ωράρια, αϋπνία, κολύμπι σε παγωμένα νερά, δύσκολος στίβος μάχης και πολλές άλλες δοκιμασίες άγνωστες μέχρι τότε στους ευρωπαϊκούς στρατούς. 


Από τους 156 που ξεκίνησαν ολοκλήρωσαν 20. 19 Αμερικανοί και 1 Έλληνας ο Νίκος Καρτελιάς που η απόδοσή του χαρακτηρίστηκε εξαιρετική!

Η ίδρυση των ΟΥΚ
Μόλις επέστρεψε στην Ελλάδα ο ναύαρχος Κιοσσές τον ρώτησε τί παραπάνω είχαν οι Αμερικανοί από τους Έλληνες σε προσόντα;
Η απάντηση ήταν τα κίνητρα: καλύτερη διατροφή, εξοπλισμό, διαχείριση του χρόνου και οικονομικό επίδομα.
Φυσικά διέθεταν οργανωμένη εκπαίδευση και κατάλληλες υποδομές. Ο Έλληνας ναύαρχος σε συνεργασία με τον Καρτελιά, οργάνωσαν τη νέα μονάδα Διοίκησης υποβρυχίων καταστροφών.
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στη διατροφή, με μεγάλες ποσότητες για τους δόκιμους, ενώ στον υπόλοιπο στρατό ειδικά οι κληρωτοί διαμαρτύρονταν για τις μικρές μερίδες. Επίσης δόθηκε ένα επίδομα 600 δραχμών
Ο πρώτος στίβος μάχης δημιουργήθηκε το 1957 στο Σκαραμαγκά και η εκπαίδευση περιελάμβανε καταδύσεις στη Βουλιαγμένη.
Εκείνη τη περίοδο δημιουργήθηκαν 8 σχολεία εκπαίδευσης, από τα οποία βγήκαν οι πρώτοι βατραχάνθρωποι.
Το 1960 ο Καρτελιάς, παραιτήθηκε από το πολεμικό ναυτικό παραπονούμενος για την βαθμολογική του εξέλιξη, επειδή δεν αναγνωρίστηκε θαλάσσια υπηρεσία με το αιτιολογικό ότι η μονάδα του εκπαιδευόταν στην στεριά.
Ήταν ο άνθρωπος που συνέβαλλε τα μέγιστα στην ίδρυση των επίλεκτων του πολεμικού ναυτικού.... 





Ο πρώτος Έλληνας βατραχάνθρωπος που εκπαιδεύτηκε από τους Αμερικανούς και εντυπωσίασε στη διαβολοβδομάδα. Δημιούργησε την πρώτη μονάδα υποβρύχιων καταστροφών 1.2k Shares Share Tweet Pin Email Πηγή εικόνας: Youtube Στη διάρκεια του Β΄Παγκοσμίου πολέμου, λίγο πριν την απόβαση της Νορμανδίας οι Αμερικανοί είχαν δημιουργήσει ένα σώμα το οποίο αποβιβάστηκε στις γαλλικές ακτές. Το σώμα αυτό μπορούσε να κάνει καταδρομικές ενέργειες και δολιοφθορές πίσω από τις γραμμές του εχθρού, και ήταν ανεξάρτητο από τις υπόλοιπες μονάδες του αμερικανικού στρατού. Το σώμα αυτό ήταν οι Underwater Demolition Tams. Μερικά χρόνια αργότερα, το 1954 ένας Έλληνας υπαξιωματικός του πολεμικού ναυτικού, ο Νίκος Καρτελιάς μαζί με 7 στελέχη του πολεμικού ναυτικού, εστάλησαν για εκπαίδευση στην ειδική μονάδα του αμερικανικού πολεμικού ναυτικού με στόχο να επιστρέψουν και να γίνει μια παρόμοια μονάδα στην Ελλάδα. Στην εκπαίδευση συμμετείχαν πολλοί υπαξιωματικοί από διάφορες χώρες του νεοσύστατου ΝΑΤΟ. Τη Τρίτη εβδομάδα οι υποψήφιοι βατραχάνθρωποι έπρεπε να περάσουν τη λεγόμενη διαβολοβδομάδα. Εξαντλητικά ωράρια, αϋπνία, κολύμπι σε παγωμένα νερά, δύσκολος στίβος μάχης και πολλές άλλες δοκιμασίες άγνωστες μέχρι τότε στους ευρωπαϊκούς στρατούς. Από τους 156 που ξεκίνησαν ολοκλήρωσαν 20. 19 Αμερικανοί και 1 Έλληνας ο Νίκος Καρτελιάς που η απόδοσή του χαρακτηρίστηκε εξαιρετική! Πηγή εικόνας: Youtube Η ίδρυση των ΟΥΚ Μόλις επέστρεψε στην Ελλάδα ο ναύαρχος Κιοσσές τον ρώτησε τί παραπάνω είχαν οι Αμερικανοί από τους Έλληνες σε προσόντα; Η απάντηση ήταν τα κίνητρα: καλύτερη διατροφή,εξοπλισμό, διαχείριση του χρόνου και οικονομικό επίδομα. Φυσικά διέθεταν οργανωμένη εκπαίδευση και κατάλληλες υποδομές. Ο Έλληνας ναύαρχος σε συνεργασία με τον Καρτελιά, οργάνωσαν τη νέα μονάδα Διοίκησης υποβρυχίων καταστροφών. Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στη διατροφή, με μεγάλες ποσότητες για τους δόκιμους, ενώ στον υπόλοιπο στρατό ειδικά οι κληρωτοί διαμαρτύρονταν για τις μικρές μερίδες. Επίσης δόθηκε ένα επίδομα 600 δραχμών Ο πρώτος στίβος μάχης δημιουργήθηκε το 1957 στο Σκαραμαγκά και η εκπαίδευση περιελάμβανε καταδύσεις στη Βουλιαγμένη. Εκείνη τη περίοδο δημιουργήθηκαν 8 σχολεία εκπαίδευσης, από τα οποία βγήκαν οι πρώτοι βατραχάνθρωποι. Το 1960 ο Καρτελιάς, παραιτήθηκε από το πολεμικό ναυτικό παραπονούμενος για την βαθμολογική του εξέλιξη, επειδή δεν αναγνωρίστηκε θαλάσσια υπηρεσία με το αιτιολογικό ότι η μονάδα του εκπαιδευόταν στην στεριά. Ήταν ο άνθρωπος που συνέβαλλε τα μέγιστα στην ίδρυση των επίλεκτων του πολεμικού ναυτικού....

Διαβάστε όλο το άρθρο: http://www.mixanitouxronou.gr/o-protos-ellinas-vatrachanthropos-poy-ekpaideytike-apo-toys-amerikanoys-kai-entyposiase-sti-diavolovdomada-dimioyrgise-tin-proti-monada-ypovrychion-katastrofon/

Σάββατο, 24 Νοεμβρίου 2018

Ιστορίες: Γιατί το AR-15 είναι ιδανικό για άμυνα στο σπίτι (Ν. Κόμστοκ)

Στις 17 Απριλίου του 2014 ο πολύ έμπειρος πολεμιστής, κύριος Ντέιλ Κόμστοκ, έδωσε μία συνέντευξη στην ιστοσελίδα Guns.com. Ο δημοσιογράφος του Guns.com, κύριος Μπεν Φιλίπι, επισκέφθηκε τον κύριο Ν. Κόμστοκ στο σπίτι του στο Πάναμα Σίτι της πολιτείας Φλόριντα στις ΗΠΑ. Εκεί έδωσε απάντηση στο ερώτημα «γιατί το AR-15 είναι το ιδανικό όπλο για άμυνα στο σπίτι» και εδώ θα δούμε την απάντηση του.


Πηγή: Pinterest.com

Ο κύριος Ντέιλ Κόμστοκ έχει μία καριέρα που πολλοί θα ζήλευαν και δικαίως έχει αποκτήσει το ψευδώνυμο «American Badass» (Ο Σκληρός Αμερικάνος). Μετά τη θητεία τους ως Green Beret στο στρατό ξηράς κατάφερε και μπήκε στη πιο επίλεκτη αντιτρομοκρατική μονάδα ειδικών επιχειρήσεων του στρατού ξηράς των ΗΠΑ, τη Delta Force. Έπειτα, αποστρατεύτηκε και εργάστηκε για μία δεκαετία ως επιχειρησιακό στέλεχος της CIA (Central Intelligence Agency, Κεντρική Υπηρεσία Πληροφοριών), και μετά από αυτό ασχολήθηκε επαγγελματικά με το χώρο της πυγμαχίας και αργότερα με το χώρο της σωματοδόμησης (body building).

Πηγή: Guns.com

Σίγουρα ένας τόσο άξιος πολεμιστής και άνθρωπος είναι σε θέση να μιλήσει για θέματα άμυνας και οπλοχρησίας. Γι’αυτό παραθέτουμε παρακάτω σε ελληνική απόδοση όλα όσα είπε. Ακριβώς από κάτω μπορείτε να βρείτε και το αντίστοιχο βίντεο που δημοσίευσε η ιστοσελίδα Guns.com το 2014.

Μ. ΦΙΛΙΠΙ: Γεια σας φίλοι μου, πως είστε; Πρόσφατα ταξίδεψα ως το Πάναμα Σίτι στη πολιτεία της Φλόριντα για να συναντήσω τον έναν και μοναδικό, Ντέιλ Κόμστοκ, τον γνωστό American Badass, και την όμορφη σύζυγο του Μιροσλάβα. Έβγαλα κάποιες υπέροχες φωτογραφίες για το νέο μου βιβλίο «Εμείς οι Άνθρωποι» που θα κυκλοφορήσει το ερχόμενο φθινόπωρο. Μετά τη φωτογράφιση ρώτησα τον Ντέιλ, γιατί νομίζει πως το AR-15 είναι το τέλειο όπλο για αυτοάμυνα στο σπίτι. Δείτε μόνοι σας τι είπε.

Πηγή: Guns.com

Πηγή: Guns.com

Πηγή: Guns.com

Ν. ΚΟΜΣΤΟΚ: Γεια σας, ονομάζομαι Ντέιλ Κόμστοκ. Είμαι ο συγγραφέας του βιβλίου «American Badass», και είμαι συνταξιούχος στρατιωτικός έχοντας περάσεις σχεδόν 10 χρόνια στη Delta Force ως χειριστής (operator), 5 χρόνια στο στρατό ως Green Beret με ειδικότητα ειδικού σε ελαφρά και βαριά φορητά όπλα, και περίπου 4 χρόνια στη 82η Μοίρα Αλεξιπτωτιστών ως ανιχνευτής αναγνωρίσεων. Φυσικά, μετά το στρατό δούλεψα ακόμα 9.5 χρόνια για τη κυβέρνηση ως παραστρατιωτικό στέλεχος.

Αλλά αυτό που θέλω να πω πολύ σύντομα εδώ, είναι κάτι για τα όπλα και τη προσωπική μου οπτική γωνία. Καταρχάς, βλέπω τα όπλα και την εκπαίδευση σε αυτά ως την απόλυτη πολεμική τέχνη στη πιο θανατηφόρα μορφή της. Είναι η πιο απόλυτη μορφή αυτοάμυνας και ασφαλώς έχει τη θέση της εκεί.

Έχοντας αναφέρει αυτό, πριν μερικά χρόνια ήμουν σε ένα επαγγελματικό ταξίδι και ένας εισβολέας μπήκε στο σπίτι μου αργά το βράδυ. Ήταν γύρω στις 22:30 και η σύζυγος μου ήταν μόνη στο σπίτι. Έκανε μπάνιο εκείνη τη στιγμή και ήξερε ότι κάποιος μπήκε από τη πόρτα του γκαράζ, δίπλα από το πλυσταριό, από το συναγερμό που έχουμε στο σπίτι. Ήταν ενδιαφέρον ότι τη προηγούμενη ημέρα, προτού φύγω για αυτό το επαγγελματικό ταξίδι, κάναμε μία τυπική πρόβα αμυντικής χρήσης των όπλων μας με τη σύζυγο μου στο σπίτι.

Οπότε είχε κάποιες επιλογές. Διαφορετικά πιστόλια, καραμπίνα, και επίσης αυτό εδώ το όπλο που βλέπετε που είναι ένα τυφέκιο AR-15.


Πηγή: Guns.com

Όπως μπορείτε να δείτε έχει δύο γεμιστήρες διπλής στοίβας, δηλαδή 60 φυσίγγια. Έχει ένα σύστημα ταχείας σκόπευσης, έχει φακό επάνω του. Βασικά, τότε είχε και λέιζερ. Με απλά λόγια, είναι φτιαγμένο ως ένα αποτελεσματικό μέσο για να σκοτώνεις. Το είχαμε φτιάξει έτσι για εκείνη για αυτοάμυνα στο σπίτι. Τέλος πάντων…

Με το που άκουσε το συναγερμό, πετάχτηκε έξω από το μπάνιο. Δε σκουπίστηκε ή να ντυθεί καν. Έπιασε το κινητό της τηλέφωνο και αυτό εδώ το όπλο, και ανέβηκε στο δεύτερο όροφο του σπιτιού και έλαβε αμυντική θέση βολής. Μιλούσαμε μαζί στο τηλέφωνο και εκείνη τη στιγμή ο εισβολέας έτρεξε προς το διάδρομο και άρχισε να ανεβαίνει όταν την άκουσα να φωνάζει «Σταμάτα! Είμαι οπλισμένη και θα σου διαλύσω το κεφάλι!». Αυτές ήταν κυριολεκτικά οι λέξεις που είπε. Ο τύπος έτρεξε έξω, βγήκε από το γκαράζ. Εκείνη πήγε στο δωμάτιο της κόρης μας, είδε ότι ήταν καλά και μετά κατέβηκε κάτω και τον κυνήγησε στο γκαράζ αλλά εκείνος πάτησε να κλείσει η πόρτα του γκαράζ πίσω του. Η γυναίκα μου την άνοιξε αλλά ο τύπος είχε προλάβει να εξαφανιστεί.

Αυτό ήταν το πρώτο περιστατικό. Έπειτα από περίπου δύο εβδομάδες ο τύπος επέστρεψε. Ήταν γύρω στις 17:30 το απόγευμα και προσπάθησε να μπει από τις διπλές πόρτες που βλέπετε πίσω μου. Η αλυσίδα τον καθυστέρησε για λίγο. Η σύζυγος μου έπιασε πάλι αυτό το όπλο, ακολούθησε τη διαδικασία, και ακόμα μία φορά έλαβε θέση βολής καθώς ο τύπος προσπαθούσε να ανοίξει τη πόρτα. Όταν ο τύπος άνοιξε τη πόρτα την είδε, άρχισε να τρέχει, μπήκε σε ένα αμάξι που τον περίμενε και διέφυγε ακόμα μία φορά. Μέχρι και σήμερα δε γνωρίζουμε ποιος ήταν, τι πρόθεση είχε… Αλλά σίγουρα δεν ήταν καλή πρόθεση, αλλιώς δε θα εισέβαλε έτσι στο σπίτι.

Και πολλοί με ρωτάνε πολλές φορές, γιατί AR-15 και όχι καραμπίνα ή όπλο χειρός, και κοιτάξτε να δείτε. Όλα είναι εργαλεία. Με βάση τη δομή του σπιτιού, το επίπεδο ικανότητας της συζύγου μου στη χρήση πυροβόλων όπλων, για εμένα προσωπικά το AR-15 ήταν η καλύτερη επιλογή. Θα μπορούσα να αραδιάσω 100 λόγους για τους οποίους θεωρώ ότι είναι ανώτερο από ένα πιστόλι ή μια καραμπίνα για το συγκεκριμένο σενάριο.

Μάλιστα, μετά από αυτά τα περιστατικά σκέφτηκα ένα διαφορετικό AR-15 ειδικά για γυναίκες για άμυνα στο σπίτι το οποίο μάλιστα πλέον έχει το όνομα της συζύγου μου. Είναι σχεδιασμένο για γυναίκες για αυτό και μόνο το σκοπό. Πιστεύω ότι είναι καλύτερη επιλογή από οποιοδήποτε όπλο χειρός και σίγουρα από καραμπίνες γιατί και τα δύο αυτά εργαλεία έχουν περιορισμούς στη γρήγορη σκόπευση όπως επίσης και χωρητικότητα πυρομαχικών. Σκεφτείτε, με μία καραμπίνα θα έχεις μόλις 6-7 φυσίγγια και μετά τέλος.

Οπότε, αυτή ήταν η ιστορία μου αλλά εν τέλει είναι η ιστορία της συζύγου μου. Απλά θέλω να θυμίσω στους ανθρώπους ότι τα όπλα δεν είναι μόνο για προστασία από κάποια καταπιεστική κυβέρνηση, παρότι γι’αυτό γράφτηκε το δεύτερο άρθρο του συντάγματος. Και τα όπλα δεν είναι μόνο για κυνήγι. Έχουν ένα σκοπό και το πιστεύω βαθιά από τη καρδιά μου ότι αυτό εδώ το όπλο εκείνο το βράδυ και το άλλο απόγευμα έσωσαν τη σύζυγο μου από βιασμό ή ακόμα και δολοφονία, ίσως να έσωσε και τη ζωή της κόρης μου. Αυτό εδώ το όπλο είναι κάτι που η σύζυγος μου μπορεί να χρησιμοποιήσει εύκολα για να προστατέψει το σπίτι και την οικογένεια μας και το έκανε πολύ αποτελεσματικά. Είχε πολλές επιλογές και εφόσον το AR-15 ήταν η επιλογή της και δούλεψε, τη θεωρώ τη κατάλληλη επιλογή.




Πηγή: defensegr.wordpress.com

Αυτό είναι το πλοίο που κατασκευάστηκε στο Πέραμα και αφήνει άναυδους τους Ιταλούς (ΒΙΝΤΕΟ)



screenshot_2_1

Τις καλύτερες εντυπώσεις έχει προκαλέσει στους Ιταλούς το «Trinacria», το μήκους 104 μέτρων αμφίδρομο πλοίο που κατασκευάστηκε στο Πέραμα για την Bluferries, θυγατρική εταιρεία των Ιταλικών Σιδηροδρόμων.
 Το ελληνοκατασκευασμένο πλοίο θα δρομολογηθεί στη γραμμή Μεσίνα – Σαν Τζιοβάνι, ενώνοντας την Σικελία με την ηπειρωτική Ιταλία και αναβαθμίζοντας σημαντικά τις παρεχόμενες υπηρεσίες στη γραμμή.
 
 
Καλωσορίζοντας το ελληνικό σκαρί, ο δήμαρχος της Μεσίνας έκανε λόγο για μια σημαντική επένδυση, σε μία περιοχή που έχει χρόνια να δει κάποια τέτοια κίνηση, υποστηρίζοντας ωστόσο ότι το πρόβλημα της επικοινωνίας της Σικελίας με την ηπειρωτική Ιταλία θα λυθεί οριστικά μόνο με την κατασκευή γέφυρας.
Το πλοίο θα μπορεί να μεταφέρει 400 επιβάτες και 23 φορτηγά ή 150 οχήματα. Φέρει εξελιγμένη τεχνολογία με αποτέλεσμα 30% χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και 50% μικρότερες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα. Υπό κατασκευή βρίσκεται άλλο ένα πλοίο με ακριβώς τα ίδια χαρακτηριστικά.

Παρασκευή, 23 Νοεμβρίου 2018

Στρατιώτης δέχτηκε επίθεση από άτομα που είναι Εντεταλμένα να δημιουργήσουν προβλήματα στο εσωτερικό της Πατρίδος μας.

GREEKSOLDEIRDEAD

Ένα πρωτοφανές για το Ηράκλειο περιστατικό καλούνται να εξιχνιάσουν οι διωκτικές Αρχές (κρατική Ασφάλεια) μετά την επίθεση που δέχτηκε ένας 19χρονος Ηρακλειώτης στο κέντρο της πόλης.
Ο νεαρός Ηρακλειώτης, ο οποίος κατά πληροφορίες είναι φαντάρος, έκανε το… λάθος να κυκλοφορήσει σε κεντρικό δρόμο του Ηρακλείου φορώντας μπλούζα με εθνόσημο, καθώς ήταν εξοδούχος και, όπως τονίζουν αστυνομικές πηγές, δεν είχε προλάβει να φορέσει πολιτικά ρούχα.
Το περιστατικό αυτό όσο και αν φαίνεται απλά ένα περιστατικό αναρχικών, δυστυχώς δεν είναι.
Τα άτομα αυτά δεν καταφέρθηκαν εναντίων του Στρατιώτη.
Στο πρόσωπο του στρατιώτη Δέχτηκε Επίθεση το Ελληνικό Έθνος, την στιγμή που τον Λιντσάρισαν επειδή φορούσε την φανέλα με το Εθνόσημο.
Σίγουρα Έλληνες δεν είναι, μπορεί μόνο στα χαρτιά να είναι Έλληνες.
Θα πρέπει η Αστυνομία να τους Εντοπίσει και να τους Παραδώσει στην Δικαιοσύνη ώστε να τιμωρηθούν Παραδειγματικά. Και σε περίπτωση που είναι Αλλοδαποί μετά την Ποινή τους να Απελαθούν δια Παντός από την Ελλάδα.
Σύμφωνα με πληροφορίες από αστυνομικές πηγές, ο 19χρονος βρισκόταν με την παρέα του στην οδό Χορτατσών για να πιει τον καφέ του.
Η ώρα ήταν 9.30 το βράδυ όταν ξαφνικά εμφανίστηκαν μπροστά του 15 άτομα νεαρής ηλικίας που είχαν φροντίσει να καλύψουν τα πρόσωπά τους με κουκούλες και επιτέθηκαν χωρίς λόγο στον 19χρονο.
Όπως αναφέρεται στην καταγγελία που έγινε στην Αστυνομία, η παρέα των 15 αρχικά τού ζήτησε να βγάλει τη μπλούζα του και να τους την παραδώσει.
Όταν ο 19χρονος αρνήθηκε, εκείνοι τον απείλησαν, τον εξύβρισαν, τον χτύπησαν προκαλώντας του σωματικές βλάβες και φεύγοντας του έσκισαν την μπλούζα που φορούσε.
Ο 19χρονος υπέβαλε μήνυση κατά αγνώστων στην Αστυνομία, ωστόσο όπως ανέφεραν αστυνομικοί «η αναγνώριση των δραστών είναι δύσκολη, καθώς δεν διακρίνονταν τα πρόσωπά τους».
Οι 15 νέοι και νέες που κατηγορούνται για την επίθεση έφυγαν προς συγκεκριμένη κατεύθυνση.
Δυστυχώς σε μια Εποχή που Απειλούμαστε από τους Γείτονές μας να έχουμε και τέτοια Σοβαρά περιστατικά από Εσωτερικούς Εχθρούς..
Να δούμε την Εξέλιξη αυτού του Σοβαρού για την Πατρίδα μας θέμα


Τρίτη, 20 Νοεμβρίου 2018

ΤΑ ΥΠΕΡΠΛΟΙΑ ΤΩΝ ΝΑΖΙ (ΝΤΟΚΙΜΑΝΤΕΡ. ΕΛΛ.ΥΠΟΤΙΤΛΟΙ)



Το Τίρπιτς (  Tirpitz  ) ήταν το δεύτερο θωρηκτό κατηγορίας Bismarck του γερμανικού Kriegsmarine, αδελφοποιημένου πλοίου του Bismarck, που ονομάστηκε από τον ναύαρχο Alfred von Tirpitz.  
Ποτέ δεν πυροδότησε τα κανόνια του εναντίον ενός εχθρικού πλοίου, αλλά πέρασε το μεγαλύτερο μέρος του Β Παγκοσμίου Πολέμου σε διάφορες βάσεις στη γερμανική κατακτημένη Νορβηγία, όπου η απλή παρουσία του αποτελούσε απειλή για τους Συμμάχους, δεσμεύοντας σημαντικές ναυτικές δυνάμεις.

Λόγω του ρόλου και των βάσεων των δραστηριοτήτων του, ονομάστηκε η "μοναχική Βασίλισσα του Βορρά" ("Den ensomme Nordens Dronning") από τους Νορβηγούς.
Ήταν το μεγαλύτερο πολεμικό πλοίο που κατασκευάστηκε ποτέ στην Ευρώπη, με διαστάσεις ελαφρώς υψηλότερες από εκείνες του αδελφού πλοίου Bismarck. 





Στις 12 Νοεμβρίου 1944, βαριά βομβαρδιστικά αεροσκάφη της Βασιλικής Πολεμικής Αεροπορίας Avro Lancaster βομβάρδισαν και βύθισαν το Tirpitz στα αγκυροβόλιά του.

Χαρακτηριστικά:

Μεταφορά: 42,900 τόνοι τυποποιημένοι 53,500 τόνοι πλήρους φορτίου (1943)
Μήκος: 253,6 m συνολικά 241,7 m waterline
Δέσμη: 36,0 m waterline Βύθισμα: 9,9 m πρότυπο 10,6 m πλήρες φορτίο
Πρόωση: 12 λέβητες Wagner υψηλής πίεσης 3 Τουρμπίνες με κατεύθυνση Brown-Boveri? 3 προπέλες τριών πτεριγίων, με διάμετρο 4,70 m 163,026 hp (121 MW)
Ταχύτητα: 30,8 κόμβοι (57,0 km / h)
Αυτονομία: 8,870 ναυτικά μίλια (16,400 χλμ.) @ 19 κόμβους (35 χλμ. / Ώρα)
Πλήρωμα: 2,608 108 αξιωματικοί και 2.500 άνδρες (1943)
Εξοπλισμός: 8 × 380 mm / L52 SK C / 34 (4 × 2) 12 × 150 mm / L55 SK-C / 28 16 × 105 mm / L65 SK-C / 37 / SK-C / × 37 mm / L83 SK-C / 30 12 × 20 mm / L65 MG C / 30 (Ενιαία) 72 × 20 mm / L65 MG C / 38 (τετραπλό) 2 × τετραπλό 533 mm G7a T1 έως 320 mm
Καταστρώματα: 50 έως 120 mm
Διαφράγματα: 220 mm
Κουπαστές: 130 έως 360 mm
Μπαρμπέτες: 342 mm
Πύργος μεταφοράς: 360 mm 

Αεροσκάφος: 4 × Arado Ar196A-3, με 1 καταπέλτη διπλού άκρου.


Παρακολουθήστε το Βίντεο με Ελληνικούς Υπότιτλους..








Τεχνική διάταξη, Χαρακτηριστικά. Bismarck (1941) και Tirpitz (1944)

Δρόμος Θυσίας Καλαβρυτινού Ολοκαυτώματος

 
 
Dromos thysias Kalavriton

Ο Δήμος Καλαβρύτων, σε συνεργασία με τη Γραμματεία του Ανωτάτου Συμβουλίου Αθλητισμού Ενόπλων Δυνάμεων (ΑΣΑΕΔ) και το Κέντρο Παιδιού Νεολαίας και Άθλησης του Δήμου Καλαβρύτων
προκηρύσσει

Την Κυριακή 9 Δεκεμβρίου 2018 αγώνα δρόμου απόστασης 10 χιλιομέτρων με την ονομασία «Δρόμος Θυσίας Καλαβρυτινού Ολοκαυτώματος», στο πλαίσιο των εκδηλώσεων μνήμης του Καλαβρυτινού Ολοκαυτώματος.
Ο ανωτέρω αγώνας, τελεί υπό την αιγίδα του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας, ως ελάχιστο δείγμα τιμής στους εκτελεσθέντες από τα Ναζιστικά στρατεύματα κατοχής στις 13 Δεκεμβρίου του 1943.
Η τεχνική υποστήριξη του αγώνα έχει ανατεθεί στη Γραμματεία του ΑΣΑΕΔ.
Η εκκίνηση του αγώνα θα δοθεί την Κυριακή 9 Δεκεμβρίου 2018 και ώρα 11:30 πμ, με σημείο εκκίνησης και τερματισμού το Μουσείο Καλαβρυτινού Ολοκαυτώματος, έμπροσθεν του Σταθμού του Οδοντωτού στα Καλάβρυτα.
Θα υπάρξει ηλεκτρονική χρονομέτρηση και ως εκ τούτου οι δηλώσεις συμμετοχής θα υποβάλλονται μέχρι την Τετάρτη 6 Δεκεμβρίου 2018 με ευθύνη του κάθε αγωνιζόμενου στην ηλεκτρονική διεύθυνση:

Οι αγωνιζόμενοι θα πρέπει να παρευρίσκονται στον χώρο της εκκίνησης τουλάχιστον μία ώρα νωρίτερα (10:30 πμ) για την παραλαβή από την γραμματεία των αριθμών (bib numbers).
Στον αγώνα έχουν δικαίωμα συμμετοχής όσοι έχουν συμπληρώσει το 18ο έτος της ηλικίας τους και έχουν υποβάλλει ηλεκτρονικά τη δήλωση συμμετοχής, αποδεχόμενοι τα αναφερόμενα στη φόρμα εγγραφής (με την υποβολή της συμμετοχής τους, η οποία γίνεται ηλεκτρονικά, αποδέχονται με δήλωσή τους, η οποία υπέχει θέσει Υπεύθυνης Δήλωσης σύμφωνα με το άρθρο 8 παρ. 4 του Ν.1599/1986, ότι: «συμμετέχουν με απόλυτη προσωπική δική τους ευθύνη και έχουν προβεί στις απαραίτητες υγειονομικές εξετάσεις, κ.ο.κ.».
Η διαδρομή του αγώνα είναι επίπεδη με ελαφριά κατωφέρεια και ανωφέρεια συνολικής απόστασης 10 χιλιομέτρων.
Θα υπάρξει σταθμός τροφοδοσίας με νερά στο 5ο χλμ (σημείο αναστροφής), όπως και στον τερματισμό.
To χρονικό όριο τερματισμού καθορίζεται στη μία (1) ώρα και πενήντα (50) λεπτά.
Θα απονεμηθούν έπαθλα στους τρείς πρώτους άνδρες και στις τρείς πρώτες γυναίκες της γενικής κατάταξης. Επίσης σε όλους τους τερματίσαντες θα δοθούν αναμνηστικά μετάλλια.
Θα υπάρξει πλήρης ιατρική κάλυψη του αγώνα με μέριμνα του Δήμου Καλαβρύτων.
Η παραλαβή των αριθμών θα γίνει την ημέρα του αγώνα από τη Γραμματεία που θα λειτουργεί στον χώρο της εκκίνησης από τις 08:30.

Κυριακή, 18 Νοεμβρίου 2018

Εντοπίστηκε το υποβρύχιο ARA San Juan, έναν χρόνο και μια μέρα μετά την εξαφάνισή του στον Ατλαντικό


Συγγενείς των μελών του πληρώματος του υποβρυχίου ARA San Juan έξω από τη ναυτική βάση στη Mar del Plata της Αργεντινή, 17 Νοεμβρίου 2018.

Η απώλεια του υποβρυχίου οδήγησε στην απομάκρυνση του επικεφαλής του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού της Αργεντινής, έναν μήνα αργότερα. (AP Photo/Federico Cosso)
ΜΠΟΥΕΝΟΣ ΑΪΡΕΣ.
Η αμερικανική εταιρεία Ocean Infinity, στην οποία ανέθεσαν οι Αρχές της Αργεντινής την έρευνα για τον εντοπισμό του υποβρυχίου ARA San Juan, που εξαφανίστηκε και η τύχη του αγνοείτο από τη 15η Νοεμβρίου 2017, το βρήκε την Παρασκευή, γνωστοποίησε το Πολεμικό Ναυτικό της λατινοαμερικάνικης χώρας μέσω Twitter.


«Το υπουργείο Άμυνας και το Πολεμικό Ναυτικό της Αργεντινής ενημερώνουν ότι η εξέταση του αντικειμένου 24 το οποίο εντοπίστηκε από την εταιρεία Ocean Infinity με τη βοήθεια μιας τηλεχειριζόμενης συσκευής σε βάθος 800 μέτρων επέτρεψε τον εντοπισμό του ARA San Juan», ανέφερε σε ανάρτησή του το επιτελείο.


Οι αρχές της Αργεντινής, που είχαν αναστείλει τις έρευνες για το νεότερο υποβρύχιο του Πολεμικού Ναυτικού της χώρας την 1η Δεκεμβρίου, αποφάσισαν αυτές να ξαναρχίσουν στα τέλη του Οκτωβρίου, αφού ανέθεσαν τη σύμβαση επ’ αμοιβή στην Ocean Infinity.
Το υποβρύχιο, με 44 μέλη πληρώματος, εξαφανίστηκε αφού ανέφερε ότι είχε ένα ηλεκτρολογικό πρόβλημα.


Στις — άκαρπες ως την Παρασκευή — έρευνες για τον εντοπισμό του είχαν επιστρατευθεί πλοία, αεροσκάφη, εξοπλισμός και ειδικοί από περίπου δέκα χώρες, από τις ΗΠΑ ως τη Ρωσία.
Η κυβέρνηση της Αργεντινής εξάλλου ανακοίνωσε πως δεν θα προβεί σε διαδικασίες ανέλκυσής του επειδή δεν διαθέτει τους απαραίτητους πόρους και τεχνογνωσία.


Η ανακοίνωση από τον υπουργό Άμυνας Όσκαρ Αγουάδ προκάλεσε οργή και θλίψη, ενώ μόλις πριν μερικές ημέρες ο πρόεδρος Μαουρίσιο Μάκρι είχε υποσχεθεί να κάνει τα πάντα για να φτάσει στην αλήθεια.


Αλέξανδρος Ισηγόνης


Πριν 30 χρόνια, τον Οκτωβρίου 1988, ένας από τους μεγαλύτερους μηχανικούς και σχεδιαστές αυτοκινήτων, ο ελληνικής καταγωγής Αλέξανδρος Ισηγόνης, άφηνε για πάντα τον μάταιο τούτο κόσμο και μαζί του μια πολύτιμη κληρονομιά που δεν θα ξεχαστεί ποτέ. Ένα από τα πιο όμορφα, τα πιο αξιολάτρευτα, τα πιο διαχρονικά αυτοκίνητα όλων των εποχών. Και σίγουρα το πιο μικρό από όλα: το θρυλικό Mini Cooper. Το AUTO 24 σας παρουσιάζει τον Sir Alexander Arnold Constantine Issigonis, τον άνθρωπο που σχεδίασε ένα «παιχνίδι» για να κατακτήσει με αυτό τους δρόμους όλης της υφηλίου.


Ο Ισηγόνης γεννήθηκε στη Σμύρνη το 1906 από εύπορους γονείς. Ο πατέρας του Κωνσταντίνος, μηχανικός το επάγγελμα, καταγόταν από την Πάρο, ενώ η μητέρα του Χίλντα ήταν Γερμανίδα. Η οικογένεια είχε ένα εργοστάσιο παραγωγής βραστήρων, το οποίο είχε δημιουργήσει ο παππούς Ισηγόνης, επίσης μηχανικός. Το 1922 ο νεαρός Αλέξανδρος έχασε τον πατέρα του και έζησε το δράμα της μικρασιατικής καταστροφής. Σώθηκε – χάρις στη βρετανική υπηκοότητα του πατέρα του – από ένα αγγλικό πολεμικό πλοίο και μαζί με τη μητέρα του βρέθηκε ένα χρόνο αργότερα στο Λονδίνο.


 
Αν και η δική του επιθυμία ήταν να σπουδάσει Καλές Τέχνες, κατέληξε στο Πολυτεχνείο ύστερα από την προτροπή της μητέρας του, όπου όμως τα βρήκε «μπαστούνια» στα μαθηματικά, τα οποία και απεχθανόταν, χαρακτηρίζοντάς τα ως «τον εχθρό κάθε δημιουργικού μυαλού». Κατάφερε πάντως να ολοκληρώσει τις σπουδές του στο Πανεπιστήμιο του Λονδίνου, διακρινόμενος στο σχέδιο, στο οποίο ήταν ο καλύτερος. Λίγο καιρό αργότερα άρχισε να ανακατεύεται με την αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία εκείνα τα χρόνια βρισκόταν σε μεγάλη ακμή στη Μεγάλη Βρετανία. Μετά από ένα σύντομο πέρασμα από την «Humber», δούλεψε στο τμήμα αναρτήσεων της «Morris Motor Company». Κατάφερε να γλιτώσει τη στράτευση και τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο, αφού η εταιρία του είχε αναλάβει συμβόλαια με τον βρετανικό στρατό και ο ίδιος ήταν υπεύθυνος για τον σχεδιασμό ενός αναγνωριστικού οχήματος.



Με το τέλος του πολέμου αφοσιώθηκε ξανά στη μεγάλη του αγάπη, τον σχεδιασμό αυτοκινήτων και το 1948 παρουσίασε το διάσημο «κουνούπι» του, το Morris Mosquito ή Morris Minor, το οποίο συνέχισε να κατασκευάζεται μέχρι το 1971. Το Morris Minor ήταν η «λιμουζίνα» της εργατικής τάξης, αφού συνδύαζε με μοναδικό τρόπο τη χαμηλή τιμή με τις ανέσεις των ακριβών αυτοκινήτων. Το 1952, η Morris Motor Company συγχωνεύτηκε με την Austin Motor Company και προέκυψε ο κολοσσός της BMC (British Motor Corporation). Ο Ισηγόνης εγκατέλειψε τότε την εταιρία του και για την επόμενη τριετία εργάστηκε στην Alvis Car σχεδιάζοντας σπορ αυτοκίνητα πολυτελείας.



Το 1955 όμως επέστρεψε στην BMC ως διευθυντής του σχεδιαστικού τμήματος, έτοιμος να πραγματοποιήσει το μεγαλύτερό του δημιούργημα. Η εθνικοποίηση του Σουέζ από τον Νάσερ το 1956 και η κρίση που το ακολούθησε με την τριπλή επίθεση (Ισραηλινών, Βρετανών και Γάλλων) εναντίον της Αιγύπτου, προκάλεσε την άνοδο στις τιμές του πετρελαίου, με αποτέλεσμα η ανάγκη για ένα μικρό και φθηνό τετραθέσιο αυτοκίνητο να είναι επιτακτικότερη από ποτέ.




Ο Ισηγόνης έπεσε με τα μούτρα στη δουλειά και τον Αύγουστο του 1959 παρουσίασε το Morris Mini Minor (ή Mini Cooper όπως είναι γνωστό στην Ελλάδα), ένα αυτοκίνητο «σπαρτιατικής» λογικής, χωρίς επιπρόσθετα αξεσουάρ και περιττές πολυτέλειες, αφού ο δημιουργός του πίστευε ότι αποσπούν την προσοχή του οδηγού.


 
Το Mini έγινε παγκόσμιο μπεστ σέλερ, πούλησε 5,3 εκατομμύρια αυτοκίνητα σε ολόκληρο τον κόσμο (το αγγλικό αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις στην ιστορία) και χάρισε στον σχεδιαστή και εμπνευστή του μια θέση ανάμεσα στους Μεγάλους του 20ου αιώνα. Το «Κουπεράκι», σύμβολο της νεανικής ανεξαρτησίας των 60’s, αγαπήθηκε όσο ελάχιστα αυτοκίνητα, αποκτήθηκε από όλες τις κοινωνικές τάξεις και ηλικίες και βρισκόταν στην εργοστασιακή παραγωγή μέχρι το 2000, όταν με βελτιώσεις και παραλλαγές κυκλοφόρησε ως «New Mini» από την BMW. Το χαμηλό αμάξωμα, η μπροστινή κίνηση, τα πλατιά λάστιχα, τα καταπληκτικά κρατήματα και το μοναδικό τιμόνι, αποτέλεσαν σημείο αναφοράς στην οδηγική συμπεριφορά και γοήτευσαν τους πάντες στα σχεδόν 50 χρόνια ύπαρξής του.


  Το 1961 ο Ισηγόνης έγινε τεχνικός διευθυντής της BMC και παρουσίασε το νέο του δημιούργημα Morris 1100 (ή Austin 1100), που επίσης σημείωσε μεγάλη εμπορική επιτυχία. Τα τρία μεγάλα του μοντέλα, το Morris Minor Mosquito, το Morris Minor Mini και το Morris 1100, είναι τα τρία από τα πέντε βρετανικά αυτοκίνητα με τις υψηλότερες πωλήσεις στην ιστορία. Αποτέλεσμα όλων αυτών ήταν να εκλεγεί ο Ισηγόνης συνεργάτης της Βασιλικής Ακαδημίας το 1967 και δυο χρόνια αργότερα, το 1969, να του απονεμηθεί από τη Βασίλισσα Ελισάβετ ο τίτλος του σερ. Το 1971 αποσύρθηκε από την αυτοκινητοβιομηχανία αλλά συνέχισε να εργάζεται και να σχεδιάζει μέχρι τον θάνατό του στις 2 Οκτωβρίου του 1988. Ο «Greek God» (Έλληνας θεός), όπως ήταν το παρατσούκλι του, άφησε πίσω του μια τεράστια κληρονομιά διασκορπισμένη στους δρόμους όλου του κόσμου.



Στις 15 Οκτωβρίου του 2006, στο Heritage Motor Centre του Γκέιντον στην Αγγλία, χιλιάδες Morris Minor, Mini και Austin 1100 πήραν μέρος σε ένα ράλι που διοργανώθηκε στην επέτειο των 100 χρόνων από τη γέννηση του μεγάλου σερ Άλεκ Ισηγόνη.

Σάββατο, 17 Νοεμβρίου 2018

GRU: Επιχείρηση πρόσβασης στο OPCW

Τον Οκτώβριο του 2018 το τμήμα αντικατασκοπείας της ολλανδικής MIVD (Militaire Inlichtingen- en Veiligheidsdienst, Στρατιωτική Υπηρεσία Πληροφοριών και Ασφαλείας) έκανε μία τεράστια αποκάλυψη με ατράνταχτα ντοκουμέντα για το πως σταμάτησαν μία επιχείρηση πρόσβασης αξιωματικών πληροφοριών της ρωσικής GRU (Главное разведывательное управление, Κύρια Διοίκηση Πληροφοριών) στο OPCW (Organisation for the Prohibition of Chemical Weapons, Οργανισμός για την Απαγόρευση των Χημικών Όπλων) στη Χάγη της Ολλανδίας. Είναι μία πολύ ενδιαφέρουσα επιχείρηση και εδώ θα μελετήσουμε σε βάθος το τι ακριβώς συνέβη και πως διεξήχθη η εν λόγω επιχείρηση.



Πηγή: GVA.be

Αρκετοί θα θυμούνται τη δηλητηρίαση του πρώην αξιωματικού πληροφοριών της Ρωσίας, Σεργκέι Σκρίπαλ, στο σπίτι του στην Αγγλία στις 4 Μαρτίου του 2018. Ένας από τους πρώτους οργανισμούς που κλήθηκε να ερευνήσει το περιστατικό ήταν ο OPCW που έχει έδρα στη Χάγη της Ολλανδίας. Βλέπετε μία φωτογραφία του Σεργκέι Σκρίπαλ παρακάτω.


Πηγή: Kommersant.ru

Πέρα από αυτή τη πολύ σημαντική για τη Ρωσία έρευνα, ο OPCW είχε αναλάβει και μέρος μίας άλλης εξίσου μεγάλης έρευνας. Την έρευνα για τη χρήση χημικών όπλων στη Ντούμα της Συρίας τις αρχές του Απριλίου του 2018. Οπότε δεν είναι παράλογο να υποθέσουμε ότι η ρωσική κυβέρνηση θα είχε αναθέσει στη GRU τη συλλογή πληροφοριών για τις δύο αυτές έρευνες το οποίο αυτομάτως βάζει στο στόχαστρο το OPCW.


Πηγή: Politik.gr

Σύμφωνα με πληροφορίες από το ίδιο το OPCW αλλά και τις ολλανδικές υπηρεσίες αντικατασκοπείας, εκείνο το διάστημα το OPCW δέχθηκε πολλές προηγμένες κυβερνοεπιθέσεις για πρόσβαση στο εσωτερικό του δίκτυο, αλλά καμία δε τα κατάφερε. Οι περισσότερες ξεκινούσαν με κάποιο email που προσπαθούσε να ξεγελάσει τους υπαλλήλους ώστε να εγκαταστήσουν κάποιο κακόβουλο λογισμικό. Τα στοιχεία έδειχναν ότι αυτές οι επιθέσεις κυβερνο-κατασκοπείας προέρχονταν από μία ομάδα που είναι γνωστή στο χώρο της κυβερνο-ασφάλειας με το κωδικό όνομα APT28. Στη πραγματικότητα, το όνομα της είναι Μονάδα 26165 και υπάγεται στη GRU. Εντός της GRU είναι επίσης γνωστή και ως GRU-85 (Κύριο Κέντρο Ειδικών Υπηρεσιών). Μπορείτε να δείτε το έμβλημα της ρωσικής GRU παρακάτω.


Πηγή: Tilovik.ru


Καθώς οι κυβερνοεπιθέσεις απέτυχαν, φαίνεται πως η APT28 έβαλε σε εφαρμογή το εφεδρικό σχέδιο που είχε σαφώς μεγαλύτερο ρίσκο. Τη πρόσβαση στο OPCW με τεχνική επιχείρηση φυσικής πρόσβασης. Και εδώ ξεκινάει η υπόθεση που θα δούμε. Το βράδυ στις 10 Απριλίου του 2018 φτάνουν στο Άμστερνταμ της Ολλανδίας τέσσερις Ρώσοι με διπλωματικά διαβατήρια απευθείας από τη Μόσχα της Ρωσίας. Μάλιστα, οι αριθμοί διαβατηρίων είχαν διαφορά μόνο κατά το τελευταίο ψηφίο. Οι τέσσερις Ρώσοι ήταν οι οι παρακάτω όπως αναγνωρίστηκαν από τις υπηρεσίες αντικατασκοπείας της Ολλανδίας.
  • Αλεξέι Μορενέτς, 41 ετών (χειριστής κυβερνοεπιθέσεων στη Μονάδα 26165 της GRU)
  • Ευγκένι Σερεμπριάκοβ, 37 ετών (χειριστής κυβερνοεπιθέσεων στη Μονάδα 26165 της GRU)
  • Όλεγκ Σότνικοβ, 46 ετών (αξιωματικός πληροφοριών GRU – υλικοτεχνική υποστήριξη)
  • Αλεξέι Μίνιν, 46 ετών (αξιωματικός πληροφοριών GRU – υλικοτεχνική υποστήριξη)
Στο αεροδρόμιο τους περίμενε να τους υποδεχθεί ένας αξιωματούχος διπλωμάτης από τη πρεσβεία της Ρωσίας στην Ολλανδία. Τους βλέπετε όλους μαζί παρακάτω αμέσως μετά την έξοδο τους από το χώρο παραλαβής των αποσκευών στο αεροδρόμιο του Άμστερνταμ.



Πηγή: Defensie.nl (επεξεργασμένη)

Λίγα λεπτά πριν τη παραπάνω φωτογραφία, κατά τον έλεγχο των διαβατηρίων, αναφορικά με το λόγο επίσκεψης όλοι δήλωσαν το ίδιο, «ερχόμαστε για διακοπές». Κάτι που δε πίστεψε ούτε για δευτερόλεπτο το προσωπικό ασφαλείας και ενημέρωσε το τμήμα αντικατασκοπείας της MIVD η οποία σύντομα επιβεβαίωσε ότι είναι αξιωματικοί της GRU και ξεκίνησε στενή παρακολούθηση στους τέσσερις Ρώσους «διπλωμάτες». Βλέπετε τα διαβατήρια τους παρακάτω.


Πηγή: Economist.com

Βγαίνοντας από το αεροδρόμιο, οι τέσσερις άντρες νοίκιασαν ένα αυτοκίνητο για τη περίοδο 11 έως 16 Απριλίου του 2018. Για την ακρίβεια, ήταν ένα γκρι Citroen C3 με αριθμό κυκλοφορίας PF-934-R το οποίο είχε δηλωθεί στον Ό. Σότνικοβ με δεύτερο οδηγό τον Α. Μίνιν. Βλέπετε το συμβόλαιο ενοικίασης και την απόδειξη από τη παραλαβή του οχήματος από το αεροδρόμιο του Άμστερνταμ παρακάτω.


Πηγή: Defensie.nl (επεξεργασμένη)

Οι τέσσερις άντρες έκλεισαν δωμάτια στο ξενοδοχείο Marriott στη Χάγη το οποίο βρίσκετε ακριβώς απέναντι από το OPCW. Εκεί έφτασαν το βράδυ της 10 Απριλίου του 2018 με το γκρι Citroen C3 που είχαν νοικιάσει. Για να γίνει καλύτερα κατανοητό το πόσο κοντά είναι τα δύο κτίρια, βλέπετε παρακάτω το χάρτη που δείχνει αυτά τα δύο σημεία. Το ξενοδοχείο διαμονής τους και τα γραφεία του OPCW.


Πηγή: Google.com (επεξεργασμένη)

Όπως δήλωσε ο διοικητής της MIVD, η υπηρεσία κάνει τυπικές παρακολουθήσεις αντικατασκοπείας σε όλους τους ξένους διπλωμάτες αλλά πολύ γρήγορα οι συγκεκριμένοι τέσσερις τράβηξαν τη προσοχή της ολλανδικής υπηρεσίας. Μάλιστα, ανέφερε ότι έλαβαν σημαντικές πληροφορίες και από άλλες συμμαχικές υπηρεσίες για το τι σχεδίαζαν να κάνουν. Όπως αποδείχθηκε μετά τη κράτηση τους από την MIVD, στο κινητό τηλέφωνο του Α. Μίνιν υπήρχαν αρκετές φωτογραφίες αναγνώρισης του κτιρίου του OPCW. Για την ακρίβεια, οι πρώτες ήταν από την επόμενη ημέρα (11 Απριλίου του 2018), μετά την άφιξη τους, όταν άρχισαν να καταγράφουν και να κάνουν βασική αναγνώριση του εξωτερικού χώρου του OPCS. Βλέπετε μερικές εξ’αυτών στη συνέχεια.


Πηγή: Defensie.nl

Επιπρόσθετα, στην έρευνα της MIVD βρέθηκε και μία φωτογραφική μηχανή Nikon τύπου DSLR στη κατοχή του Αλεξέι Μίνιν η οποία περιείχε φωτογραφίες από το OPCW από τις 12 και 13 Απριλίου. Βλέπετε και πάλι μερικές από αυτές τις φωτογραφίες αναγνώρισης παρακάτω.


Πηγή: Defensie.nl

Η χρήση του οχήματος κίνησε αμέσως υποψίες και ακόμα περισσότερο το σημείο όπου είχε σταθμεύσει. Το σημείο ήταν υπερβολικά κοντά στο κτίριο του OPCW όπως μπορείτε να δείτε από τις ακόλουθες πληροφορίες που γνωρίζουμε από τα στοιχεία που δημοσίευσε η ολλανδική MIVD.


Πηγή: Google.com (επεξεργασμένη)

Το τμήμα αντικατασκοπείας της MIVD έκανε έρευνα στο όχημα και εντόπισε κάτι πολύ αναμενόμενο. Εδώ βλέπετε το όχημα κατά τη διάρκεια της έρευνας από την ομάδα αντικατασκοπείας της MIVD ευρισκόμενο στο σημείο που βλέπετε στο παραπάνω χάρτη. Παρατηρήστε ότι το πορτμπαγκάζ είναι στραμμένο προς τα γραφεία του OPCW.


Πηγή: Defensie.nl

Στο πορτμπαγκάζ του οχήματος ήταν εγκατεστημένο ένα τυπικό σύστημα υποκλοπών για ασύρματα δίκτυα επικοινωνίας. Ο στόχος της συσκευής αυτής είναι να ξεγελάει τους δρομολογητές WiFi ώστε οι συνδέσεις να καταλήγουν σε αυτό αντί για το κανονικό δρομολογητή. Με αυτό το τρόπο, εάν κάποιος υπάλληλος του OPCW βρίσκονταν εντός του εύρους της κεραίας του παρότι θα νόμιζε ότι συνδέεται στο δίκτυο του OPCW, θα συνδέονταν μέσω του δρομολογητή της GRU ο οποίος θα μπορούσε εύκολα να πάρει πλέον πρόσβαση στον υπολογιστή του θύματος, και από εκεί να κλέψει τα στοιχεία πρόσβασης για να μπορέσει να εισχωρήσει στο εσωτερικό δίκτυο του OPCW. Βλέπετε τι είχε μέσα το πορτμπαγκάζ παρακάτω.


Πηγή: Defensie.nl (επεξεργασμένη)

Κάτω από το παλτό που φαίνεται στην εταζέρα ήταν κρυμμένη μία πολύ ισχυρή κεραία WiFi τύπου panel ώστε να έχει αρκετά μεγάλη εμβέλεια και ισχύ ώστε να φτάνει στα γραφεία του OPCW. Μπορείτε να τη δείτε καλύτερα εδώ.


Πηγή: Defensie.nl

Και στη συνέχεια μπορείτε να δείτε τη συνδεσμολογία του συστήματος υποκλοπών WiFi ώστε να έχετε μία καλύτερη ιδέα για το τρόπο λειτουργίας του.


Πηγή: Defensie.nl (επεξεργασμένη)

Με απλά λόγια, τα στελέχη της GRU μπορούσαν από οπουδήποτε στο κόσμο να συνδέονται μέσω VPN στην έξυπνη συσκευή κινητής τηλεφωνίας και από εκεί στον ηλεκτρονικό υπολογιστή υποκλοπών που ήταν κρυμμένος στο όχημα. Εάν ήθελαν να έχουν φυσική πρόσβαση, τότε συνέδεαν το φορητό τους υπολογιστή στη σειριακή θύρα του υπολογιστή του οχήματος με ένα καλώδιο. Η ολλανδική MIVD κατάφερε επίσης να εντοπίσει ότι η μπαταρία με το τροφοδοτικό είχαν αγοραστεί από ένα τοπικό κατάστημα στη Χάγη στις 10 Απριλίου του 2018 και έτσι είχε πλέον πρόσβαση και στην απόδειξη αγοράς όπως βλέπετε και μόνοι σας παρακάτω.


Πηγή: Defensie.nl

Παρότι η MIVD είχε αρκετά ενοχοποιητικά στοιχεία, δε προχώρησε σε κάποια κίνηση για να καταφέρει να συλλέξει ακόμα περισσότερες πληροφοριών για τη δράση των στελεχών της GRU. Κατά τη σταθερή παρακολούθηση η MIVD εντόπισε τα στελέχη της GRU να έχουν διάφορες συναντήσεις με πράκτορες/πληροφοριοδότες για συλλογή πληροφοριών σχετικά με τα γραφεία του OPCW. Μπορείτε να δείτε μία από αυτές τις συναντήσεις στη παρακάτω φωτογραφία παρακολούθησης της MIVD.


Πηγή: Defensie.nl

Τελικά, το τμήμα αντικατασκοπείας της MIVD διέκοψε την επιχείρηση της GRU για πρόσβαση στο OPCW και κατέσχεσε ότι είχαν στη κατοχή τους. Καθώς τα στελέχη είχαν διπλωματική ασυλία ήταν αδύνατη η σύλληψη τους αλλά εκδιώχθηκαν από την Ολλανδία και σε λίγες ημέρες τόσο η Ολλανδία όσο και οι ΗΠΑ (μέσω του FBI & Υπ. Δικαιοσύνης) εξέδωσαν ανακοινώσεις ότι τα εν λόγω άτομα είναι καταζητούμενα για κατασκοπεία και στελέχη της Μονάδας 26165 της GRU. Είναι άξιο αναφοράς ότι κατά τη κατάσχεση του εξοπλισμού, τα στελέχη της GRU κατέστρεψαν πολύ γρήγορα την έξυπνη συσκευή κινητής τηλεφωνίας καθώς αυτή θα μπορούσε να προδώσει το ποιος συνδέεται απομακρυσμένα στον υπολογιστή του οχήματος.


Πηγή: Defensie.nl

Αυτό βέβαια δε βοήθησε και τόσο πολύ καθώς βρέθηκαν πολλά άλλα στοιχεία. Παρακάτω βλέπετε τον εξοπλισμό που είχαν επάνω τους τα τέσσερα στελέχη της GRU όταν έγινε η κατάσχεση από την MIVD. Τα κινητά χρησιμοποιούνταν για επαφές με διάφορους πράκτορες της GRU στην Ευρώπη αλλά και επικοινωνία των στελεχών.


Πηγή: Defensie.nl

Μία άλλη «κλασική» τακτική που διδάσκεται στις περισσότερες υπηρεσίες πληροφοριών, όπως η GRU, είναι τα στελέχη να μην αφήνουν πίσω τους οποιοδήποτε σκουπίδι θα μπορούσε να προδώσει ότι ήταν εκεί (π.χ. από ίχνος DNA, αποτυπώματα, κτλ.). Έτσι όλα τα σκουπίδια από το ξενοδοχείο μεταφέρονταν σε σακούλες όπως βλέπετε παρακάτω, και εν συνεχεία πεταγόντουσαν σε διαφορετικούς κάδους σε πολλά διαφορετικά σημεία.


Πηγή: Defensie.nl

Αναφορικά με τις πληρωμές, γίνονταν μόνο με μετρητά. Συνολικά στη κατοχή των τεσσάρων στελεχών βρέθηκαν 20 χιλιάδες δολάρια και 20 χιλιάδες Ευρώ. Από ανάλυση του ιστορικού επισκέψεων από το φορητό υπολογιστή του Ευγκένι Σερεμπριάκοβ βρέθηκαν επίσης αρκετές έρευνες για το OPCW και το ξενοδοχείο Marriott στη Χάγη όπως αποστάσεις, χάρτες από την υπηρεσία Google Maps, κτλ. Βλέπετε κάποιες από τις αναζητήσεις που έκανε από τον υπολογιστή του προτού φτάσουν, στις 10 Απριλίου του 2018, εδώ.


Πηγή: Defensie.nl

Αντίστοιχα, στο δωμάτιο του Ευγκένι Σερεμπριάκοβ βρέθηκε μεγάλος όγκος παρελκόμενων φορητού υπολογιστή για κατασκευή ασύρματων δικτύων. Υλικά όπως, κεραίες, ενισχυτές σημάτων, αναμεταδότες, κτλ. Βλέπετε παρακάτω τι ακριβώς κατασχέθηκε από την MIVD.


Πηγή: Defensie.nl

Μετέπειτα έρευνα σε μία έξυπνη συσκευή κινητής τηλεφωνίας Sony Xperia F3311 που βρέθηκε στο δωμάτιο του βρέθηκε να έχει ενεργοποιηθεί από το σημείο που βλέπετε παρακάτω. Η ενεργοποίηση έγινε λίγες ώρες πριν τη πτήση τους προς την Ολλανδία στις 9 Απριλίου του 2018. Φαινομενικά φαίνεται σαν μία τυχαία κεραία στο κέντρο της Μόσχας, αλλά δεν ήταν ακριβώς έτσι.


Πηγή: Defensie.nl

Παραπάνω είναι ουσιαστικά το σημείο της κεραίας στην οποία συνδέθηκε αυτή η συσκευή του Ε. Σερεμπριάκοβ όταν ενεργοποιήθηκε. Το σημείο αυτό δεν είναι τόσο τυχαίο όμως. Αυτή είναι η κοντινότερη κεραία από τα κεντρικά γραφεία της GRU στη Μόσχα. Βλέπετε τον επεξηγηματικό χάρτη παρακάτω που δείχνει τα δύο σημεία ενδιαφέροντος.


Πηγή: Defensie.nl

Και ένα δεύτερο μεγάλο λάθος των στελεχών της GRU έκανε ο Αλεξέι Μορενέτς καθώς στο πορτοφόλι του βρέθηκε μία απόδειξη από ταξί στη Μόσχα. Ήταν η απόδειξη από ένα ταξί από τα κεντρικά της GRU στη Μόσχα μέχρι το διεθνές αεροδρόμιο Σερεμέτιεβο από τις 10 Απριλίου του 2018. Από εκεί έφυγαν για να πάνε στην Ολλανδία. Εικάζεται ότι αυτό ήταν ανθρώπινο λάθος, καθώς η εκπαίδευση του δε του επέτρεψε να πετάξει επί τόπου την απόδειξη για να μην αποκαλυφθεί η ταυτότητα του, και πιθανότατα ξέχασε να το κάνει αυτό όταν έφτασε στην Ολλανδία.


Πηγή: Defensie.nl

Μάλιστα η MIVD δε δίστασε να διαρρεύσει και την ακριβή είσοδο για τα γραφεία αυτής της μονάδας της GRU που είναι στον αριθμό 22 της συγκεκριμένης οδού. Βλέπετε την είσοδο παρακάτω.


Πηγή: Defensie.nl

Από αυτή την υπόθεση διέρρευσαν αρκετές ακόμα επιχειρήσεις που είχε εκτελέσει ή είχε προετοιμάσει η εν λόγω μονάδα της GRU. Θα τις αναλύσουμε σε ανεξάρτητα άρθρα στο μέλλον. Ωστόσο, αυτό το περιστατικό δίνει μία πολύ καλή εικόνα για το πως γίνονται οι σύγχρονες επιχειρήσεις συλλογής πληροφοριών, αυτό που αρκετοί περιγράφουν ως κατασκοπεία, αλλά και πως αντιδρά μία σοβαρή υπηρεσία αντικατασκοπείας για τη προστασία όσων βρίσκονται εντός των συνόρων της. Πολλά μαθήματα σε αυτό το περιστατικό από όποια πλευρά και αν το μελετήσει κανείς.

Πηγή: defensegr.wordpress.com