ΨΑΡΟΚΟΣΜΟΣ το ΗΧΘΥΟ-ΨΗΤΟ-ΠΩΛΕΙΟ των Βατραχανθρώπων στην Ηλιούπολη

Στην Ηλιούπολη στην οδό Ανδρέα Παπανδρέου 36 υπάρχει το Καλύτερο ΗΧΘΥΟ-ΨΗΤΟ-ΠΩΛΕΙΟ.

 

Μπορείτε να αγοράσετε η να παραγγείλετε τα Φρεσκότατα Ψάρια σας και να τα Παραλάβετε έτοιμα Καθαρισμένα.

Μπορείτε ακόμα να τα παραλάβετε μαγειρεμένα με τον τρόπο που εσείς θα υποδείξετε..

Ακόμα μπορείτε να έρθετε με την παρέα σας και να τα φάτε στην πολύ Άνετη και Ευχάριστη αίθουσα που έχουμε..

Η στην Πριβέ αίθουσα του 1^ου ορόφου που διαθέτουμε για Επαγγελματικά ραντεβού, Συνεδριάσεις, Meetong κλπ..

  

Ειδικές Τιμές για τους ΒΑΤΡΑΧΑΝΘΡΩΠΟΥΣ..

( Ευχαριστούμε τον Γιώργο Ζωγραφάκη για την Πολύ Καλή Εξυπηρέτηση και τις Πολύ Φιλικές τιμές σε όλες τις φορές που έχουμε Συναντηθεί εκεί οι Βατραχάνθρωποι..

Καθιερώθηκε ως το Ιχθυοψητοπωλείο των Βατραχανθρώπων….)

Ανδρέα Παπανδρέου 36 Ηλιούπολη

2109957997  -  6908462522  -  6946204307  -  6970397136

www.psarokosmos.gr   -   info@psarokosmos.gr

Flying over Greece | Πετώντας πάνω από την Ελλάδα

Μια μαγευτική περιήγηση -σε high definition- πετώντας πάνω από την Ελλάδα. Ξεκινώντας από την Αθήνα, θα μας ταξιδέψει σε μοναδικά μέρη εξερευνώντας διάσπαρτα Ελληνικά νησιά στο λαμπρό μπλε του Αιγαίου, αρχαία ερείπια, καταπράσινους λόφους, βραχώδεις ακτές και ιστορικούς τόπους γεμάτους παραδόσεις. Την δραματική άποψη ενισχύσαμε με την μουσική του Βαγγέλη Παπαθανασίου! Θα πετάξουμε από την Κέρκυρα στην Κρήτη, από τα Μετέωρα στην Μύκονο, στην Πελοπόννησο, στη Ρόδο, στη Σαντορίνη, στη Θεσσαλονίκη και σε πολλούς άλλους λαμπρούς προορισμούς αυτού του υπέροχου τόπου!

A breathtakingly beautiful virtual tour shot in high definition from a helicopter-mounted camera. Lifting off from Athens, you embark on a modern odyssey as varied and dramatic as Greek history, exploring exotic islands scattered like stones in the brilliant blue Aegean, ancient ruins, verdant hills, rocky coastlines, and timeless traditions.

Αρχικός τίτλος «Visions of Greece»

Producer: Stavros Niarchos, 2003
Executive Producer: Roy Hammond
Producer, Writer, Editor: Sam Toperoff
Producer, Aerial Director: Duby Tall
Wescam Technician and Operator: Grant Bieman
Helicopter Pilot: Stelios Bounas (85 hours flight over the Greece)

Ενεργοποιήστε του υπότιτλους για να δείτε μερικές από τις τοποθεσίες...

Ρεζίλι το Βρετανικό πολεμικό ναυτικό: Αγνωστος προσγείωσε drone σε αεροπλανοφόρο [βίντεο]

Την αναθεώρηση των μέτρων ασφαλείας στο καμάρι του Βρετανικού πολεμικού ναυτικού διέταξε το υπουργείο Άμυνας της χώρας, αφού ένας ενθουσιώδης φωτογράφος κατάφερε να προσγειώσει και να απογειώσει απαρατήρητος ένα τετρακόπτερο στο κατάστρωμα του ολοκαίνουριου αεροπλανοφόρου “HMS Queen Elizabeth”!
Το περιστατικό έγινε τον περασμένο Ιούλιο, όταν το μεγαλύτερο πλοίο του βρετανικού πολεμικού ναυτικού - που θα ενταχθεί επίσημα στις δυνάμεις του αργότερα φέτος- είχε ελλιμενιστεί στο Ινβεργκόρντον της Σκωτίας.
Ένας ντόπιος ερασιτέχνης φωτογράφος θεώρησε την άφιξη του πολεμικού πλοίου, που κόστισε περί τα τρία δισεκατομμύρια στερλίνες, ως μια μεγάλη ευκαιρία για να τραβήξει πλάνα και φωτογραφίες του. Ο άγνωστος άνδρας είπε στην εφημερίδα Daily Mail ότι «έμεινε άναυδος», που κατάφερε να προσγειώσει το εφοδιασμένο με κάμερα DJI Phantom μικρό τετρακόπτερο κόστους περίπου 300 λιρών στο αεροπλανοφόρο και να το απογειώσει χωρίς να τον αντιληφθεί κανείς!

«Δεν υπήρχε κανείς για να το εμποδίσει να προσγειωθεί, αν και υπήρχαν τριγύρω άνδρες του προσωπικού ασφαλείας σε μικρά σκάφη οι οποίοι έγνεφαν προς την κατεύθυνση του τηλεκατευθυνόμενου drone... Δεν υπήρχαν κανείς τριγύρω όταν το προσγείωσα, ήταν σαν πλοίο-φάντασμα», δήλωσε.
Ο ίδιος είπε ότι δεν σκόπευε να προσγειώσει το τετρακόπτερό του στο αεροπλανοφόρο, αλλά αναγκάστηκε να το κάνει λόγω των ισχυρών ανέμων που συνάντησε στην περιοχή.

Αντιλαμβανόμενος ότι αυτό που έκανε ήταν λάθος είπε: «πήγα με το αυτοκίνητό του στο Ίνβεργκορντον και μίλησα με το Λιμενικό, όπου εξήγησα ότι ήθελα να μιλήσω με κάποιον απ’ τον πλοίο, όπως τον επικεφαλής αξιωματικό βάρδιας ή τον πλοίαρχο», για το συμβάν.

«Κατάφερα να μιλήσω μόνον με κάποιους πάνοπλους τύπους, νομίζω απ’ το υπουργείο Άμυνας και μου είπαν ότι δεν υπήρχε κανείς διαθέσιμος στο αεροπλανοφόρο, γιατί είχαν βγει να δειπνήσουν στην ακτή.»

Ο φωτογράφος είπε ότι το Βρετανικό Υπουργείο Άμυνας προφανώς δεν θεώρησε τόσο σημαντικό το συμβάν, όσο ο ίδιος, ειδάλλως «δεν θα είχαν δει το φως της δημοσιότητας οι εικόνες», που τράβηξε.

Κατά τη γνώμη του αυτό οφείλεται μάλλον στο γεγονός ότι το αεροπλανοφόρο δεν έχει ακόμη ενταχθεί επίσημα στις δυνάμεις του πολεμικού ναυτικού.

«Λαμβάνουμε πολύ σοβαρά υπόψη μας την ασφάλεια του “HMS Queen Elizabeth”», δήλωσε εκπρόσωπος του υπουργείου Άμυνας επισημαίνοντας ότι το περιστατικό ερευνάται κι ότι ενισχύθηκαν τα μέτρα ασφαλείας στο πλοίο.
Το δίκτυο Black Isle Images που ανήρτησε το οπτικό υλικό στα social media είπε ότι το έκανε για να συνδράμει στην ενίσχυση των μέτρων ασφαλείας κι όχι για να εκθέσει τους υπευθύνους.

Το μήκους 280 μέτρων και εκτοπίσματος 70.000 τόνων “HMS Queen Elizabeth” μπορεί να μεταφέρει μέχρι και 40 μαχητικά αεροσκάφη και είναι το μεγαλύτερο πλοίο που ναυπηγήθηκε ποτέ για το Βρετανικό Πολεμικό Ναυτικό.
Η ναυπήγηση του «αδελφού» του αεροπλανοφόρου, του “Prince of Wales” είναι στο τελικό στάδιο στα ναυπηγεία του Ρόσαϊθ

Πηγή: Iefimerida

Κέρκυρα: Κολυμβητική διαδρομή Σ. Γιαννιώτη, στη μνήμη του λιμενοφύλακα Μαρίνου Ζαμπάτη

Σε εξέλιξη βρίσκεται από το πρωί η 1η Κολυμβητική Διαδρομή Ανοικτής Θαλάσσης που γίνεται στα Βενετσιάνικα Ναυπηγεία με τη συμμετοχή του Ολυμπιονίκη Σπύρου Γιαννιώτη, στη μνήμη του λιμενοφύλακα Μαρίνου Ζαμπάτη. 

 

Η διοργάνωση έγινε από τον Εξωραϊστικό & Εκπολιτιστικό Σύλλογο Γουβιών, την Ενορία Αγίων Πάντων Γουβιών και τον Αθλητικό Όμιλο Γουβιών. 

Πηγή και περισσότερες φωτογραφίες: Corfutvnews

Σε εξέλιξη βρίσκεται από το πρωί η 1η Κολυμβητική Διαδρομή Ανοικτής Θαλάσσης που γίνεται στα Βενετσιάνικα Ναυπηγεία με τη συμμετοχή του Ολυμπιονίκη Σπύρου Γιαννιώτη, στη μνήμη του λιμενοφύλακα Μαρίνου Ζαμπάτη. Η διοργάνωση έγινε από τον Εξωραϊστικό & Εκπολιτιστικό Σύλλογο Γουβιών, την Ενορία Αγίων Πάντων Γουβιών και τον Αθλητικό Όμιλο Γουβιών. Διαβάστε περισσότερα στο Corfu Tv News - http://corfutvnews.gr

Τα Δέκα καλύτερα Ελικόπτερα.

Ένα Βίντεο με τα δέκα καλύτερα Ελικόπτερα που έχουν κατασκευαστεί..

Το βίντεο από το Discovery Channel είναι διάρκειας 47 λεπτών και έχει Ελληνικούς υπότιτλους..

Βίντεο: Πολυβόλο M134 Minigun

Το 1963 κατασκευάστηκε ένα αρκετά περίεργο όπλο, ήταν το πολυβόλο M134 διαμετρήματος 7.62×51mm NATO με δυνατότητα ταχυβολίας από 2000 έως και 6000 βολές ανά λεπτό. Το ίδιο όπλο έχει όνομα GAU-2/A στη Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ, και GAU-17/A στο Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ. Είναι ένα από τα πιο εντυπωσιακά πολυβόλα μέχρι και σήμερα και αυτό θα δούμε σε αυτό το άρθρο μας.

Πηγή: Wall.AlphaCoders.com

Στις 5 Μαρτίου του 2017 κυκλοφόρησε ένα νέο επεισόδιο από την εκπαιδευτική ιστορική εκπομπή «The Weapon Hunter» (Ο Κυνηγός Όπλων). Ο τίτλος του επεισοδίου ήταν «World’s Fastest Weapon» (Το Πιο Γρήγορο Όπλο του Κόσμου) και δε θα μπορούσε να είναι κάτι άλλο πέραν του M134 Minigun. Παρακάτω μπορείτε να παρακολουθήσετε αυτό το ωραίο βίντεο διάρκειας 44 λεπτών με ελληνικούς υπότιτλους που θα σας διδάξει πολλά πράγματα γύρω από αυτό το μοναδικό όπλο.

 

Πηγή: defensegr.wordpress.com

 .

Μυστήριο παραμένει η πραγματική αιτία πως βυθίστηκε το υποβρύχιο Κούρσκ. ( φωτογραφίες και Βίντεο )

Η τραγωδία του υποβρυχίου Κουρσκ, και ταυτόχρονα η μεγαλύτερη ταπείνωση της Ρωσίας μένει ακόμη χωρίς καμία απάντηση.
17 χρόνια μετά τη τραγωδία του πυρηνικού υποβρυχίου Κουρσκ που βυθίστηκε στη θάλασσα του Μπάρεντς με τα 118 μέλη του πληρώματος να χάνονται μαζί του τα ερωτήματα δεν έχουν απαντηθεί.
Το K-141 Κουρσκ ήταν ένα ρωσικό πυρηνοκίνητο υποβρύχιο που χάθηκε μαζί με όλο το πλήρωμά του όταν βυθίστηκε στη Θάλασσα του Μπάρεντς στις 12 Αυγούστου του 2000.
Το Κουρσκ, του οποίου το πλήρες όνομα είναι Атомная подводная лодка «Курск» [АПЛ «Курск»] στα ρωσικά, ήταν ένα υποβρύχιο της Επιχείρησης 949A Антей (Αντέι, αλλά και επίσης γνωστό σύμφωνα με το όνομά αναφοράς του στο ΝΑΤΟ, ως υποβρύχιο κλάσης Όσκαρ ΙΙ – Oscar II class).
Το Κουρσκ πήρε το όνομά του από τη Ρωσική πόλη του Κουρσκ στην οποία έλαβε χώρα το 1943 η μάχη του Κουρσκ, η μεγαλύτερη μάχη τεθωρακισμένων στην ιστορία, κατά τη διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου. Ήταν ένα από τα πρώτα σκάφη που ναυπηγήθηκαν μετά την πτώση της Σοβιετικής Ένωσης και τέθηκε σε ενέργεια τον Δεκέμβριο του 1994 εντασσόμενο στον Βόρειο Στόλο του Ρωσικού Ναυτικού.
Το Κουρσκ βρισκόταν στη θάλασσα για πραγματοποίηση άσκησης εκτόξευσης εικονικών τορπιλών εναντίον της ναυαρχίδας Πέτρος ο Μέγας. Τις πρωινές ώρες της 12ης Αυγούστου του 2000, πύραυλοι Κρουζ εκτοξεύτηκαν από το υποβρύχιο σύμφωνα με τον τότε Ρώσο Υπουργό Εθνικής Άμυνας Ίγκορ Σεργκέγιεφ και αναμενόταν αναφορά στις 18:00 ώρα Ρωσίας, αλλά η επαφή υποβρυχίου με το αρχηγείο των επιχειρήσεων της άσκησης δεν έγινε ποτέ.
Λίγες ώρες νωρίτερα όμως στις 07:44 ώρα Ρωσίας (1144 GMT), σεισμογράφοι στη Νορβηγία κατέγραψαν δύο δονήσεις έντασης 2,2 Ρίχτερ και 4,2 Ρίχτερ αντίστοιχα, με χρονική διαφορά μεταξύ τους 2 λεπτά και 15 δευτερόλεπτα. Το σκάφος βυθίστηκε στα 108 μέτρα, περίπου 135 χιλιόμετρα ανοιχτά του Σεβερομόρσκ, στην περιοχή με συντεταγμένες 69° 40′ 0″ N 37° 35′ 0″ E.
Στις 18:00 ώρα Ρωσίας και εφόσον το υποβρύχιο δεν είχε δώσει αναφορά για την έκβαση της αποστολής του, όπως ήταν προκαθορισμένο, λήφθηκαν μέτρα ετοιμότητας των δυνάμεων διάσωσης και σκάφη έσπευσαν να εντοπίσουν το υποβρύχιο. Στις 13 Αυγούστου το υποβρύχιο εντοπίστηκε και αναγνωρίστηκε από Ρωσικά σκάφη στις 18:40 ώρα Ρωσίας.
Το πως βυθίστηκε το πυρηνικό υποβρύχιο των Ρώσων για πολλούς συνεχίζει να είναι μυστήριο. Κάποιοι πάντως στη Ρωσία δείχνουν να είναι βέβαιοι για την απάντηση.
”Το Κούρσκ το βύθισαν οι Αμερικανοί”, είχε γράψει η Pravda αναδημοσιεύοντας ρεπορτάζ της πολωνικής εφημερίδας Wprost.
Η πολωνική εφημερίδα είχε επικαλεστεί στοιχεία που της έδωσε Ρώσος αξιωματούχος, ο οποίος υποστηρίζει ότι “η Ρωσία απέφυγε την κλιμάκωση για να μην οδηγηθούμε σε πυρηνικό πόλεμο”.
Η επίσημη θεωρία θέλει το Κουρσκ να βυθίζεται από έκρηξη τορπίλης του.

Από τις πρώτες ώρες της τραγωδίας τα σενάρια που ήθελαν το Κουρσκ είτε αν έχει τορπιλιστεί ,είτε να έχει συγκρουστεί με άλλο υποβρύχιο είχαν ακουστεί.
Η ίδια θεωρία αναπτύχθηκε επίσης από Γάλλο σκηνοθέτη Jean-Michel Carré στην ταινία «Κουρσκ»: «Υποβρύχια σε θολά νερά», (2005).
Σύμφωνα με την ταινία, το ρωσικό υποβρύχιο παρακολουθείτο από δύο αμερικανικά υποβρύχια το «Memphis» και το «Toledo”.Ένα απ΄ αυτά βύθισε το Κουρσκ,σύμφωνα με τη θεωρία.
Φυσικά, η αμερικανική πλευρά απέρριψε τέτοιες θεωρίες. Στο πλαίσιο αυτό, η παρουσία ενός βρετανικού υποβρυχίου του «Splendid» στην περιοχή ξεχάστηκε. Μετά την έκρηξη στο «Κουρσκ» αυτό το υποβρύχιο, πήγε για επισκευές σε βάση του ΝΑΤΟ.
Η διάκριση μεταξύ πληροφοριών και συνομωσιολογίας είναι πάντα δύσκολη σ΄ αυτές τις περιπτώσεις. Ίσως η αλήθεια για το Κουρσκ να είναι αυτή που ανακοινώθηκε. Ίσως όχι. Το βέβαιο είναι ότι ποτέ κανείς δεν θα μπορεί να πει με σιγουριά ότι γνωρίζει τη “πάσα αλήθεια”.
Οι απόπειρες διάσωσης από τους Ρώσους
Στις 14 Αυγούστου ένα σωστικό πλοίο κατέβασε έναν “κώδωνα” για την παροχή οξυγόνου στο υποβρύχιο. Η τυπική διαδικασία διάσωσης θα ήταν το πλήρωμα να ερχόταν στην επιφάνεια με τον “κώδωνα” ή με μια “κάψουλα” που θα κατέβαινε στο υποβρύχιο και θα προσαρμοζόταν στην καταπακτή του.
Στις 15 Αυγούστου , η επιχείρηση καθόδου του κώδωνα στο Κουρσκ, με σκοπό την ανάκτηση ηλεκτρικού και την παροχή Οξυγόνου απέτυχε και μία δεύτερη απόπειρα έγινε αμέσως μετά. Εξαιτίας της πολύ χαμηλής ορατότητας και των κυμάτων ύψους σχεδόν τεσσάρων μέτρων και οι δύο προσπάθειες ήταν ανεπιτυχείς εφόσον οι διασώστες δεν κατάφεραν να προσεγγίσουν με ρομποτικά τηλεκατευθυνόμενο όχημα, μία καταπακτή κινδύνου του Κουρσκ.

Οι Ρωσικές αρχές σκέφτονται το ενδεχόμενο χρήσης φουσκωτών πλωτήρων για τη διάσωση των εγκλωβισμένων στο υποβρύχιο, ενώ η επικοινωνία μέσω ασυρμάτου με το πλοίο που είχε επανακτηθεί τη Δευτέρα 14 Αυγούστου, χάνεται μάλλον εξαιτίας έλλειψης ηλεκτρικού που προήλθε από το κλείσιμο των αντιδραστήρων από μέλη του πληρώματος.
Την επόμενη μέρα, ένα βαθυσκάφος κατόρθωσε να προσεγγίσει το Κουρσκ, αλλά δεν μπόρεσε να πραγματοποιήσει επαφή εξαιτίας καιρού, ισχυρών ρευμάτων και χαμηλής ορατότητας.
Η απόπειρα διάσωσης από Βρετανούς και Νορβηγούς
Η Ρωσία πλέον, συμβουλεύεται ειδικούς του ΝΑΤΟ σε υποβρύχιες διασώσεις και τελικά ζητά τη βοήθεια της Μεγάλης Βρετανίας και της Νορβηγίας για τη διάσωση των επιβαινόντων στο Κουρσκ.
Η Βρετανία στέλνει ένα αεροπλάνο με πλήρωμα και εξοπλισμό καθώς και ένα σκάφος διάσωσης που προσγειώνεται στo Τρόντχαϊμ της Νορβηγίας αργά το βράδυ της Τετάρτης 16 Αυγούστου του 2000. Το Βρετανικό υποβρύχιο LR5, πρόκειται να μεταφερθεί στη Ρωσία το Σάββατο 19 Αυγούστου.
Οι ελπίδες διάσωσης επικεντρώνονται τώρα στο Βρετανικό LR5, που μπορεί να φτάσει σε βάθος 457 μέτρων και στο διμελές πλήρωμα του. Το σχέδιο διάσωσης εκμεταλλεύεται τη δυνατότητα προσκόλλησης του LR5 στην καταπακτή κινδύνου του βυθισμένου προς διάσωση υποβρυχίου και τη μεταφορά στην επιφάνεια ομάδων 16 ατόμων κάθε φορά.
Η επιχείρηση διάσωσης που πρόκειται να λάβει χώρα, περιλαμβάνει συνάντηση Ρώσων δυτών με Βρετανούς και Νορβηγούς διασώστες. Αν καταφέρει να προσκολληθεί σε καταπακτή κινδύνου θα ανασύρονται 15 άτομα σε κάθε διαδρομή.
Στις 18 Αυγούστου οι απόπειρες διάσωσης από πλευράς Ρωσίας συνεχίζονται ανεπιτυχώς. Ρώσοι διασώστες προσεγγίζουν μία καταπακτή ασφαλείας του Κουρσκ, αλλά δεν μπορούν να την ανοίξουν λόγω ζημιών που έχει υποστεί.
Στις 19 Αυγούστου, μία εβδομάδα μετά τις εκρήξεις στο Κουρσκ, καταφθάνει στο σημείο του συμβάντος το Νορβηγικό ανεφοδιαστικό πλοίο Normand Pioneer, που μεταφέρει το Βρετανικό βαθυσκάφος διάσωσης LR5.
Κατά τη διάρκεια της προηγούμενης νύχτας οι Ρώσοι διασώστες καταβάλλουν προσπάθειες να προσεγγίσουν το Κουρσκ, αλλά αποτυγχάνουν για άλλη μια φορά. Ενώ έχουν καταφέρει να προσκολληθούν σε καταπακτές κινδύνου, αδυνατούν να σφραγίσουν την επαφή.

Στις 20 Αυγούστου, οι Βρετανοί διασώστες συγκεντρώνονται 8 χιλιόμετρα από τη περιοχή όπου βρίσκεται το Κουρσκ και τρεις ώρες αργότερα εμφανίζονται και οι Νορβηγοί. Την ίδια μέρα συγκαλείται ομάδα Αμερικανών μηχανικών, γιατρών και δυτών που θα φτάσουν στο σημείο του ατυχήματος και θα προσπαθήσουν να συνεισφέρουν στην επιχείρηση.
Οι Νορβηγοί δύτες πλησιάζουν τα συντρίμμια του Κουρσκ και λαμβάνουν βίντεο που επιβεβαιώνει τις αρχικές προβλέψεις Ρώσων αξιωματικών, ότι το μεγαλύτερο τμήμα ή όλο το πλήρωμα είναι νεκροί.
Στις 21 Αυγούστου, εννέα μέρες μετά τις εκρήξεις στο Κουρσκ, αναφέρεται πως οι Νορβηγοί δύτες κατάφεραν να ανοίξουν την πίσω καταπακτή του Ρωσικού υποβρυχίου. Σύμφωνα με αυτές τις αναφορές, οι δύτες δεν εντόπισαν σημεία ζωής από το υποβρύχιο. Ωστόσο η αποστολή θα συνεχιστεί και οι δύτες σκοπεύουν να προχωρήσουν στα ενδότερα διαμερίσματα του Κουρσκ, όπου όμως μπορεί να υπάρχουν επικίνδυνα χημικά που προήλθαν από τις εκρήξεις.
Τελικά στις 22 Αυγούστου, οι Νορβηγοί δύτες καταφέρνουν να εισέλθουν στα εσωτερικά διαμερίσματα του Κουρσκ όπου διαπιστώνουν ότι είναι όλα πλημμυρισμένα και επιβεβαιώνεται πως όλοι οι επιβαίνοντες στο Κουρσκ είναι νεκροί.
Μέχρι τις 22 Οκτωβρίου του 2000 οι Νορβηγοί δύτες έχουν καταφέρει να ανοίξουν στο κύτος του υποβρυχίου μία τρύπα μήκους 1,5 μέτρου και πλάτους 75 εκατοστών. Από την τρύπα που ανοίγουν ανασύρονται τα πρώτα τρία πτώματα του πληρώματος.
Την επόμενη μέρα ανακαλύπτεται από τους δύτες που συμμετέχουν στην επιχείρηση, ένα σημείωμα από τον Ντμίτρι Κολέσνικοφ, υποπλοίαρχο του Κουρσκ, που γράφει:
“Όλο το πλήρωμα από τα τμήματα έξι, επτά και οκτώ ήρθαν στο ένατο. Υπάρχουν 23 άτομα εδώ. Πήραμε αυτή την απόφαση εξαιτίας του ατυχήματος. Κανείς μας δεν μπορεί να βγει στην επιφάνεια”.
Το σημείωμα αποδεικνύει την ύπαρξη επιζώντων μετά την έκρηξη. Έως τις 14 Μαΐου του 2001, έχουν ανασυρθεί 12 σοροί μελών του πληρώματος από το Κουρσκ, οι οποίοι ήταν οι μόνοι που κατάφεραν να ανασυρθούν.
Η ανέλκυση του υποβρυχίου
Οι Ρωσικές αρχές αισθάνθηκαν την υποχρέωση να ανελκύσουν το Κουρσκ αφενός διότι η πλειοψηφία των σορών (106) των επιβαινόντων δεν είχαν ανασυρθεί, αφετέρου διότι η ρωσική κυβέρνηση δεχόταν πιέσεις ως προς την ανέλκυση εξαιτίας του ενδεχομένου μόλυνσης του περιβάλλοντος που θα προέκυπτε μετά από λίγα χρόνια, από τη φθορά του θαλασσίου νερού στο περίβλημα των πυρηνικών αντιδραστήρων του Κουρσκ.
Στις 18 Μαΐου του 2001, η Ρωσική κυβέρνηση συμφώνησε να συνεργαστεί με την κοινοπραξία Ολλανδικών ναυτιλιακών εταιριών, για την ανέλκυση του Κουρσκ. Επρόκειτο να χρησιμοποιηθούν 20 με 24 μονάδες ανέλκυσης προσδεμένες σε έναν τεράστιο πλωτήρα. Από εκεί, το Κουρσκ ήταν σχεδιασμένο να προσκολληθεί κάτω από τον πλωτήρα και να οδηγηθεί στο λιμάνι του Μουρμάνσκ.
Τελικά η ανέλκυση του Κουρσκ έγινε σύμφωνα με το σχεδιασμό της επιχείρησης και το υποβρύχιο οδηγήθηκε στο Μουρμάνσκ και μεταφέρθηκε σε μόνιμη δεξαμενή εκεί.

Καρέ - καρέ η εξουδετέρωση τριών βλημάτων του Β' Παγκοσμίου Πολέμου σε παραλία της Λάρισας

Εντοπίστηκαν από λουόμενο σε απόσταση πέντε μέτρων από την παραλία μέσα στη θάλασσα

Σε ελεγχόμενη έκρηξη τριών αντικειμένων προχώρησε κλιμάκιο υποβρύχιων καταστροφών του Πολεμικού Ναυτικού στην περιοχή της Κάτω Σωτηρίτσας στη Λάρισα.

Τα τρία βλήματα από τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο εντοπίστηκαν από λουόμενο χθες, Πέμπτη, σε απόσταση πέντε μέτρων από την παραλία μέσα στη θάλασσα.

Αρχικά ειδοποιήθηκε το λιμενικό, το οποίο και τοποθέτησε μια σημαδούρα στην περιοχή, ενώ στη συνέχεια το κλιμάκιο της Ομάδας Υποβρυχίων Καταστροφών, προχώρησε στην καταστροφή των βλημάτων μέσω ελεγχόμενης έκρηξης.

 
 Δείτε φωτογραφίες 

Βιβλίο: SAS and Elite Forces Guide Manhunt

Το ανθρωποκυνηγητό (manhunt) είναι μία τέχνη που θυμίζει σε αρκετά σημεία το παραδοσιακό κυνήγι. Θα μπορούσαμε να πούμε ότι ανθρωποκυνηγητό είναι η τέχνη έρευνας, ιχνηλάτησης, και εντοπισμού ανθρώπων. Κάτι που απαιτεί τόσο παραδοσιακές ικανότητες όσο και προηγμένα μέσα τεχνολογίας. Αυτό το θέμα πραγματεύεται το βιβλίο που θα παρουσιάσουμε εδώ.

Πηγή: Amazon.com

Ο συγγραφέας του βιβλίου, κύριος Αλεξάντερ Στιλγουέλ, είναι ένας επαγγελματίας συγγραφέας ειδικού τύπου από τη Μεγάλη Βρετανία. Ξεκίνησε τη καριέρα του όταν ακόμα υπηρετούσε στο βρετανικό στρατό όπου έμεινε για έξι χρόνια και συνέχισε τη συγγραφή και μετά από αυτό. Έχει έναν πολύ ευανάγνωστο και άμεσο τρόπο γραφής και απλή και κατανοητή δομή στα βιβλία του. Μάλιστα, σε αρκετά σημεία είναι τόσο απλά γραμμένο που θυμίζει κυριολεκτικά παιδικό βιβλίο. Ωστόσο, όπως θα δείτε στη συνέχεια μόνο παιδικό βιβλίο δεν είναι. Στην επόμενη φωτογραφία μπορείτε να δείτε τον κύριο Αλεξάντερ Στιλγουέλ.

Πηγή: Amazon.com

Ολόκληρος ο τίτλος του βιβλίου του είναι «SAS and Elite Forces Guide – Manhunt: The Art And Science Of Tracking High Value Enemy Targets» (Εγχειρίδιο της SAS και Επίλεκτων Δυνάμεων – Ανθρωποκυνηγητό: Η Τέχνη και η Επιστήμη του Εντοπισμού Εχθρικών Στόχων Υψηλής Αξίας) και εκδόθηκε το Μάρτιο του 2012. Για να γίνει καλύτερα κατανοητό το τι μπορεί να περιμένει κανείς από αυτό το βιβλίο, ακολουθεί ο πίνακας περιεχομένων του μεταφρασμένος στα ελληνικά ώστε να κατανοητός σε όλους τους αναγνώστες μας.

• Μελέτη 1: Το Μεγαλύτερο Ανθρωποκυνηγητό της Ιστορίας
  • Εντοπισμός του Μπιν Λάντεν: Μέρος 1
• Εισαγωγή
• Κεφάλαιο 1: Εκπαίδευση
  • Μελέτη 2: Κλασικά Ανθρωποκυνηγητά
• Κεφάλαιο 2: Αρχές Ιχνηλάτησης στη Φύση
  • Μελέτη 3: Κυνηγώντας Εγκληματίες του Πολέμου των Βαλκανίων
• Κεφάλαιο 3: Εντοπισμός και Παρακολούθηση σε Αστικό Περιβάλλον
  • Μελέτη 4: Η Αποστολή του Σαντάμ Χουσεΐν
• Κεφάλαιο 4: Υψηλή Τεχνολογία
  • Μελέτη 5: Το Κυνήγι του Αμπου Μουσάμπ Αλ-Ζαρκάουι
• Κεφάλαιο 5: Επαφή!
  • Μελέτη 6: Εντοπισμός του Μπιν Λάντεν: Μέρος 2
• Παράρτημα: Άοπλη Μάχη
• Γλωσσάριο
• Ευρετήριο

Πηγή: HBO.com

Είναι ένα μικρών διαστάσεων βιβλίο με πολλά σχεδιαγράμματα και αναπαραστάσεις από όσα περιγράφει. Παρότι από τα περιεχόμενα και μία γρήγορη ματιά φαντάζει ως ένα πολύ καλό βιβλίο, στη πράξη είναι ένα πολύ επιφανειακό βιβλίο που έχει μικρό όγκο πραγματικά χρήσιμων πληροφοριών με πολλές άσχετες με το θέμα πληροφορίες. Βέβαια, δίνει στον αναγνώστη τις γνώσεις για να συνεχίσει τη μελέτη του από άλλα μέσα αλλά πρακτικά, από τις 320 σελίδες που έχει προσωπικά θεωρούμε πως ούτε οι μισές δεν είναι χρήσιμη γνώση. Από την άλλη πλευρά, οι πηγές και αρκετά ιστορικά στοιχεία που έχει έχουν αρκετό ενδιαφέρον. Κλείνοντας, εάν θέλετε να το διαβάσετε ως ένα βιβλίο για απόκτηση μίας γενικής εικόνας, ίσως και λίγο παραπάνω, είναι ακριβώς ότι ψάχνατε. Αν όμως θέλατε κάτι που θυμίζει περισσότερο εγχειρίδιο εκπαιδεύσεως, τότε δεν έχει καμία σχέση με αυτό το βιβλίο.

Πηγή: Προσωπικό αρχείο

Πηγή: Defensegr

 

 

.

Βιβλίο: Navy SEAL Shooting

Πριν από λίγα χρόνια είχαμε δημοσιεύσει τη γνώμη μας για το βιβλίο «How to Shoot Like a Navy SEAL» του SEAL κυρίου Κρις Σάινογκ. Αυτό είναι το δεύτερο βιβλίο του που το θεωρούμε ακόμα καλύτερο και πλήρες. Είναι ένα βιβλίο για εκπαίδευση σε χειρισμό φορητών όπλων και θα το παρουσιάσουμε σε μεγαλύτερο βάθος σε αυτό το άρθρο.

Πηγή: TheGunWriter.com

Όπως βλέπετε και παραπάνω, ολόκληρος ο τίτλος του βιβλίου είναι «Navy SEAL Shooting: Learn how to shoot from their leading instructor» (Σκοποβολή των SEAL του Πολεμικού Ναυτικού: Μάθε πως να πυροβολείς από τον ανώτατο εκπαιδευτή τους). Όσοι έχετε διαβάσει άλλα άρθρα μας για τον κύριο Κρις Σάινογκ ήδη γνωρίζετε το βιογραφικό του. Αλλά για όσους δεν τον γνωρίζετε θα γράψουμε λίγα λόγια εδώ. Πριν από πάνω από 20 χρόνια ο κύριος Κρις Σάινογκ από νοσοκόμος του Πολεμικού Ναυτικού που ήταν πέρασε τη δύσκολη εκπαίδευση επιλογής και έγινε μέλος της επίλεκτης μονάδας SEAL. Η καριέρα του συνεχίστηκε με εξαιρετικές επιτυχίες, ειδικά όταν πήρε την ειδικότητα του ελεύθερου σκοπευτή. Η αποτελεσματικότητα του σε συνδυασμό με την ειδικότητα του ως ειδικών εκπαιδεύσεων όπλων τον έκανε εκπαιδευτή προχωρημένων τεχνικών χειρισμού όπλων των SEAL και αργότερα, τον ανώτατο εκπαιδευτή ελεύθερων σκοπευτών των SEAL. Λόγω σοβαρών οικογενειακών προβλημάτων όπως έχει πει αρκετές φορές, το 2009 πήρε τη πιο δύσκολη απόφαση της ζωής του. Να αφήσει τις ομάδες SEAL για την οικογένεια του. Ως πιστοποιημένος εκπαιδευτής όπλων από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση συνέχισε τις εκπαιδεύσεις του σε διάφορες κρατικές υπηρεσίες συμπεριλαμβανομένων των CIA (Central Intelligence Agency, Κεντρική Υπηρεσία Πληροφοριών), FBI (Federal Bureau of Investigation, Ομοσπονδιακό Γραφείο Ερευνών), DoD (Department of Defense, Υπουργείο Άμυνας) και DHS (Department of Homeland Security, Υπουργείο Εσωτερικής Ασφαλείας). Τα τελευταία χρόνια ασχολείται αποκλειστικά με την εκπαίδευση με ένα νέο σύστημα που είναι και αυτό που περιγράφεται σε αυτό το βιβλίο. Βλέπετε τον κύριο Κρις Σάινογκ σε μία πρόσφατη φωτογραφία παρακάτω.

Πηγή: GunsHolstersAndGear.com

Ο γράφων είχε αρκετές φορές τη μεγάλη τιμή να συνομιλήσει με τον κύριο Κρις Σάινογκ και αυτό που πάντα κρατάει κανείς είναι ότι είναι ένας πολύ θετικός άνθρωπος, με χιούμορ και ευχάριστη διάθεση, που όμως έχει μία εξαιρετικά τεράστια αίσθηση ευθύνης και ταπεινότητας για όσα κάνει. Πάντα έχει στην άκρη του μυαλού του ότι όλα όσα γράφει και λέει χρησιμοποιούνται για να προστατεύουν ανθρώπινες ζωές και έτσι παραμένει συγκεντρωμένος και προσεκτικός. Όσον αφορά το βιβλίο, η μέθοδος του είναι αρκετά ανορθόδοξη αλλά με σιγουριά μπορούμε να πούμε ότι λειτουργεί. Μπορείτε να δείτε ένα παράδειγμα της μεθοδολογίας του στο άρθρο μας «Σωστή σκόπευση με πιστόλι». Επίσης, πάντα τη μεγαλύτερη βαρύτητα τη δίνει στο τρόπο σκέψης και τη ψυχολογία γιατί, όπως λέει συχνά, «εάν το μυαλό πει κάτι, το σώμα ακολουθεί». Ένα τέτοιο χαρακτηριστικό παράδειγμα από τα διδάγματα του είχαμε παρουσιάσει στο άρθρο μας «Ιστορίες: Γιατί εκπαιδευόμαστε; (SEAL Chris Sajnog)». Με απλά λόγια, το βιβλίο αυτό είναι ένας οδηγός εκπαιδεύσεως, όχι ένα βιβλίο απλά για ανάγνωση.

Πηγή: ITSTactical.com

Όπως φαίνεται και από τη παραπάνω φωτογραφία, δεν είναι ένα βιβλιαράκι μικρών διαστάσεων. Είναι ένα αρκετά μεγάλο βιβλίο 386 σελίδων. Αλλά αυτό έγινε σκόπιμα ώστε οι εικόνες και τα διαγράμματα να είναι ευανάγνωστα. Υπάρχουν πολλές κριτικές ανθρώπων που έχουν βελτιωθεί ως πολεμιστές ή σκοπευτές ακολουθώντας το μοντέλο εκπαίδευσης που παρουσιάζεται σε αυτό το βιβλίο, αλλά από την άλλη πλευρά δεν είναι ένας εύκολος δρόμος. Χρειάζεται εφ’όρου ζωής αφοσίωση και καθημερινή εξάσκηση. Σίγουρα η εξάσκηση για λίγα λεπτά κάθε ημέρα μπορεί αρχικά να μην ακούγεται κάτι το δύσκολο, αλλά το σημαντικό, όπως σε κάθε δραστηριότητα, είναι η συνέπεια. Δεν έχει νόημα να εξασκείτε κάποιος 10 ώρες την ημέρα για μία εβδομάδα και μετά να μην ξανακάνει τίποτα για μήνες. Αντίθετα, καθημερινή εξάσκηση φέρνει και αποτελέσματα αλλά και συντηρεί τις νεοαποκτηθέντες ικανότητες. Όπως κάνουμε στα περισσότερα άρθρα αυτής της σειράς μας, ακολουθούν οι τίτλοι περιεχομένων του βιβλίου μεταφρασμένοι στα Ελληνικά για να είναι κατανοητοί από όλους τους αναγνώστες μας.

• Πρόλογος (Σκοτ ΜακΊβεν)
• Εισαγωγή
• Ασφάλεια
• Η συνήθεια της τελειότητας
• ΕΝΟΤΗΤΑ I: Εκπαίδευση
  • Γιατί εκπαιδεύεσαι;
  • Προγραμματισμός της εκπαίδευσης σου
  • Στόχευση του τυφεκίου σου
  • Σημειωματάριο εκπαιδεύσεως
  • Κάντε τους στόχους ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑ
  • Ξηρή προπόνηση όπλων
  • Εξοπλισμός σκοπευτηρίου
  • Εργαλεία για την εργαλειοθήκη
  • S.E.A.L. – Κοιμήσου, φάε και σήκωνε βάρη
• ΕΝΟΤΗΤΑ ΙΙ: Τρόπος Σκέψης
  • Ζήσε σαν πολεμιστής
  • Ο κύκλος SEAL
  • Πνευματική συγκέντρωση
  • Πνευματικές επαναλήψεις
  • Αυτοπεποίθηση και θετική σκέψη
  • Οι ομάδες
• ΕΝΟΤΗΤΑ ΙΙΙ: Ευστοχία
  • Βρες το κυρίαρχο μάτι σου
  • Πλατφόρμα όπλου
  • Λαβή
  • Εικόνα σκοπευτικών
  • Στόχευση σκοπευτικών
  • Συγκεντρωμένη αναπνοή
  • Έλεγχος σκανδάλης
  • Συνέχιση βολών
• ΕΝΟΤΗΤΑ IV: Διαδικασίες
  • Στάσεις πιστολιού
  • Στάσεις τυφεκίου
  • Χειρισμοί πιστολιού
  • Χειρισμοί τυφεκίου
  • Εμπλοκές
  • Κίνηση
  • Μαεστρία
• Και τώρα τι;
• Παράρτημα Α: Διορθώσεις βολών: Ανάλυση σφαλμάτων της νεράιδας των σφαιρών
• Παράρτημα Β: Σύγκριση σημείων πρόσκρουσης σφαίρας με ρύθμιση σκοπευτικών σε διαφορετικές αποστάσεις
• Σχετικά με τον συγγραφέα

Πηγή: Freelancer.com

Δυστυχώς, όπως και με πολλά άλλα εξαιρετικά βιβλία, ούτε αυτό δεν υπάρχει μεταφρασμένο στα Ελληνικά ακόμα. Άρα, εάν γνωρίζετε την αγγλική γλώσσα και είστε αποφασισμένοι να γίνεται καλύτεροι χειριστές όπλων, τότε δε θέλει δεύτερη σκέψη το αν αυτό το βιβλίο είναι για εσάς. Από την άλλη πλευρά, εάν θέλετε ένα βιβλίο για ανάγνωση τότε μη μπείτε στο κόπο να το αγοράσετε. Το βιβλίο αυτό είναι ουσιαστικά ένας οδηγός εκπαιδεύσεως, όχι ένα βιβλίο. Απαιτεί προσωπικές θυσίες και αυτοέλεγχο για να μπορέσει να αποδώσει τα μέγιστα. Όσοι θέλουν να κάνουν αυτές τις θυσίες θα έχουν τα αντίστοιχα οφέλη και σε αυτούς απευθύνεται αυτό το βιβλίο. Δεν έχει κανένα άλλο κοινό παρά τους αποφασισμένους χειριστές όπλων που έχουν ως σκοπό της ζωής τους να γίνουν πιο αποτελεσματικοί. Θα κλείσουμε με το σχόλιο του κυρίου Ρίαν Ζίνκι όταν διάβασε αυτό το βιβλίο. Ο κύριος Ρ. Ζίνκι είναι μέλος του Κογκρέσου των ΗΠΑ, πριν από αυτό ήταν ο διοικητής της θρυλικής DEVGRU (γνωστής και ως SEAL Team 6), και ακόμα πιο πριν, παρασημοφορημένο στέλεχος της SEAL Team 2.

---

«Για ακόμα μία φορά, ο Κρις αποδεικνύει γιατί ήταν ο ειδικός σε μία από τις πιο επίλεκτες στρατιωτικές δυνάμεις. Είναι ένα απαραίτητο βιβλίο για οποιονδήποτε είναι σοβαρός στο να πετυχαίνει το στόχο του.»

---

Πηγή: Προσωπικό αρχείο

 

 

Πηγή: Defensegr

.