Βασίλης Λυμπέρης: Ο τελευταίος θανατοποινίτης που εκτελέσθηκε στην Ελλάδα.

Σήμερα, 25 Αυγούστου 2022, συμπληρώνονται 50 χρόνια από την εκτέλεση του τελευταίου θανατοποινίτη στην Ελλάδα.

Το πρόσωπο που έμελλε μέχρι σήμερα, να σφραγίσει με το θάνατό του την πλέον τραγική κατάληξη της απόδοσης δικαιοσύνης, ήταν ένας νέος 27 χρονών .

Ο Βασίλης Λυμπέρης.

Είχε κάψει ζωντανές την παραμονή των Θεοφανείων του 1972, τη γυναίκα του, την πεθερά του και τα δύο ανήλικα παιδιά του 2,5 και ενός έτους.

Καταδικάστηκε τετράκις εις θάνατον και εκτελέσθηκε στις 25 Αυγούστου 1972 στο Ηράκλειο της Κρήτης στη θέση Δύο Αγοράκια (Σήμερα εκεί είναι Αθλητικό κέντρο και τότε ήταν το πεδίο βολής της ΣΕΑΠ)..

Και όμως :

Αυτός ο αιμοσταγής δολοφόνος, κατέχει σήμερα μια θέση, που αμφιβάλλουμε αν οι περισσότεροι από εμάς θα την προσεγγίσουμε.

Και όλα αυτά έγιναν μέσα σε τέσσερις μήνες από τον Μάιο (που εκδόθηκε η απόφαση της θανατικής καταδίκης) μέχρι τις 25 Αυγούστου 1972 (ημέρα της εκτέλεσης).

Η ιστορία αποτυπώνεται στην εκπομπή «η μηχανή του χρόνου» στο επεισόδιο ¨πολιτικές εκτελέσεις¨ αλλά και στο ομώνυμο βιβλίο του Χρίστου Βασιλόπουλου (Εκδόσεις Πατάκη).

Τα ουσιαστικά στοιχεία, για αυτά που κάνουν τον Λυμπέρη αξιοζήλευτο άτομο είναι οι μαρτυρίες του ιερέα των φυλακών π. Εμμανουήλ Ανδριανάκη και του δεσμοφύλακα Μηνά Τσαγκαράκη.

Ο ιερέας εξιστορεί τις παρακλήσεις του μελλοθάνατου να επισπευσθεί η εκτέλεση , γιατί δεν αντέχει το βάρος των τύψεων και ο δεσμοφύλακας περιγράφει τον τρόπο με τον οποίο περνούσε την ημέρα του, μελετώντας την Αγία Γραφή και διαβάζοντας χριστιανικά βιβλία.

Εκείνο όμως που συγκλονίζει, περισσότερο απ’ όλα είναι οι αντιδράσεις του μετά την τελευταία εξομολόγηση και τη θεία κοινωνία πριν την εκτέλεση.

• «Μόλις ο ιερέας τον εξομολόγησε και τον κοινώνησε, τον ξανάφεραν στη φυλακή. Του δώσαμε καφέ και τσιγάρο,Τα έπιασε και είπε: Τώρα που κοινώνησα,δεν κάνει ούτε να καπνίσω, ούτε να πιώ καφέ….».

• Χ.Βασιλόπουλος: «Μηχανή του χρόνου»

• Εκδόσεις Πατάκη

Συνειδητοποιείτε τι έκανε ο άνθρωπος; «Θεόν ομολόγησε τον κρυπτόμενον…» .

 

Η “ΞΑΦΝΙΚΙΤΙΔΑ” ΠΡΩΤΗ ΑΙΤΙΑ ΘΑΝΑΤΟΥ ΣΤΗΝ ΕΠΟΧΗ ΤΩΝ ΚΟΡΟΝΟΕΜΒΟΛΙΩΝ!!! ΝΕΟΣ “ΑΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΤΟΣ ΘΑΝΑΤΟΣ” ΝΑΥΤΙΚΗΣ ΔΟΚΙΜΟΥ ΜΟΛΙΣ 20 ΧΡΟΝΩΝ – ΚΑΘΕ ΜΕΡΑ ΝΕΟΙ ΠΕΦΤΟΥΝ ΣΑΝ ΚΑΡΥΔΟΤΣΟΥΦΛΑ ΣΤΑ ΚΑΛΑ ΚΑΘΟΥΜΕΝΑ – ΒΙΩΝΟΥΜΕ ΤΙΣ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΕΣ ΣΥΝΕΠΕΙΕΣ ΤΟΥ ΜΠΟΛΙΑΣΜΑΤΟΣ ΠΟΥ ΜΑΣ ΕΠΕΒΑΛΑΝ;;;

Ένας ακόμα ξαφνικός και «απροσδιόριστης αιτίας» θάνατος έρχεται να συνταράξει την ελληνική κοινωνία και ιδιαιτέρως το Πολεμικό Ναυτικό.

Τον τραγικό θάνατο μιας πρωτοετούς εμβολιασμένης Ναυτικής Δοκίμου κατά τη διάρκεια του Θερινού Εκπαιδευτικού Πλου της Σχολής Ναυτικών Δοκίμων, ανακοίνωσε το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού.

Όπως σε πλείστες άλλες περιπτώσεις όλα όσα συνέβησαν ήταν «αγνώστου αιτιολογίας» και «τα αίτια διερευνώνται».

Φυσικά εννοείται πως από την στιγμή που μιλάμε για γυναίκα πρωτοετή της σχολής Ναυτικών Δοκίμων, η ηλικία της μετά βεβαιότητας δεν ξεπερνούσε τα 20 έτη.

Συγκεκριμένα το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού, σε ανακοίνωσή του, αναφέρει: «Την Τρίτη 23 Αυγούστου 2022 η Πρωτοετής Ναυτική Δόκιμος Κ.Ε. η οποία επέβαινε στο ΠΓΥ ΠΡΟΜΗΘΕΥΣ, στο πλαίσιο Θερινού Εκπαιδευτικού Πλου της Σχολής Ναυτικών Δοκίμων, διακομίσθηκε σε νοσοκομείο της Νάπολης Ιταλίας καθόσον παρουσίασε εμπύρετο αγνώστου αιτιολογίας.

Πρωινές ώρες της 24ης Αυγούστου η κλινική της εικόνα παρουσίασε ραγδαία επιδείνωση και εισήχθη στη ΜΕΘ όπου κατέληξε πρωινές ώρες της 25ης Αυγούστου.

Τα ακριβή αίτια του θανάτου διερευνώνται. Το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού εκφράζει τη λύπη του για την απώλεια της Ναυτικού Δοκίμου και τα ειλικρινή συλλυπητήρια στην οικογένεια και στους οικείους της».

Ο θάνατος αυτός έρχεται να προστεθεί σε μία σειρά θανάτων που χτυπούν πλέον και τις Ένοπλες Δυνάμεις και τα Σώματα Ασφαλείας που λόγω κριτηρίων επιλογής αποτελούνται από στελέχη άρτιας σωματικής υγείας χωρίς υποκείμενα νοσήματα, ειδικά όταν είναι νεαρής ηλικίας.

Το γεγονός όμως η ειδησεογραφία σχεδόν καθημερινά καταγράφει αιφνίδιους θανάτους, μήπως πρέπει να μας προβληματίσει; Μήπως βιώνουμε τώρα την πραγματική συνέπεια του υποχρεωτικού μπολιάσματος;

Κακοκαιρία: Οδηγίες της Πολιτικής Προστασίας προς τους πολίτες

 

Κακοκαιρία: Οδηγίες της Πολιτικής Προστασίας προς τους πολίτες 

 
 Οδηγίες προς τους πολίτες εξέδωσε η Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας εν μέσω των έντονων βροχοπτώσεων, καταιγίδων ή θυελλωδών ανέμων που εκδηλώνονται σε πολλές περιοχές.
 Συγκεκριμένα οι πολίτες καλούνται:
 Να ασφαλίσουν αντικείμενα τα οποία αν παρασυρθούν από τα έντονα καιρικά φαινόμενα ενδέχεται να προκαλέσουν καταστροφές ή τραυματισμούς.
 Να βεβαιωθούν ότι τα λούκια και οι υδρορροές των κατοικιών δεν είναι φραγμένα και λειτουργούν κανονικά.
 Να αποφεύγουν να διασχίζουν χειμάρρους και ρέματα, πεζή ή με όχημα, κατά τη διάρκεια καταιγίδων και βροχοπτώσεων, αλλά και για αρκετές ώρες μετά το τέλος της εκδήλωσής τους
 Να αποφεύγουν τις εργασίες υπαίθρου και δραστηριότητες σε θαλάσσιες και παράκτιες περιοχές κατά τη διάρκεια εκδήλωσης των έντονων καιρικών φαινομένων (κίνδυνος από πτώσεις κεραυνών).
 Να προφυλαχτούν αμέσως κατά τη διάρκεια μιας χαλαζόπτωσης. Να καταφύγουν σε κτίριο ή σε αυτοκίνητο και να μην εγκαταλείπουν τον ασφαλή χώρο, παρά μόνο όταν βεβαιωθούν ότι η καταιγίδα πέρασε. Η χαλαζόπτωση μπορεί να είναι πολύ επικίνδυνη και για τα ζώα.
 Να αποφύγουν τη διέλευση κάτω από μεγάλα δέντρα, κάτω από αναρτημένες πινακίδες και γενικά από περιοχές, όπου ελαφρά αντικείμενα (π.χ. γλάστρες, σπασμένα τζάμια κλπ.) μπορεί να αποκολληθούν και να πέσουν στο έδαφος (π.χ. κάτω από μπαλκόνια).
 Να ακολουθούν πιστά τις οδηγίες των κατά τόπους αρμοδίων φορέων, όπως Τροχαία κλπ.
 
 Επίσης, σε περιοχές που εκδηλώνεται έντονη κεραυνική δραστηριότητα: 

   Αν βρίσκεστε στο σπίτι:   
 Μην κρατάτε ηλεκτρικές συσκευές ή το τηλέφωνο διότι ο κεραυνός μπορεί να περάσει μέσα από τα καλώδια. Αποσυνδέστε τις συσκευές τηλεόρασης από την κεραία και την παροχή του ηλεκτρικού ρεύματος.
 Αποφύγετε να αγγίξετε τις σωληνώσεις των υδραυλικών (κουζίνα, μπάνιο) καθώς συνιστούν καλούς αγωγούς του ηλεκτρισμού.
 

   Αν βρίσκεστε στο αυτοκίνητο:   
 Ακινητοποιείστε το στην άκρη του δρόμου και μακριά από δέντρα που ενδέχεται να πέσουν πάνω του.
 Μείνετε μέσα και ανάψτε τα προειδοποιητικά φώτα στάσης (φώτα έκτακτης ανάγκης) μέχρι να κοπάσει η καταιγίδα.
 Κλείστε τα τζάμια και μην ακουμπάτε σε μεταλλικά αντικείμενα.
 Αποφύγετε τους πλημμυρισμένους δρόμους.
 

   Αν βρίσκεστε σε εξωτερικό χώρο:   
 Καταφύγετε σε κτίριο ή σε αυτοκίνητο διαφορετικά καθίστε αμέσως στο έδαφος χωρίς να ξαπλώσετε.
 Προστατευτείτε κάτω από συμπαγή κλαδιά χαμηλών δέντρων στην περίπτωση που είστε μέσα σε δάσος.
 Μην καταφύγετε ποτέ κάτω από ένα ψηλό δέντρο σε ανοιχτό χώρο.
 Αποφύγετε τα χαμηλά εδάφη για τον κίνδυνο πλημμύρας.
 Μην στέκεστε πλάι σε πυλώνες, γραμμές μεταφοράς ηλεκτρικού ρεύματος, τηλεφωνικές γραμμές και φράκτες.
 Μην πλησιάζετε μεταλλικά αντικείμενα (π.χ. αυτοκίνητα, ποδήλατα, σύνεργα κατασκήνωσης κλπ.).
 Απομακρυνθείτε από ποτάμια, λίμνες ή άλλες μάζες νερού.
 Αν είστε μέσα στη θάλασσα βγείτε αμέσως έξω.
 Αν βρίσκεστε απομονωμένοι σε μια επίπεδη έκταση και νιώσετε να σηκώνονται τα μαλλιά σας (γεγονός που δηλώνει ότι σύντομα θα εκδηλωθεί κεραυνός), κάντε βαθύ κάθισμα με το κεφάλι ανάμεσα στα πόδια (ώστε να ελαχιστοποιήσετε την επιφάνεια του σώματός σας και την επαφή σας με το έδαφος) πετώντας τα μεταλλικά αντικείμενα που έχετε επάνω σας.

Ανοικτοί την Κυριακή (21/8) για το κοινό 28 φάροι της χώρας

 

 

Στο πλαίσιο του εορτασμού της Παγκόσμιας Ημέρας Φάρων, το κοινό θα έχει αύριο τη δυνατότητα να επισκεφθεί από τις 10 το πρωί έως τις 8 το βράδυ 28 φάρους της χώρας και θα έχει την ευκαιρία να ενημερωθεί για τη συμβολή τους στην ασφάλεια της ναυσιπλοΐας, στην αξιοποίηση του φαρικού δικτύου ως πολιτιστική κληρονομιά καθώς και τη συνεισφορά των φαροφυλάκων στη λειτουργία του εν λόγω δικτύου.

Οι περιοχές όπου οι φάροι θα είναι ανοικτοί για το κοινό είναι οι ακόλουθες: 

1. Αγ. Νικόλαο - Κέα

2. Ακρωτήρι - Θήρα

3. Αρκίτσα - Φθιώτιδα

4. Μουδάρι - Κύθηρα

5. Βρυσάκι - Λαύριο

6. Γερογόμπο - Κεφαλονιά

7. Γουρούνι - Σκόπελος

8. Δρέπανο - Χανίων

9. Καστρι - Οθωνοί

10. Κερί - Ζάκυνθος

11. Σκινάρι - Ζάκυνθος

12. Κρανάη - Γύθειο

13. Μεγάλο Έμβολο - Θεσσαλονίκη

14. Μελαγκάβι - Λουτράκι

15. Πλάκα - Λήμνος

16. Κόρακα - Πάρος

17. Κοκκινόπουλο - Ψαρά

18. Αλεξανδρούπολη - Αλεξανδρούπολη

19. Ταίναρο - Λακωνία

20. Κόπραινα - 'Αρτα

21. Κακή Κεφαλή - Χαλκίδα

22. Μονεμβασιά - Λακωνία

23. Λάκκα - Παξοί

24. Βασιλίνα -Ευβοία

25. Πάππα-Ικαρία

26. Σπαθί-Σέριφος

27. Δουκάτο - Λευκάδα

28. Κατάκολο - Ηλεία

Ο εφιάλτης της υπερ-καταιγίδας απειλεί την Καλιφόρνια

 

Η Καλιφόρνια έχει υποστεί μερικές από τις μεγαλύτερες φυσικές καταστροφές στην σύγχρονη ιστορία της ανθρωπότητας. Από τον φοβερό σεισμό των 7,9 Ρίχτερ που ισοπέδωσε το Σαν Φρανσίσκο, το 1906, και τις καταστροφικές πυρκαγιές που καίνε εκατομμύρια στρέμματα σε σχεδόν ετήσια βάση έως τις παρατεταμένες περιόδους ξηρασίας όπως αυτή της περιόδου 2011 – 2016 που εξαφάνισε περισσότερα από 100 εκατομμύρια δέντρα.

Όλα τα παραπάνω, ωστόσο, θα ωχριούν μπροστά στο μέγεθος της υπερ-καταιγίδας που σίγουρα θα πλήξει την Καλιφόρνια κάποια στιγμή τα επόμενα χρόνια εξαιτίας της κλιματικής αλλαγής. Οι επιστήμονες δεν γνωρίζουν ακριβώς ποιος θα είναι ο χειμώνας που θα έρθει αυτή η καταιγίδα. Γνωρίζουν όμως ότι θα έρθει.

Αποκαλυπτικό, κυριολεκτικά και μεταφορικά, δημοσίευμα των New York Times περιγράφει με κάθε λεπτομέρεια το πώς θα μοιάζει και τι συνέπειες θα έχει αυτή η «megastorm», επικαλούμενη τη μελέτη των επιστημόνων Daniel Swain και Xingying Huang. «Ήμασταν τυχεροί που την αποφύγαμε τον 20ο αιώνα. Θα εκπλαγώ αν την αποφύγουμε και τον 21ο» λέει ο Swain. Και αν κάποιος αναρωτιέται πόσο μεγάλος θα είναι ο αντίκτυπος από ένα κλιματικό χτύπημα που θα διαλύσει την Καλιφόρνια, ας θυμηθούμε απλώς ότι αυτή δεν είναι μόνο η πολυπληθέστερη πολιτεία των ΗΠΑ, αλλά και η έκτη μεγαλύτερη οικονομία του κόσμου αν ήταν ανεξάρτητη χώρα.

Η υπερ-καταιγίδα θα έχει μήκος 1200 μιλίων και πλάτος μερικών εκατοντάδων μιλίων

Η συγκεκριμένη υπερ-καταιγίδα θα εξελιχθεί σε διάστημα περίπου ενός μήνα, αναφέρουν οι ερευνητές, και θα σχηματιστεί στην Χαβάη. Τα ατμοσφαιρικά ρεύματα από το ύψος του ισημερινού θα διοχετεύσουν έλικες υδρατμών προς την δυτική ακτή των ΗΠΑ και θα δημιουργήσουν ένα θηριώδες σύννεφο με μήκος 1200 μιλίων και πλάτος μερικών εκατοντάδων μιλίων, το οποίο θα συνοδεύεται από σφοδρούς ανέμους. Η ποσότητα νερού που θα έχει αυτό το σύννεφο θα είναι τόσο μεγάλη, που η ροή του θα είναι 26 φορές μεγαλύτερη από αυτή που ρίχνει ο ποταμός Μισισιπής στον κόλπο του Μεξικού ανά πάσα στιγμή.

Όταν, μετά από περίπου 10 ημέρες, αυτό το τεράστιο σύννεφο φτάσει στην Καλιφόρνια θα «συγκρουστεί» με τα βουνά της πολιτείας και θα υποχρεωθεί να κινηθεί ανοδικά. Αυτή η κίνηση θα ψυχράνει το φορτίο του και θα προκαλέσει βροχές και καταιγίδες. Η υπερ-καταιγίδα θα έχει αρχίσει και, λόγω της κλιματικής αλλαγής, θα είναι πολύ σφοδρότερη από οποιαδήποτε έχει παρατηρηθεί στο παρελθόν.

Το ύψος βροχής στο Λος Άντζελες θα φτάσει τα 5 εκατοστά την ώρα

Η βροχή θα σφυροκοπήσει μικρές και μεγάλες πόλεις για εβδομάδες. Οι επιστήμονες εκτιμούν ότι στους λόφους του Λος Άντζελες το ύψος της βροχής θα φτάνει τα 5 εκατοστά την ώρα, ένας θηριώδης όγκος.  Οι σφοδρές βροχοπτώσεις σε συνδυασμό με τα χιόνια στη Σιέρα Νεβάδα θα δοκιμάσουν την αντοχή των φραγμάτων στις πιο παραγωγικές αγροτικές περιοχές της πολιτείας.

Τα χιόνια στη Σιέρα Νεβάδα και οι σφοδρές χιονοπτώσεις θα απειλήσουν τα φράγματα των αγροτικών περιοχών της Καλιφόρνια

Αυτό είναι το πρώτο κύμα της υπερ-καταιγίδας. Οι επιστήμονες εκτιμούν ότι θα ακολουθήσουν και άλλα με παρόμοια χαρακτηριστικά και λένε ότι αυτή η υπερ-καταιγίδα θα είναι το απόλυτο τεστ για φράγματα, αναχώματα και κάθε είδους μέτρο προστασίας που έχει πάρει η πολιτεία για την προστασία των πολιτών.

Μετά από ένα μήνα ακραίων καιρικών φαινομένων, θα έχουν πέσει περίπου 40 εκατοστά βροχής, κατά μέσο όρο, σε όλη την πολιτεία. Στις ορεινές περιοχές το ύψος της βροχής θα είναι ακόμα μεγαλύτερο. Πολλές κοινότητες ίσως καταστραφούν ολοκληρωτικά, χωρίς να υπάρχει δυνατότητα να κατοικηθούν ξανά. Ακόμα και οι τεχνολογικοί γίγαντες της Σίλικον Βάλεϊ, οι οποίοι φαίνονται σήμερα άτρωτοι, ίσως λυγίσουν.

Το ύψος βροχής θα φτάσει τα περίπου 40 εκατοστά κατά μέσο όρο σε ολόκληρη την πολιτεία

Οι επιστήμονες επισημαίνουν ότι οι πιθανότητες μιας τέτοιας υπερ-καταιγίδας είναι σήμερα 1 στις 50, οι οποίες είναι πολύ περισσότερες από όσο φαντάζεται κάποιος. Αν η θερμοκρασία του πλανήτη ανέβει άλλον ένα βαθμό Κελσίου οι πιθανότητες θα ανέβουν στη 1 στις 30. 

Δηλαδή, η καταστροφική υπερ-καταιγίδα αργά η γρήγορα θα χτυπήσει…

Πηγή: zougla

ΤΟ ΣΥΜΒΟΛΟ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ! ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ Ο ΣΟΛΩΜΟΣ ΜΑΣ ΔΙΔΑΞΕ ΤΙ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΗΡΩΙΣΜΟΣ! ΜΙΑ ΠΡΑΞΗ ΑΝΔΡΕΙΑΣ, ΠΟΥ ΟΙ ΠΑΤΡΙΩΤΕΣ ΔΕΝ ΞΕΧΝΟΥΝ, 26 ΧΡΟΝΙΑ ΜΕΤΑ! ΤΟΥ ‘ΠΡΕΠΕ Η ΔΟΞΑ! ΑΘΑΝΑΤΟΣ!

Σολωμός Σολωμού: Συμπληρώνονται σήμερα 26 χρόνια από το θάνατό του. Της στυγνής, on camera, δολοφονίας του από τους Τούρκους στα κατεχόμενα.

Το μυαλό θολωμένο από τον χαμό του δικό του ανθρώπου. Η λογική εκείνη τη στιγμή δεν είχε θέση στο μυαλό του. Αυτό είχε ταξιδέψει μακριά από το κεφάλι του. Οι φλέβες δεν «χωρούσαν» το αίμα του. Αυτό έβραζε. Πηγαινοερχόταν καυτό σε όλο του το σώμα. Ήταν αμέσως μετά την κηδεία του Τάσου Ισαάκ. Μια στιγμή αλλοφροσύνης, αλλά και θάρρους, παλικαριάς.

Μόλις είχε κηδευθεί ο Τάσος Ισαάκ. Ο Σολωμός Σολωμού δεν άντεχε άλλο. Η τουρκική σημαία στο δικό του έδαφος (Κύπρος) έκανε την καρδιά του να σφίγγεται. Έφυγε, χωρίς να υπολογίζει το παραμικρό κόστος. Την ίδια του τη ζωή. Ήθελε να κατεβάσει τη σημαία. Δεν άκουγε κανέναν. Ήταν τρελός. Μόνο νεκρός θα σταμάταγε. Όπερ κι εγένετο.

Μια πράξη ανδρείας, μια ηρωική ενέργεια. Όχι, δεν «έφυγε» τζάμπα. Έγινε σύμβολο. Σύμβολο για τους νέους του τότε, να μην δέχονται τα πάντα. Να διεκδικούν, να μάχονται, να παλεύουν. Να κάνουν τη δική τους επανάσταση. Να αντιστέκονται σε κάθε ζυγό, σε κάθε «φυλακή» της ανθρώπινης ελευθερίας. Το έχουμε πει ξανά. Κάθε βία, από όπου κι αν ασκείται και οποιαδήποτε μορφής κι αν είναι, επιβάλλει αντίσταση.

Ο Σολωμός Σολωμού είναι υποχρέωσή μας να μνημονεύεται. Για όσα συμβολίζει η κίνησή του, η τρέλα του.

Οι στίχοι του Χρήστου Κρετσόβαλη, σε μουσική Βασίλη Δήμα που τραγούδησε ο Νότης Σφακιανάκης τον περιγράφουν ιδανικά…

Σολωμός Σολωμού

Ήταν τρελός, γι’ αυτό και του ‘πρεπε η δόξα,
κι αυτοί τον πρόδωσαν με θάνατου φιλί.
Ενός τρελού πάντα μπροστά τραβάει η λόξα,
για να φοβούνται και να κρύβονται οι δειλοί.

Ήταν τρελός, γι’ αυτό τον ξέχασαν οι αγύρτες,
σαν το τσιγάρο του στα χείλη η ζωή.
Από τι φτιάχνονται των προδοτών οι φύτρες,
και δεν τιμούνε όσους έχουνε φωνή…

Τρελό αδέλφι μου, έγινες ντέρτι μου,
σ’ ένα τραγούδι πόσο θάρρος να στριμώξω;
Γίνε σημαία μου κι έλα παρέα μου,
αυτούς στον σβέρκο μου που κάθισαν να διώξω.
Στα μαύρα χόρευε με δοξαριές θανάτου,
ούτε τον ένοιαζε που φεύγει και μαγκιά του.

Ήταν τρελός κι αυτοί χαράμισαν μια σφαίρα,
γιατί οι δειλοί πάντα τους άοπλους χτυπούν.
Μα, αυτός αθάνατος γυρίζει στον αγέρα
κι αυτοί οι αθάνατοι δε φεύγουν, πάντα ζουν..!

 

Πηγή:  makeleio

Μετά λέει Καιγόμαστε… ο Δήμαρχος Αλμυρού κ. Ευάγγελος Χατζηκυριάκου

  

Αυτή είναι η Ελλάδα του σήμερα.

Δήμαρχε Αλμυρού, κύριε Ευάγγελε Χατζηκυριάκου μήπως θα πρέπει να κάνετε κάτι;

Κύριε Δήμαρχε είσαστε τυχερός μέχρι τώρα που δεν έχετε πάρει φωτιά..

 

Φωτογραφία από το

Βιογραφικό Δημάρχου Δήμου Αλμυρού: Ευάγγελου Χατζηκυριάκου

  

Κύριε Δήμαρχε πολλοί έχουν Καταγγείλει αυτό το Χάλι που είναι επικίνδυνο ανά πάσα στιγμή να πάρει φωτιά και να καούν Περιουσίες η Χλωρίδα και η Πανίδα της περιοχής. 

Τα έρημα και απροστάτευτα ζωάκια τι σας φτάνε κύριε Δήμαρχε; 

 

 

Αυτά μας έγραψε φίλη του ιστολόγιου που διαμένει στην περιοχή.. και οι φωτογραφίες που μας έστειλε.

 

<< Μέσα σε δενδρόφυτη περιοχή έχουν κάνει χυτά στην Αμαλιάπολη Μαγνησίας που αν πάρει φωτιά εγώ δεν θα έχω δρόμο να φύγω.

Εχθές συγκεκριμένα ένας φίλος μου έλεγε ότι εκείνος μάζευε τα γυαλάκια από κάτω για να μην γίνουμε πυροτέχνημα εδώ.

Έκανα πέρυσι καταγγελία στο αστυνομικό τμήμα Αλμυρού με αριθμό πρωτοκόλλου και επίσης και στον δήμο και καμία απάντηση.

Έστειλα email με φωτογραφικό υλικό σε όλες τις δημόσιες υπηρεσίες, πυροσβεστική, δασαρχείο, περιφέρεια Θεσσαλίας, και ο ένας πετάει το μπαλάκι στον άλλον και δεν παίρνει την ευθύνη.

Πρόκειται για μια μεγάλη συμμορία.

Και όχι μόνο αυτό, ο ίδιος ο δήμος πριν λίγες ημέρες έκοψε ένα πεύκο από την παραλία και το πέταξε εκεί.

Ο αντιδήμαρχος του Αλμυρού είναι ανύπαρκτος.

Δεν μου απαντά ούτε στο τηλέφωνο αλλά ούτε και σε μήνυμα που του έστειλα.

Ντρέπεται να με αντιμετωπίσει.

Και μετά θρηνούμε ανθρώπους που χάνουμε, θρηνούμε για ζωάκια που καίγονται, θρηνούμε για την περιβαλλοντολογική καταστροφή. >>

Το περιεχόμενο της καταγγελίας η οποία ποτέ δεν απαντήθηκε από πουθενά..

 

 
 

 

ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ ΣΤΙΣ ΕΛΛΗΝΙΚΕΣ ΕΝΟΠΛΕΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ – ΟΙ ΤΟΥΡΚΑΛΑΔΕΣ ΘΑ ΜΕΤΑΤΡΕΨΟΥΝ ΣΕ ΜΙΑ ΜΕΓΑΛΗ ΦΙΕΣΤΑ ΤΟΝ ΣΗΜΕΡΙΝΟ ΑΠΟΠΛΟΥ ΤΟΥ ΓΕΩΤΡΥΠΑΝΟΥ ABDULHAMID HAN

Την επίσημη έναρξη των εργασιών του πλωτού τουρκικού γεωτρύπανου Αbdulhamid Han αναμένεται να κηρύξει σήμερα από το λιμάνι Τάσουτζου της Μερσίνης, ο Τούρκος Πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, αξιοποιώντας τον απόπλου του, για να στείλει ένα διπλό μήνυμα αφενός στο εσωτερικό ακροατήριο αφετέρου στην ελληνοκυπριακή πλευρά και τη διεθνή κοινότητα ότι η Τουρκία δεν σκοπεύει να παραιτηθεί από τις παράνομες διεκδικήσεις της εντός της ελληνικής και κυπριακής Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης.

Ο Τούρκος ηγέτης φρόντισε άλλωστε να θέσει ξεκάθαρα το παραπάνω πλαίσιο σε χθεσινές του δηλώσεις, επιβεβαιώνοντας από τη μια πως το γεωτρύπανο θα ξεκινήσει την αποστολή του σήμερα και από την άλλη τονίζοντας ότι η χώρα του δεν θα επιτρέψει καμία «συναλλαγή σε χώρο της δικαιοδοσίας της, χωρίς τη συμμετοχή της». 

Όπως ανέφερε ο Ταγίπ Ερντογάν, η ανακάλυψη φυσικού αερίου στη Μαύρη Θάλασσα ήταν το πρώτο αποτέλεσμα των επίμονων τουρκικών προσπαθειών. 

«Μέχρι σήμερα, δεν έχουμε επιτρέψει να γίνουν συναλλαγές στους χώρους δικαιοδοσίας μας χωρίς τη συμμετοχή μας, και δεν θα το κάνουμε στο μέλλον» επισήμανε χαρακτηριστικά ο Τούρκος Πρόεδρος.

Προκειμένου μάλιστα να μη χαλάσει στο παραμικρό η σχετική φιέστα που πρόκειται να στηθεί στο λιμάνι, παρουσία ενός σημαντικού αριθμού Τούρκων κυβερνητικών αξιωματούχων και με φόντο το μήκους 238 μέτρων πλοίο, η Άγκυρα μέχρι και αργά χθες βράδυ είχε αποφύγει να εκδώσει Navtex μέσω της οποίας θα δεσμεύονταν η περιοχή που σκοπεύει να κινηθεί το Αbdulhamid Han.

Ο συγκεκριμένος σχεδιασμός έχει καθαρά επικοινωνιακές προεκτάσεις και εντάσσεται στην προσπάθεια της τουρκικής κυβέρνησης να μη χαθεί το στοιχείο της… έκπληξης, αφού μία τέτοια ενέργεια θα στερούσε τη δυνατότητα στον Τούρκο Πρόεδρο να αποκαλύψει ο ίδιος την θαλάσσια περιοχή που θα δραστηριοποιηθεί το γεωτρύπανο.

Ακόμη πιο επιθετικός σε σχέση με τις παραπάνω αναφορές του Τ. Ερντογάν, εμφανίστηκε πάντως ο εκπρόσωπος του κυβερνώντος κόμματος Ομέρ Τσελίκ, υποστηρίζοντας χθες πως το Αbdulhamid Han λειτουργεί υπέρ των συμφερόντων όχι μόνο της Τουρκίας, αλλά και του ψευδοκράτους. «Πρόκειται για βήματα που γίνονται με αποφασιστικότητα και δύναμη για την προστασία των συμφερόντων τόσο της Τουρκίας όσο και της “ΤΔΒΚ”. 

Γιατί υπάρχουν πόροι πετρελαίου και φυσικού αερίου, σε σημεία που βρήκαν αυτά τα πλοία κάτω από τη θάλασσα και το υπέδαφος, που είναι ο πλούτος του έθνους μας. 

Θα χρησιμοποιήσουμε αυτές τις τεχνολογίες για να τα εξορύξουμε και να τα θέσουμε στην υπηρεσία των πολιτών μας», ανέφερε ο Τσελίκ.

Με πλήρωμα 200 ατόμων, και δυνατότητα να πραγματοποιεί εξορύξεις σε μεγάλα βάθη, το 4ο γεωτρύπανο της Τουρκίας, το νεότερο και ισχυρότερο του στόλου της, αναμένεται να εξυπηρετήσει την προπαγάνδα της Άγκυρας στην προσπάθειά της να εμφανιστεί ως βασικός και αδιαμφισβήτητος παίκτης στον τομέα της εξόρυξης υδρογονανθράκων συνολικά στην Ν.Α. Μεσόγειο. 

Έχοντας αντιμετωπίσει σημαντικά προβλήματα, τόσο ως προς την πρόσληψη τεχνικού και επιστημονικού προσωπικού για την στελέχωσή του, όσο και στην εξεύρεση των κατάλληλων συνοδευτικών πλοίων, το Αbdulhamid Han καθυστέρησε την έξοδό του στη Μεσόγειο για περισσότερο από ένα μήνα.

Να σημειώσουμε πως το γεωτρύπανο έφτασε στη Μερσίνη μόλις τον περασμένο Μάιο έχοντας αποπλεύσει από το λιμάνι Όκπο της Νότιας Κορέας, με την αρχική ονομασία Cobalt Explorer. Μία από τις πρώτες εργασίες που έκαναν οι τούρκοι κατά τον ελλιμενισμό του ήταν να του αλλάξουν χρώμα. Από γαλάζιο και μπλε που ήταν αρχικά, το έβαψαν εξ ολοκλήρου με λευκό και κόκκινο χρώμα, ζωγραφίζοντας παράλληλα στα πλαϊνά του μία τεράστια τουρκική σημαία. Σύμφωνα με πληροφορίες, στο πλευρό του γεωτρύπανου θα βρεθούν τουλάχιστον δύο συνοδευτικά σκάφη, περισσότερα από 3 πολεμικά πλοία, ένα υποβρύχιο, αλλά και με ένα Μη Επανδρωμένο Αεροσκάφος Μπαϊρακτάρ ΤΒ2 το οποίο θα επιτηρεί το χώρο από αέρος.

Σε κάθε περίπτωση πάντως, από την θαλάσσια περιοχή πού θα επιλέξει να κινηθεί το γεωτρύπανο θα φανεί και το πλαίσιο των προθέσεων του Ταγίπ Ερντογάν αναφορικά με την οξύτητα της αντιπαράθεσης και το βαθμό έντασης που θέλει να καλλιεργήσει η Άγκυρα στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο.

Ελληνική αντίδραση

Την ίδια στιγμή, η ελληνική πλευρά εμφανίζεται να τηρεί στάση ψυχραιμίας αλλά και αναμονής, αποφεύγοντας μεν να παίξει το παιχνίδι των Τούρκων μέσω μίας κλιμάκωσης της ρητορικής της ενόψει της εξόδου του Αbdulhamid Han, διατηρώντας ωστόσο σε υψηλό επίπεδο την ετοιμότητα των Ενόπλων Δυνάμεων και ιδιαίτερα του Πολεμικού Ναυτικού. 

Ήδη ένα μεγάλο μέρος του στόλου βρίσκεται εκτός Ναυστάθμου, ενώ σύμφωνα με πληροφορίες ιδιαίτερες εντολές έχουν δοθεί προς τα υποβρύχια και κυρίως στα σύγχρονα type-214 «Παπανικολής» τα οποία κινούνται με πλήρη φόρτο μάχης στις περιοχές της ελληνικής ΑΟΖ όπου πιθανολογείται, σε ένα υψηλής έντασης σενάριο, πως θα επέλεγε να κινηθεί το Αbdulhamid Han. Στο υπουργείο Εθνικής Άμυνας άλλωστε τις τελευταίες ημέρες έχουν πραγματοποιηθεί αρκετές συσκέψεις με αντικείμενο την εξέταση των σεναρίων αλλά και την επιχειρησιακή αντίδραση της χώρας μας επί του πεδίου, εφόσον το τουρκικό γεωτρύπανο και τα σκάφη της συνοδείας του επιλέξουν να κινηθούν εντός της ελληνικής ΑΟΖ, νότια της Κρήτης ή νότια των Δωδεκανήσων.

Το γεγονός εξάλλου ότι το συγκεκριμένο πλοίο, δεν πραγματοποιεί απλά έρευνες αλλά φέρει επάνω του τρυπάνι, αποτελεί από μόνο του μία κλιμάκωση σε βάρος της χώρας μας από την πλευρά της Τουρκίας. 

Επί της ουσίας το Αbdulhamid Han έρχεται σαν συνέχεια των ερευνών που πραγματοποίησε πριν από δύο χρόνια το Oruc Reis στην περιοχή, όταν επί τρεις και πλέον μήνες κινούνταν εντός της ελληνικής ΑΟΖ από την Ρόδο και την Κάρπαθο μέχρι το σύμπλεγμα της Μεγίστης, φθάνοντας τότε την Ελλάδα και την Τουρκία στα όρια της θερμής αντιπαράθεσης. 

Προ ολίγων ημερών, πάντως, ο εκπρόσωπος της τουρκικής προεδρίας Ιμπραήμ Καλίν είχε παρομοιάσει το Αbdulhamid Han με το Oruc Reis, σε μια αναφορά αρκούντως προκλητική για την Ελλάδα και την Κύπρο, δεδομένης της παραπομπής στο θερμό καλοκαίρι του 2020 «Το πιθανότερο είναι πως το τουρκικό γεωτρύπανο θα κινηθεί δυτικά και νότια της Κύπρου. Θεωρητικά το συγκεκριμένο είναι τρυπάνι οπότε θα πρέπει να κινηθεί κάπου όπου ήδη έχουν εντοπιστεί κοιτάσματα. 

Μιλάμε για κίνηση εντυπωσιασμού. Εκτιμούμε πως δεν θα πάει στα άκρα, αλλά από την άλλη το ταξίδι του δεν θα είναι και εντελώς ανώδυνο από τη στιγμή που αρκετοί τούρκοι κυβερνητικοί αξιωματούχοι έχουν δώσει τόσο μεγάλες διαστάσεις στο θέμα» επισημαίνουν σχετικά επιτελείς του ΥΠΕΘΑ.

Συμμαχικές ασκήσεις

Να προσθέσουμε πως η χώρα μας, έχει παράλληλα κινητοποιήσει και τις στενές συμμαχίες που έχει χτίσει στην περιοχή με την Αίγυπτο και το Ισραήλ, ενώ για τις τουρκικές κινήσεις έχει ενημερώσει αρμοδίως τόσο τις Ηνωμένες Πολιτείες όσο και τη Γαλλία, με βάση και τις σχετικές αμυντικές συμφωνίες που έχουμε συνάψει τόσο με την Ουάσιγκτον όσο και με το Παρίσι. Ευθύς εξαρχής άλλωστε το τουρκικό γεωτρύπανο βρέθηκε στο μικροσκόπιο ισραηλινών αλλά και γαλλικών δορυφόρων οι οποίοι σε πραγματικό χρόνο μετέδιδαν εικόνα και πληροφορίες στο Υπουργείο Εθνικής Άμυνας. 

Ιδιαίτερα η συνεισφορά του Ισραήλ, όχι μόνο σε επίπεδο πληροφοριών αλλά και σε επίπεδο επιχειρήσεων, χαρακτηρίζεται ιδιαίτερα σημαντική από ελληνικής πλευράς, κάτι που επιβεβαιώθηκε και από την άδεια που παραχώρησε η χώρα μας στο Τελ Αβίβ να διεξάγει στρατιωτικές ασκήσεις από τις 26 Ιουλίου έως τις 5 Αυγούστου σε περιοχές νοτίως της Κρήτης, οι οποίες συμπίπτουν με το παράνομο τουρκο-λυβικό μνημόνιο. Ασκήσεις οι οποίες θεωρήθηκαν ως μήνυμα αμφισβήτησης των τουρκικών ανυπόστατων διεκδικήσεων επί της ελληνικής ΑΟΖ. Παράλληλα, συνεχείς είναι οι κοινές ασκήσεις που πραγματοποιεί η χώρα μας και με τις δυνάμεις τις Αιγύπτου, των ΗΠΑ αλλά και της Γαλλίας που επιχειρούν στην ευρύτερη περιοχή της Ν.Α Μεσογείου.

Στις αρχές της περασμένης εβδομάδας βορειοδυτικά της Κρήτης πραγματοποιήθηκε ελληνοαμερικανική άσκηση με τη συμμετοχή 2 αεροσκαφών F-16 Block 52+ Advanced της Πολεμικής Αεροπορίας και 4 μαχητικών F-18 που ανήκουν στη δύναμη του Αεροπλανοφόρου USS HARRY S. TRUMAN των ΗΠΑ, το οποίο τις τελευταίες ημέρες πλέει στην περιοχή. Ταυτόχρονα πριν από μία εβδομάδα στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή νοτιοανατολικά της Καρπάθου 2 ελληνικά F-16 πραγματοποίησαν σενάρια αντιαεροπορικής άμυνας, με τη συμμετοχή της Γαλλικής Φρεγάτας FS PROVENCE. 

Την ίδια ώρα εξακολουθεί και παραμένει σε ισχύ η ΝΟΤΑΜ Α1781/22, με βάση την οποία οι ελληνικές αρμόδιες υπηρεσίες δέσμευσαν από τις 21 Ιουνίου μέχρι και τις 7 Σεπτεμβρίου πέντε περιοχές του Αιγαίου για ασκήσεις του Πολεμικού Ναυτικού και της Πολεμικής Αεροπορίας. 

Να επισημάνουμε πως σύμφωνα με το επικρατέστερο σενάριο, το τουρκικό γεωτρύπανο θα κατευθυνθεί στην κυπριακή ΑΟΖ, χωρίς ωστόσο να αποκλείεται να κινηθεί και σε περιοχές της Ν.Α Μεσογείου οι οποίες είτε θα βρίσκονται εντελώς εκτός, είτε στα όρια της ελληνικής Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης

Στιβ Λάλας: Ο κατάσκοπος που «πλήρωσε» την αγάπη του για την Ελλάδα με 14 χρόνια φυλακή

Η απίστευτη ιστορία του καλύτερου ίσως πράκτορα που στρατολόγησε η τότε ΚΥΠ, ο οποίος πλήρωσε πολύ ακριβά τα λάθη της πατρίδας που λάτρεψε και η οποία τον ξέχασε 

 

«Οι πούσ…ες οι Αμερικάνοι, πιάσανε τον Λάλα» μονολογούσε το πρωί της 29ης Απριλίου του 1993 ο ταξίαρχος Αναξαγόρας Σπιτάς καθοδόν για το περίφημο κτήριο της οδού Κατεχάκη, όπου στεγαζόταν η τότε ΚΥΠ.

Ο Σπιτάς, αρχηγός στον ευαίσθητο Α΄ κλάδο της υπηρεσίας χειριζόταν όλα τα θέματα κατασκοπίας και συλλογής πληροφοριών και ήταν ο προσωπικός «χειριστής» του ανθρώπου που μέχρι πριν λίγους μήνες ήταν γνωστός με το κωδικό όνομα «Σταύρος».

Στο μυαλό του από εκείνη την ημέρα μέχρι την στιγμή που απεβίωσε το 2003, χτυπημένος από την επάρατη νόσο εξακολουθούσε να τριγυρνάει το μοιραίο ερώτημα «Ποιος έδωσε τελικά τον Λάλα στους Αμερικανούς»;

Μετά από είκοσι οχτώ χρόνια το παζλ του μυστηρίου γύρω από τα πρόσωπα που «έστειλαν» τον καλύτερο πράκτορα που είχε η χώρα μας, πακέτο στους Αμερικανούς έχει εν πολλοίς λυθεί.

Περιλαμβάνει την αείμνηστη πρώην υφυπουργό Εξωτερικών Βιργινία Τσουδερού, τον μακαρίτη Σπιτά και δύο τουλάχιστον στελέχη της Υπηρεσίας-κύκλοι της οποίας από εκείνη την εποχή κάνουν λόγο για περισσότερους-οι οποίοι ήταν στρατιωτικοί.

Ο ένας μάλιστα υπηρετούσε μέχρι πριν λίγα χρόνια στην ΕΥΠ σε πολύ καλή θέση, εξαργυρώνοντας λένε κάποιοι, τα όσα έπραξε τον Απρίλιο του ’93, τότε που η Υπηρεσία βρέθηκε στο μάτι του κυκλώνα μετά από την σύλληψη του Στιβ Λάλα.

Η στρατολόγηση στην Σμύρνη

Ο Έλληνας πράκτορας της ΚΥΠ που πλησίασε τον Στιβ Λάλα εκείνο το βράδυ του 1977, δεν το έκανε απλά για να γνωριστεί με τον Ελληνοαμερικανό αξιωματούχο του Υπουργείου Εξωτερικών των ΗΠΑ. Ο στόχος του ήταν να στρατολογήσει τον πρώην στρατιωτικό που εργαζόταν στο Στρατηγείο του ΝΑΤΟ στη Σμύρνη και χειριζόταν εκεί πολλές σημαντικές πληροφορίες για τη Βορειοατλαντική Συμμαχία, αρκετές εκ των οποίων σχετίζονταν με την Τουρκία.

Ο Έλληνας κατάσκοπος με την διπλωματική κάλυψη που ήταν αποσπασμένος στο προξενείο της Σμύρνης έχτισε μια καλή σχέση πριν από την στιγμή που έθεσε στον Λάλα το συγκεκριμένο ερώτημα. «Αγαπάς την πατρίδα Σταύρο; Χρειάζεται την βοήθειά σου, είδες τι έγινε με την Κύπρο», ήταν τα λόγια του.

Κλείσιμο

Ο Λάλας δεν το σκέφτηκε ούτε στιγμή, λέγοντας ότι θα μπορούσε να κάνει τα πάντα για την Ελλάδα και αρχίζει την κατασκοπευτική του δράση.

Κατά τη θητεία του στη Σμύρνη, οι ελληνικές μυστικές υπηρεσίες γνώριζαν ανά πάσα στιγμή τις θέσεις και τη διάταξη των τουρκικών Ενόπλων Δυνάμεων, τις κινήσεις και τα αποβατικά τους σχέδια.

Τα απόρρητα έγγραφα που παρέδιδε ο Λάλας ήταν μεγάλης αξίας κι έτσι όταν το 1984 μετατέθηκε στο Βελιγράδι η ροή σταμάτησε εν μια νυκτί.

Άρχισε πάλι το 1985 όταν ο Ελληνοαμερικανός μετατέθηκε στην Κωνσταντινούπολη και έπιασε ξανά δουλειά, ρισκάροντας τα πάντα χωρίς να το σκέφτεται.

Πολλές φορές απλώς περνούσε τα σύνορα του Έβρου και παρέδιδε πληροφορίες, ενώ τότε ξεκίνησε να επισκέπτεται συχνά και τη Χρυσούπολη Καβάλας για να δει την οικογένειά του.
Το 1989 μετατίθεται στην Ταϊβάν, κάτι που δεν άρεσε καθόλου στην τότε ΚΥΠ η οποία έχασε την πιο πολύτιμη πηγή της και γι’ αυτό η υπηρεσία του ζητούσε φορτικά να μετατεθεί σε πόστο κρίσιμο για την ίδια.

Το Δεκέμβριο του 1990, ο Στιβ Λάλας τοποθετήθηκε στην Α πρεσβεία των ΗΠΑ στην Αθήνα και η θέση του ήταν στη μονάδα επικοινωνίας προγραμμάτων.

Ήταν υπεύθυνος για τη διαβίβαση κάθε απορρήτου και ειδικά διαβαθμισμένου σήματος που κατέφτανε είτε από τη CIA, είτε από το υπουργείο Εξωτερικών των ΗΠΑ.
Το «πάρτι» άρχισε ξανά αλλά δεν έμελλε να κρατήσει πολύ…

Ο «χειριστής» σφίγγα

Όσοι γνώρισαν τον Αναξαγόρα Σπιτά κάνουν λόγο για έναν αξιωματικό πληροφοριών ιδιαίτερα έξυπνο που χειρίστηκε ιδανικά μέχρι ενός σημείου τον Σταύρο Λάλα.
Από την στιγμή που αποσπάστηκε στην ΚΥΠ με τον βαθμό του ταγματάρχη στον Α’ κλάδο έγινε «σφίγγα» σε ότι αφορούσε την δουλειά του όπως θυμούνται συνάδελφοί του.
Κάποιοι «φίλοι» του πάντως φρόντισαν γρήγορα να μαθευτεί στο κτήριο της Κατεχάκη ότι ο Σπιτάς ήταν τελευταίος στην τάξη του στην Σχολή Ευελπίδων, δείγμα κι’ αυτό του τι παιζόταν μέσα στις διάφορες φατρίες της ΚΥΠ.

Όταν το 1990 επί κυβέρνησης Μητσοτάκη-όπως μάλιστα λένε κάποιοι είχε στενές σχέσεις με την οικογένεια του επίτιμου-έγινε προϊστάμενος του Α΄ Κλάδου έμελλε να είναι και ο τελευταίος «χειριστής» του Λάλα.

Τον συναντούσε πολύ συχνά στο διαμέρισμα-«γραμματοκιβώτιο» που είχε νοικιάσει η υπηρεσία στου Ζωγράφου, παίρνοντας πάντα όλες τις απαραίτητες προφυλάξεις.

Εκεί πήγαινε ο έλληνας πράκτορας τα σχισμένα έγγραφα που έκλεβε από το κτίριο της Αμερικανικής πρεσβείας στην Βασιλίσσης Σοφίας, τον τελευταίο σταθμό της κατασκοπευτικής του δράσης.

Μιας δράσης η οποία χάρισε στην Ελλάδα ιδιαίτερα «ευαίσθητα» έγγραφα σε ότι έχει να κάνει με την εξωτερική πολιτική της χώρας, τα οποία πάντως κάποιοι χρησιμοποίησαν για δικούς τους προσωπικούς σκοπούς και οφέλη.

Σιωπή μέχρι το τέλος

Τότε, στις αρχές του 1992, άρχισε να «στραβώνει» η υπόθεση, ειδικά από την στιγμή που εκτός από τον Σπιτά, άρχισαν να χειρίζονται τον Λάλα, άλλοι δύο στρατιωτικοί, αποσπασμένοι στην ΚΥΠ.
Από το1977 που ξεκίνησε την δράση του μέχρι και το 1992, οι πληροφορίες του Λάλα που έφθαναν ακατέργαστες στην Κατεχάκη, κατέληγαν συγκεκαλυμμένες στον Πρωθυπουργό και τον Υπουργό Εξωτερικών.

Ο Σπιτάς, όπως και οι προκάτοχοί του είχε φροντίσει να παραμείνει μυστική η ταυτότητα του ελληνοαμερικανού πράκτορα, κάποιες φορές ακόμα και από τους εκάστοτε πρωθυπουργούς.
Μετά την σύλληψή του «χτύπησε σίγουρα το κεφάλι του στον τοίχο» έλεγε πριν από χρόνια επιχειρησιακό στέλεχος της τότε ΚΥΠ σε μια κατ’ ιδίαν συζήτηση από αυτές που δεν δημοσιοποιούνται ποτέ, ειδικά όταν κυκλοφόρησε η φήμη ότι από δικό του λάθος χειρισμό αποκαλύφθηκε ο Λάλας, κάτι που αρνούνται κατηγορηματικά παλιά στελέχη της Υπηρεσίας.

Οι σχέσεις Ελλάδας-ΗΠΑ κλυδωνίστηκαν για τα καλά, αφού οι «φίλοι» μας απείλησαν ακόμα και με απελάσεις στελεχών της ΚΥΠ στην Αμερική.

Ο Σπιτάς την πλήρωσε με την αποκαθήλωσή του από τον Α’ κλάδο και μια δυσμενή μετάθεση σε μεραρχία της Καβάλας, κάνοντας περιπολίες στα Ελληνοβουλγαρικά σύνορα.

Παρόλο που στα χρόνια που ακολούθησαν κάποιοι προσέγγισαν τον Σπιτά προκειμένου να δώσει την δική του εκδοχή, ο ίδιος επέλεξε να κρατήσει το στόμα του κλειστό μέχρι την ημέρα που πέθανε.

Κάτι που δεν έκαναν κάποιοι άλλοι….

Τα «παπαγαλάκια» και οι προσφερόμενες υπηρεσίες

Δεν είναι τυχαίο λένε κάποιοι ότι ο ένας από τους άλλους δύο αξιωματικούς που χειριζόταν τον Λάλα μεγαλούργησε στην ΚΥΠ, με διαδοχικές προαγωγές στα χρόνια που ακολούθησαν την σύλληψη και καταδίκη του Ελληνοαμερικανού.

Σύμφωνα με τα όσα ακούστηκαν στους διαδρόμους του «αμαρτωλού» κτηρίου της Κατεχάκη ο συγκεκριμένος αξιωματικός επωφελήθηκε από τον χειρισμό του Λάλα για να μοιράζει τις πολύτιμες πληροφορίες του δεξιά και αριστερά, λίγους μήνες πριν την τραγική κατάληξη της υπόθεσης.

Οι πολύ καλές σχέσεις του με Αμερικανούς πράκτορες της CIA στην Αθήνα, έγιναν ακόμα καλύτερες μετά την σύλληψη Λάλα, σε σημείο μάλιστα που κάποιοι να αρχίσουν να μιλάνε για ξεπούλημα του συγκεκριμένου αξιωματικού.

«Διαβαθμισμένα έγγραφα τα οποία έβλεπαν δύο το πολύ τρεις άνθρωποι άρχισαν να κυκλοφορούν σαν διαφημιστικά φυλλάδια σε γραφεία βουλευτών και υπουργών» θα πει υψηλόβαθμος επιτελικός της ΚΥΠ που γνωρίζει πάρα πολλά για την υπόθεση.

«Αργά η γρήγορα θα γινόταν το κακό» είχε πει σε συνάδελφό του, προσθέτοντας ότι η μετάλλαξη της ΚΥΠ μέσα σε μια δεκαπενταετία έφερε στην υπηρεσία ανθρώπους που ήταν ακατάλληλοι για επικίνδυνες αποστολές.

Τοποθετημένοι στην πλειοψηφία τους με κομματικά κριτήρια, φρόντισαν πρωτίστως να εξυπηρετούν όλους τους άλλους, αγνοώντας το γεγονός ότι σε μια τέτοια υπηρεσία τα στεγανά πρέπει πάντοτε να μένουν ερμητικά κλειστά.

Στην περίπτωση Λάλα, ο δεύτερος αξιωματικός που τον χειριζόταν, έφτασε στο σημείο να χρησιμοποιήσει το διαμέρισμα του Ζωγράφου σαν ερωτική φωλιά, την ίδια στιγμή που ο Ελληνοαμερικανός όποτε πήγαινε για να παραδώσει τα έγγραφα άλλαζε συνέχεια διαδρομή.

Εν αντιθέσει με τον Σπιτά, οι δύο συνάδελφοί του των οποίων οι επιχειρησιακές ικανότητες ήταν αμφίβολες, χειρίστηκαν τόσο άτσαλα τον Λάλα που ήταν θέμα χρόνου να αποκαλυφθεί η ταυτότητά του.

Η άγνοια της κ. Τσουδερού

Μια διαφορετική εκδοχή του παζλ των προσώπων που «έδωσαν» ηθελημένα η άθελα τον Στιβ Λάλα ενέπλεξε και την αείμνηστη πλέον πρώην υφυπουργό Εξωτερικών κ. Βιργινία Τσουδερού στην υπόθεση Λάλα.

Με το θέμα των Σκοπίων να «καίει» τότε την Αθήνα, η πίεση στον Λάλα γίνεται αφόρητη και αυτός κουβαλάει σχεδόν κάθε βράδυ σχισμένα έγγραφα από την πρεσβεία των ΗΠΑ στο διαμέρισμα του Ζωγράφου.

Ένα από αυτά είναι και η περίφημη επιστολή του τότε Αμερικανού πρεσβευτή στην Αθήνα κ. Μάικλ Σωτήρχου για την θέση της χώρας του στο Σκοπιανό, η οποία φτάνει στα χέρια του κ. Μητσοτάκη και της κ. Βιργινίας Τσουδερού.

Η μια εκδοχή λέει ότι η υφυπουργός ενημέρωσε στις; 26 Φεβρουαρίου του 1993 τον τότε πρεσβευτή μας στις ΗΠΑ κ. Χρήστο Ζαχαράκη για μια άγνωστη πτυχή του θέματος, την οποία κανονικά γνώριζαν μόνο οι Αμερικανοί και του ζήτησε να κάνει διάβημα στο State Department.

Οι «φίλοι» μας και σύμμαχοι εκπλήσσονται από τις λεπτομέρειες του διαβήματος, αφού βασιζόταν εξ’ ολοκλήρου σε μια πληροφορία που δεν έπρεπε να γνωρίζει η Αθήνα.
Η άλλη εκδοχή επιμένει ότι η κ. Τσουδερού «έδωσε» κατά λάθος τον Στιβ Λάλα σε μια συνομιλία της με τον κ. Σωτήρχο, νομίζοντας ότι η άλλη πλευρά ήταν γνώστης της δράσης του ελληνοαμερικανού.

Ότι και αν συνέβη, οι Αμερικανοί ανέλαβαν δράση. Κάτω από απόλυτη μυστικότητα ένα κλιμάκιο του FBI με επικεφαλής τον John Quatroqui φτάνει στις 23 Μαρτίου στην Αθήνα για να ερευνήσει την υπόθεση.

Οι έρευνες επικεντρώνονται πολύ γρήγορα στους επτά υπαλλήλους που είχαν πρόσβαση στην Μονάδα Επικοινωνίας Προγραμμάτων της Αμερικάνικης πρεσβείας και στα απόρρητα έγγραφα.

Στον χώρο τοποθετούνται κάμερες οι οποίες καταγράφουν τον Λάλα να παίρνει διάφορα έγγραφα, τα οποία θα έπρεπε κανονικά να καταστρέφει, ενώ η παρακολούθηση συνεχίζεται και εκτός πρεσβείας.

Ο πιο πολύτιμος πράκτορας της Ελλάδας, φωτογραφίζεται από το κλιμάκιο του FBI να μπαινοβγαίνει στο διαμέρισμα του Ζωγράφου ενώ από τους φακούς των Αμερικανών δεν «γλιτώνουν» και έλληνες πράκτορες της ΚΥΠ.

Λίγες μέρες αργότερα όταν τον συλλαμβάνουν με το που πατάει το πόδι του στην Ουάσιγκτον και αρχίζει ο εφιάλτης της δίκης και της καταδίκης του σε 14 χρόνια φυλάκιση, που τέλειωσε με την επιστροφή του στην Ελλάδα στις 25 Νοεμβρίου του 2007.

Το πόσο τον στήριξαν οι ελληνικές κυβερνήσεις φάνηκε από την φράση που είχε πει στα πρώτα χρόνια της φυλάκισής του για όλους αυτούς που του γύρισαν την πλάτη μόλις τον έπιασαν.
«Αυτό που με στεναχώρησε περισσότερο απ’ όλα ήταν ότι έκαναν πως δεν με ήξεραν…».

Πηγή: protothema

Φυλάκιση 10 Ετών Και Πρόστιμα 50.000 Ευρώ Σε Όσους Κακοποιούν Αδέσποτα Ζώα

 

Δημιουργείται νέα γραμμή καταγγελιών για περιπτώσεις κακοποίησης, παραμέλησης και εγκατάλειψης

Σχεδόν κάθε γειτονιά της Ελλάδας έχει μερικά αδέσποτα. Η επιβίωσή τους εξαρτάται από τη φιλοζωία των περίοικων. Οι φιλόζωοι τούς εξασφαλίζουν σε καθημερινή βάση νερό και τροφή. Πιο οργανωμένη φροντίδα παρέχουν οι φιλοζωικές οργανώσεις και δευτερευόντως οι δήμοι. Ελάχιστες, δε, είναι οι εξαιρέσεις των Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης που λειτουργούν υποδειγματικά, παρότι η Ελλάδα είναι ανάμεσα στις χώρες που αντιμετωπίζουν πρόβλημα με τα αδέσποτα. Το νομοσχέδιο για τα ζώα συντροφιάς και τα αδέσποτα- το οποίο τέθηκε σε διαβούλευση- έχει στόχο να δημιουργήσει ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα διαχείρισης αδέσποτων ζώων και να θέσει προϋποθέσεις για την ευζωία των δεσποζόμενων σκύλων και γατών. Για να υλοποιηθεί το πρόγραμμα, το σχέδιο νόμου επιχειρεί να βάλει τις βάσεις που θα διευκολύνουν τη συνεργασία του κράτους, της τοπικής αυτοδιοίκησης, επιστημόνων, φιλοζωικών οργανώσεων και πολιτών.

«Γίνεται προσπάθεια να χτυπηθεί η ρίζα του προβλήματος» λέει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ η πρόεδρος της Πανελλαδικής Φιλοζωικής και Περιβαλλοντικής Ομοσπονδίας, Νατάσα Μπομπολάκη. Με το νέο σχέδιο νόμου, η Ελλάδα αποκτά Εθνικό Μητρώο Ζώων συντροφιάς και αυστηροποιεί τις ποινές για κακοποίηση και εγκατάλειψη. «Η εγκατάλειψη των ζώων είτε αυτά είναι ενήλικα, είτε είναι κουτάβια αποτελεί μια από τις βασικότερες αιτίες δημιουργίας συνεχούς ροής νέων αδέσποτων ζώων. Αναγάγεται πλέον με το νομοσχέδιο σε κακούργημα», τονίζει η Ν. Μπομπολάκη που ασχολείται με τη φροντίδα αδέσποτων ζώων τουλάχιστον είκοσι χρόνια.

Φυλάκιση έως 10 έτη – Πρόστιμα έως 50 χιλιάδες

Οι απειλούμενες ποινές για τις παραβάσεις αυτές, είναι κάθειρξη έως 10 έτη και χρηματική ποινή έως 50.000 ευρώ, ενώ παράλληλα, προβλέπεται και διοικητική κύρωση, δηλαδή πρόστιμο από 30.000 έως 50.000 ευρώ ανά ζώο και περιστατικό. Δεν είναι λίγες οι θλιβερές περιπτώσεις που γάτες και σκύλοι έχουν βασανιστεί μέχρι θανάτου. Το νέο σχέδιο νόμου αποσαφηνίζει τον ορισμό της κακοποίησης του ζώου, αναφέροντας αναλυτικά χαρακτηριστικές περιπτώσεις. Το άρθρο 16 προβλέπει ότι ο φόνος και ο βασανισμός των ζώων, με την εσκεμμένη πρόκληση έντονου σωματικού πόνου ή σωματικής εξάντλησης, ιδίως με: δηλητηρίαση, στραγγαλισμό, απαγχονισμό, πνιγμό, πρόκληση εγκαύματος, θερμοπληξία, ηλεκτροπληξία, κρυοπαγήματα, σύνθλιψη, ακρωτηριασμό, μάχες μεταξύ ζώων και κτηνοβασία, αποτελούν σοβαρές παραβάσεις κακουργηματικού χαρακτήρα.

Διχάζει η υποχρεωτική στείρωση

Παρόλο που η αυστηροποίηση των ποινών βρίσκει σύμφωνους τους όλους φιλόζωους, το θέμα της στείρωσης δημιουργεί αντεγκλήσεις. «Υπάρχουν χώρες όπως η Κροατία και η Ρουμανία οι οποίες έχουν πρόβλημα αδέσποτων όπως και η Ελλάδα. Υπάρχει νόμος για οριζόντια στείρωση όμως με εξαιρέσεις», επισημαίνει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, η πρόεδρος του Κυνολογικού Ομίλου Ελλάδος, Ιωάννα Γαλανού και συνεχίζει: «Εξαιρέσεις είναι οι καθαρόαιμοι σκύλοι και οι αυτόχθονες των χωρών αυτών. Θα θέλαμε ο νόμος να προστατεύσει τις ελληνικές φυλές οι οποίες έχουν ιστορία τεσσάρων χιλιάδων χρόνων, γιατί θα αφανιστούν».

Κίνητρα από τους Δήμους – Εθνικό Μητρώο Ζώων

Το νομοσχέδιο ορίζει πως η στείρωση θα αποτελεί υποχρέωση του ιδιοκτήτη-κηδεμόνα. Σε περίπτωση παράλειψης προβλέπονται κυρώσεις. Για πρώτη φορά, οι δήμοι θα μπορούν να δώσουν κίνητρα για τη στείρωση, όπως η μείωση των δημοτικών τελών και η παροχή voucher για τις ευπαθείς κοινωνικές ομάδες. Επιπλέον, δημιουργείται ηλεκτρονικό βιβλιάριο με ψηφιακό φάκελο υγείας για κάθε ζώο συντροφιάς.

Στην «ομπρέλα» του Εθνικού Μητρώου Ζώων θα υπάρχουν οι εξής υποκατηγορίες: το Μητρώο Καταγραφής και Παρακολούθησης Ζώων Συντροφιάς, το Μητρώο Φιλοζωικών Σωματείων και Οργανώσεων, το Μητρώο Καταφυγίων, το Μητρώο Εκτροφέων, η Πανελλήνια Πλατφόρμα Υιοθεσίας Αδέσποτων Ζώων συντροφιάς και η Πλατφόρμα εθελοντικής αιμοδοσίας ζώων συντροφιάς.

«Σε πρώτη γρήγορη ανάγνωση, βλέπουμε θετικά την πρόθεση χρηματοδότησης των προγραμμάτων διαχείρισης των αδέσποτων και την αξιοποίηση της συνδρομής των φιλοζωικών, μια αναγνώριση που άργησε να έρθει αλλά αποτελεί δικαίωση και ηθική ικανοποίηση» σημειώνει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ η Ειρήνη Μολφέση, πρόεδρος Πανελλήνιας Φιλοζωικής Ομοσπονδίας. «Βλέπουμε, όμως, πολλές αστοχίες, που είναι πολύ δύσκολο να διορθωθούν. Μεταξύ αυτών, μια ανησυχητική τάση ελέγχου της ζωής των πολιτών, που δεν συνδέεται με την ευζωία των ζώων και δεν δικαιολογείται, πόσο μάλλον όταν η κοινωνία έχει, αποδεδειγμένα, υψηλότερη φιλοζωική συνείδηση και μεγαλύτερη ευαισθησία από το Κράτος. Το πλήθος κάθε λογής ηλεκτρονικών μητρώων και η δια λειτουργικότητά τους με όλα τα μητρώα του δημοσίου τομέα, είναι, σε πρώτη ανάγνωση, μεταξύ των πιο προβληματικών σημείων του Σχεδίου Νόμου», συμπληρώνει η κυρία Μολφέση.

Με το νομοσχέδιο αναγνωρίζεται ο ρόλος των οργανωμένων σωματείων, αλλά και των πολιτών οι οποίοι θα μπορούν να συνεργάζονται με τους δήμους για τη φροντίδα των αδέσποτων. Οι αγγελίες για πώληση από τους εκτροφείς θα αναρτώνται μόνο μέσα από την πλατφόρμα του Εθνικού Μητρώου Ζώων και όχι από pet shops.

Παράλληλα, το νομοσχέδιο δεν προβλέπει την ερασιτεχνική εκτροφή σκύλων και γατών. Ταυτόχρονα, σταματά το «άβατο» που υπήρχε μέχρι τώρα στα δημοτικά κυνοκομεία προκειμένου οι πολίτες ή οι φιλοζωικοί σύλλογοι να μην βλέπουν το τι διαδραματίζεται μέσα σε αυτά. Επιπλέον, περιλαμβάνει και την εκπαίδευση των σωμάτων ασφαλείας πάνω σε θέματα φιλοζωίας, ενσυναίσθησης αλλά και της νομοθεσίας.

Τέλος, δημιουργείται νέα γραμμή καταγγελιών για περιπτώσεις κακοποίησης, παραμέλησης και εγκατάλειψης. Η νομοθετική πρωτοβουλία του Υπουργείου Εσωτερικών υπό τον τίτλο «Νέο πλαίσιο για την ευζωία των ζώων συντροφιάς – Πρόγραμμα «ΑΡΓΟΣ» θα παραμείνει σε διαβούλευση μέχρι την Πέμπτη, 20.5.2021.

Πηγή: pentapostagma.gr

Γνωρίστε το Kenguru, το πρώτο EV στον κόσμο που κατασκευάστηκε ειδικά για χρήστες αναπηρικών αμαξιδίων

Το Kenguru είναι ένα EV για χρήστες αναπηρικών αμαξιδίων

Αυτό το άρθρο δημοσιεύθηκε αρχικά από τον Martin Banks στο Clean Fleet Report , μια έκδοση που δίνει στους αναγνώστες της τις πληροφορίες που χρειάζονται για να μετακινηθούν σε αυτοκίνητα και φορτηγά με την καλύτερη οικονομία καυσίμου, συμπεριλαμβανομένων ηλεκτρικών αυτοκινήτων, κυψελών καυσίμου, plug-in υβριδικά, υβριδικά και προηγμένου ντίζελ και βενζινοκινητήρες.

Η αγορά ηλεκτρικών οχημάτων γνώρισε απίστευτη ανάπτυξη την τελευταία δεκαετία. Υπήρχαν 7,2 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα στο δρόμο το 2019, παρά το γεγονός ότι υπήρχαν λιγότερα από 20.000 σε χρήση μόλις εννέα χρόνια νωρίτερα. Νέα μοντέλα εμφανίζονται συνεχώς – και το Kenguru είναι εύκολα ένα από τα πιο ενδιαφέροντα.

Σε μια καινοτόμο και ανταγωνιστική αγορά, το Kenguru καταφέρνει να ξεχωρίζει από άλλα EV. Δεν είναι το ταχύτερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο, ούτε έχει τη μεγαλύτερη αυτονομία, αλλά έχει μια αξιοσημείωτη αξίωση για φήμη. Είναι το πρώτο EV στον κόσμο που κατασκευάστηκε ειδικά για χρήστες αναπηρικών αμαξιδίων.

Τι ξεχωρίζει το Kenguru;

Το Kenguru έχει μόνο μία πόρτα, η οποία καταλαμβάνει ολόκληρο το πίσω πλαίσιο του οχήματος. Με το πάτημα ενός κουμπιού, το πίσω πλαίσιο ανασηκώνεται και μια ράμπα εκτείνεται αυτόματα. Όταν οι οδηγοί ανοίγουν την ανάφλεξη, η ράμπα μαζεύει και η πόρτα κλείνει.
Kenguru EV για αναπηρικά αμαξίδια

Αντί για παραδοσιακό τιμόνι και πεντάλ, το Kenguru έχει τιμόνια, παρόμοια με μοτοσικλέτα. Αυτά τα χειριστήρια διαθέτουν κουμπιά που επιτρέπουν στους οδηγούς να επιταχύνουν και να φρενάρουν χωρίς να χρησιμοποιούν τα πόδια τους. Υπάρχει επίσης ένας μηχανισμός κλειδώματος αναπηρικού αμαξιδίου που δεν αφήνει το αυτοκίνητο να ανάψει έως ότου το αναπηρικό καροτσάκι του οδηγού τοποθετηθεί καλά στη θέση του.

Τα οχήματα με πρόσβαση σε αναπηρικό αμαξίδιο κυκλοφορούν εδώ και καιρό, αλλά μπορεί να κοστίζουν από 40.000 έως 100.000 δολάρια, καθιστώντας τα πολύ ακριβά για πολλούς ανθρώπους. Αντίθετα, το Kenguru κοστίζει μόλις 25.000 δολάρια και οι χρήστες μπορούν να το αποκτήσουν ακόμα φθηνότερα. Ως πλήρως ηλεκτρικό όχημα, είναι επιλέξιμο για ομοσπονδιακές και κρατικές φορολογικές πιστώσεις.

Το Kenguru είναι επίσης τόσο μικρό και ελαφρύ που κατατάσσεται ως ηλεκτρικό σκούτερ. Αυτό σημαίνει ότι δεν χρειάζεστε άδεια οδήγησης για να το χρησιμοποιήσετε, καθιστώντας το ακόμα πιο προσιτό.

Πώς ανταποκρίνεται το Kenguru έναντι άλλων ηλεκτρικών οχημάτων;

Σε σύγκριση με άλλα EV, το Kenguru δεν είναι ιδιαίτερα γρήγορο ή πλούσιο σε χαρακτηριστικά. Έχει τελική ταχύτητα 28 mph και αυτονομία από 43 έως 68 μίλια. Επίσης, δεν υπάρχει χώρος για επιβάτες και περιορισμένος αποθηκευτικός χώρος.
Kenguru EV για αναπηρικό καροτσάκι

Ενώ το Kenguru μπορεί να μην είναι συγκρίσιμο με ένα συνηθισμένο αυτοκίνητο, κάνει ακριβώς αυτό που υποτίθεται. Δίνει στους ανθρώπους που χρησιμοποιούν αναπηρικά αμαξίδια έναν προσιτό, προσιτό τρόπο να μετακινούνται στην πόλη. Η μεταφορά μπορεί να είναι ένα σημαντικό εμπόδιο για τους χρήστες αναπηρικών αμαξιδίων, αλλά το Kenguru παρέχει μια απάντηση.

 

Όλα είναι στο χέρι.

Το Kenguru φορτίζει επίσης πλήρως από μια άδεια μπαταρία σε μόλις οκτώ ώρες. Δεδομένου ότι μπορεί να φορτίσει τόσο γρήγορα, η περιορισμένη εμβέλειά του είναι λιγότερο ανησυχητική. Το Kenguru έχει και άλλα ηλεκτρικά νικηφόρα σε άλλη κατηγορία. Ένα νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο κοστίζει 55.600 δολάρια κατά μέσο όρο, ενώ το Kenguru είναι λιγότερο από το μισό αυτής της τιμής.

Η αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων γίνεται πιο ποικιλόμορφη

Ένα όχημα όπως το Kenguru είναι ένα θετικό σημάδι για την αγορά EV. Οι κατασκευαστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων κατασκευάζουν προϊόντα με ένα πιο διαφορετικό κοινό στο μυαλό. Υπάρχει ένα κατάλληλο EV εκεί έξω για σχεδόν όλους.

 

Η αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων γίνεται ακόμη πιο ποικιλόμορφη.

Καθώς εμφανίζονται περισσότερα από αυτά τα πιο εξειδικευμένα EV της αγοράς, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στο σύνολό τους θα είναι πιο ελκυστικά. Θα συνεχίσουν να αυξάνονται και οι εκπομπές θα μειωθούν ως αποτέλεσμα. Το Kenguru μπορεί να είναι ένα μικροσκοπικό αυτοκίνητο, αλλά αντιπροσωπεύει ένα μεγάλο βήμα προς τα εμπρός.